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X 177 1945-1946 - SSB

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Innhold.<br />

Table des niatires.<br />

Oversikt over Statsbanenes virksomhet<br />

i driftsåret <strong>1945</strong>/46.<br />

Side<br />

1. Banenes lengde m v 1<br />

2. Større byggearbeider og utvidelser<br />

ved driftsbanene 2<br />

3. Elektrifisering 5<br />

4. Anvendt kapital 7<br />

5. Inntekter og utgifter 7<br />

6. Vesentlige forandringer i togplanen<br />

10<br />

7. Trafikk 11<br />

8. Takstforandringer 13<br />

9. Rullende materiell 13<br />

10. Verksteddriften 15<br />

11. Forrådsvirksomheten 16<br />

12. Større driftsuhell, skader ved flom,<br />

ras m v 17<br />

13. Automobildrift 17<br />

14. D/S Bruse 19<br />

15. Oversikt over banenes fond 19<br />

16. Personale 22<br />

17. Statens jernbaneanlegg 23<br />

II<br />

Statistiske tabeller for<br />

Statsbanene.<br />

Tabell<br />

Side<br />

1 a. Statsbanenes inndeling i distrikter<br />

og baneenheter 25<br />

1 b. Kronologisk oversikt over de enkelte<br />

strekninger 26<br />

1 c. Historisk oversikt 28<br />

2. Anvendt kapital 31<br />

3. Togbevegelsen 32<br />

a) Togkilometer 32<br />

b) Lokomotivkilometer 32<br />

c) Lop av egnp og fremmede vogner 33<br />

d) Bruttotonnkilometer 33<br />

e) Trafikktogenes gjennomsnittlige<br />

vekt 33<br />

4. Trafikk 34<br />

a) Personbefordring 34<br />

b) Godsbefordring 34<br />

5. Driftsøkonomiske resultater 36<br />

Inntekter av persontrafikk 36<br />

» godstrafikk 36<br />

Andre inntekter 37<br />

Samlede inntekter 37<br />

Utgifter: Drift og vedlikehold 37<br />

Overskudd 39<br />

6. Utgifter til drift og vedlikehold av<br />

rullende materiell 40<br />

A. Damplokomotiver 40<br />

B. Elektriske lokomotiver og elektriske<br />

motorvogner 40<br />

AperÇu de l'Activité des Chemins de for de<br />

l'Etat durant l'exercice <strong>1945</strong>/46.<br />

Page<br />

1. Longueur des lignes, etc<br />

2. Travaux de reconstruction et d'extension<br />

2<br />

3. Travaux d'électrification 5<br />

4. Nouveaux capitaux investis 7<br />

5. Recettes et Dépenses 7<br />

6. Principales modifications apportées<br />

aux horaires 10<br />

7. Importance du trafic 11<br />

8. Modifications apportées aux tarifs 13<br />

9. Matériel roulant 13<br />

10 Activité des Ateliers 15<br />

11. Approvisionnem,ents 16<br />

12. Principaux accidents survenus dans<br />

l'exploitation, dommages occasionnés<br />

par les inondations, les éboulem., etc. 17<br />

13. Exploitation des services d'automob. 17<br />

14 S/s Bruse 19<br />

15. Fonds de réserves des réseaux .. . 19<br />

16. Personnel 22<br />

17 Lignes en construction 23<br />

II<br />

Tableaux statistiques des Chemins<br />

de for de l'État.<br />

Tableau<br />

Page<br />

1 a. Subdivision des chemins de for de<br />

Pt-tat en districts et lignes 25<br />

1 b. Apervu chronologique des différoutes<br />

lignes 26<br />

1 c Apervu historique 28<br />

2 Capitaux investis 31<br />

3 Mouvement des trains 32<br />

a) Kilométres-trains 32<br />

b) Kilométres-locomotives 32<br />

c) Circulation des wagons de la Compagnie<br />

et des wagons étrangers . 33<br />

d) Kilom6tres-tonnes brutes 33<br />

e) Poids moyen des trains 33<br />

4 Trafic 34<br />

a) Transport des voyageurs 34<br />

b) Transport des marchandises 34<br />

5. Résultats financiers de l'exploitation<br />

36<br />

Recettes du trafic-voyageurs 36<br />

Recettes du trafic-marchandises . . 36<br />

Autres recettes 37<br />

Recettes totales 37<br />

Dépenses : Exploitation et entretien 37<br />

Excédent 39<br />

6. Dépenses d'exploitation et d'entretien<br />

du matériel roulant 40<br />

A Locomotives á vapeur 40<br />

B. Locomotives et automotrices électriques<br />

40

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