X 177 1945-1946 - SSB
X 177 1945-1946 - SSB
X 177 1945-1946 - SSB
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Statistisk tabell for Privatbanene.<br />
Anmerkninger.<br />
Sulitjelmabanen.<br />
Opprinnelig sporvidde 0.750 m. Ombygd til sporvidde 1.067 m fra 15/, 1915.<br />
Thamshavn banen.<br />
Åpnet i 2 parseller: Thamsh4avn—Svorkmo 10/7 1908, Svorkmo—Løkken 15/8 1910.<br />
Drives elektrisk.<br />
Rjukanbanen.<br />
Åpnet 9/8 1909, elektrisk drift fra slutten av 1911. Til banen horte opprinnelig<br />
også strekningen Notodden—Tinnoset som fra V, 1920 ble overtatt av Statsbanene<br />
(Bratsbergbanen).<br />
Dunderlandsbanen<br />
Åpnet samtrafikk med Statsbanene 1942 og har tidligere ikke vært åpen for<br />
offentlig trafikk. Da banestrekningen er leiet av Statsbanene, inngår tallene for<br />
trafikk- og driftsytelser i Statsbanenes tall, mens banetekniske opplysninger inngår<br />
i privatbanenes tall.<br />
Eke bergbanen.<br />
Åpnet i 3 parseller: Gamlebyen—Sæter 1/ 7 1917, Jomfrubråten—Simensbråten<br />
1931, Sæter—Ljabru 19/ 9 1941. Drives elektrisk.<br />
A IS Holmenkolbanen.<br />
Åpnet i 6 parseller: Majorstuen—Besserud 31/ 5 1898, Majorstuen—Smestad 7/<br />
Besserud—Frognerseteren "/, 1916, Majorstuen—Nasjonalteatret (Undergrunnsbanen)<br />
"/, 1928, Alajorstuen—Sognsvann "/„ 1934, Smestad—Roa "/„ 1935. Drives elektrisk.<br />
Bocrumsbanen og Ostensjobanen.<br />
Bærumsbanen er åpnet i 3 parseller: Skøyen—Lilleaker 194 1919, Lilleaker—Haslum<br />
3/, 1924, Haslum—Kolsås 1/, 1930. Ostensjobanen ble åpnet 10/, 1926. Forbindelseslinjen<br />
Jar—Sorbyhaugen (Roa-banen) 16/, 1942. Fra denne dato betegnes Bærumsbanens<br />
forskjellige linjer:<br />
Kolsåsbanen: Nasjonalteatret—Majorstuen—Kolsås.<br />
Lilleakerbanen: Sentrum—Skøyen—Jar.<br />
Ostensjobanen: Sentrum—Etterstad----Oppsal.<br />
Drives elektrisk.<br />
Gråkallbanen.<br />
Åpnet i 2 parseller: "/, 1924 og "/„ 1933. Drives elektrisk.<br />
Nedlagte privatbaner.<br />
Nesttun—Osbanen nedlagt fra 1. september 1935.<br />
AIS Vestfold Privatbaner (Tønsberg—Eidsfossbanen og Holmestrand—Vittingfossbanen)<br />
nedlagt fra 1. juni 1938. (Jfr. St. prp. nr. 1 Tillegg 4 for 1938).<br />
Lierbanen nedlagt fra 1. januar 1937. (Jfr. St. prp. nr. 1 for 1939).<br />
Strek i stedet for et tall betyr at tallet er null. Er tallets plass tom og heller ikke markert<br />
ved strek savnes oppgave fra banen.