09.11.2014 Views

1 2004 Med Dorma - Foreningen Norske LÃ¥sesmeder

1 2004 Med Dorma - Foreningen Norske LÃ¥sesmeder

1 2004 Med Dorma - Foreningen Norske LÃ¥sesmeder

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

kan se produktene, åpne opp og få vurdert<br />

problemstillingene der og da, er veldig bra<br />

og positivt både for oss internt og våre<br />

kunder, sier låsesmedene.<br />

- En gang kjørte vi strekningen Kirkenes<br />

/Alta sammen med låsesmeder fra<br />

Thermoglass og besøkte firmaets kunder i<br />

Tana, Karasjok og Lakselv. De fikk<br />

demonstrert nye produkter, vi kikka på<br />

monterte dørlukkere og automatikker, finjusterte<br />

litt og løste problemer på stedet. Vi<br />

blir veldig godt kjent med forhandlerne og<br />

kundene deres når vi treffer dem ”hjemme”<br />

på denne måte.<br />

Motivasjon på veien<br />

- Bransjen vår er spesiell, alle kunder og<br />

kollegaer er hyggelige mennesker, og det<br />

motiverer meg virkelig, fortsetter Atle, som<br />

selv er kjent som en munter mann. Han<br />

humrer litt når vi nevner det:<br />

- Ja, jeg prøver så godt det går å være glad<br />

og blid.<br />

Den gang girkassa på bussen røyk i<br />

Tromsø for noen år siden, var sikkert ikke<br />

det så lett. Atle erfarte da at problemløsning<br />

kan virke begge veier; Tromsø<br />

Låsservice tryllet fram en ekspert på denne<br />

girkassa, deler ble sendt med fly fra Oslo,<br />

de jobbet sammen hele natta og klarte å<br />

holde tidsskjemaet!<br />

slik”.<br />

<strong>Dorma</strong> satser alt når de er på veien, og<br />

resultatet av den innsatsen er at man blir<br />

personlig kjent med dem man skal ha den<br />

daglige supporten med pr. telefon.<br />

Atle innrømmer noe motvillig at det faktisk<br />

er ganske slitsomt også, selv om han<br />

verken sover eller spiser i bussen:<br />

- Etter 80 mil bak rattet på en dag blir man<br />

ganske mør, de norske veiene er ikke bygget<br />

for en stor gummi ku fra USA. Når jeg<br />

etter fire-fem uker på veien passerer<br />

Trondheim på vei sør, gleder jeg meg til å<br />

komme meg hjem. Det kan ta flere uker<br />

før jeg orker å gå om bord i <strong>Dorma</strong>bussen<br />

igjen.<br />

Men, så lenge vi er velkommen hos våre<br />

kunder, så vil vi holde på til vi går av med<br />

pensjon, avslutter Atle med et bredt glis.<br />

- <strong>Dorma</strong>bussen skal få holde meg med selskap<br />

helt frem til den skal til ”Bil himmelen”,<br />

og skal begynne et nytt liv som spi-<br />

<strong>Dorma</strong> holder ord<br />

Og det er det historiene vi har hørt fra<br />

medlemmene har antydet: ”<strong>Dorma</strong> i et<br />

nøtteskall - har de avtalt noe, ja da blir det<br />

Atle Knudsen og Kjartan Hansen klare for innrykk av Nordland Lås & Sikkerhet sine arkitektog<br />

entreprenør kunder. Juni 2003.<br />

Det mobile showrommet inneholder de fleste av <strong>Dorma</strong>s løsninger.<br />

Bildet er fra besøk hos Låsservice i Lofoten i 2003. Jon<br />

Kåre Liland fra teknisk etat i Vestvågøy kommune til venstre,<br />

sammen med Atle og Trond Wiker fra <strong>Dorma</strong>.<br />

-Å ha en god dialog med låsesmedene er svært viktig for oss i <strong>Dorma</strong>, forteller<br />

Atle. De kjenner lokalmiljøet og er spesialister på sine kunders behov,<br />

vår oppgave er å gjøre dem flinkest mulig på <strong>Dorma</strong> produktene og gjøre<br />

dem løsningsorientert. Til venstre Kjell Arne Flaa, vedlikeholdsleder i Vågan<br />

kommune, kunde hos Låsservice i Lofoten.<br />

LÅSESMEDEN 1-<strong>2004</strong> 13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!