Nr 5/6 - nrapp.no

More documents

Recommendations

Info

42 TRANSPORTMARKEDET TFDS & TIRB: Muligheten åpner seg Ledelsen i TFDS og TIRB har flere ganger prøvd å få til et sterkt og slagkraftig rutebilsselskap med base i Troms, senest for i underkant av tre år siden. Men de har ikke klart å lykkes. Nå er de viktigste hindringene borte. Den første viktige hindringen forsvant i oktober da det ble det kjent at Posten offentliggjorde overtagelse av halvparten av Linjegods. Aksjene ble kjøpt av Transportinvest som på sin side reduserte eierandelen fra 67 til i underkant av 17 prosent. TIRB er nest største eier av Transportinvest med 10 prosent av aksjene. TIRBs Linjegods tilknytningen forsvinner Den nære tilknytningen TFDS har til Nor Cargo og TIRBs ditto tilknytning til Transportinvest/- Linjegods har vært en av de viktigste hindringene til et tettere samarbeid mellom TFDS og TIRB. Nå er denne hindringen kraftig redusert og tilnærmet borte gjennom Transportinvests kraftige reduserte rolle i Linjegods. Posten er forøvrig også aksjonær i Transportinvest med i underkant av 10 prosent etter at selskapet overtok NSBs bildivisjon for gods. Kort tid etter at avtalen mellom Posten og Transportinvest behandlet formannskapet i Tromsø kommune salg av asker i TIRB og Tromsbuss. Kommunen trenger sårt penger og det virker nå som det er politiske mulig å få til et salg av aksjer i de to rutebilselskapene. I første omgang er det tale om å selge kommunens 13 prosent i TIRB og en nedsalg fra 80 prosent til 51 prosent i Tromsbuss. Sparebanken Nord- Norge Securities har gjort en vurdering av aksjenes verdi og kommet frem at et salg som ovenfor bør kunne gi nær 35 friske millioner kroner til en slunken kommunekasse. Rutebilnæringen sliter med pressede marginer. Det har derfor lenge ligget i kortene at det må skje en samordning av rutebilselskapene i Troms-regionen. Tromsbuss er et av selskapene som sliter. Selskapet tapte over 4 millioner kroner i fjor før ekstraordinære poster. TFDS eier allerede 10 prosent av Tromsbuss og er dessuten engasjert i rutebil gjennom 45 prosent av aksjene Senja Bilruter. Det er grunn til å tro at flere enn TFDS vil være interessert i kommunens aksjer. Nordtrafikk Gruppen har tidligere vært inne i bildet når salg av TIRB og Tromsbuss aksjer har vært fremme. Utfordrer Nor Cargo Nor Cagro er Norges desidert største transportbedrift med 4,2 milliarder kroner i omsetning. Det som skjer rundt Posten/Linjegods og NSBs tidligere bildivisjon for gods er i ferd med å utfordre Nor Cargos posisjon. Utviklingen bør skremme eierne i Nor Cargo – dette betyr hardere konkurranse i markeder der Nor Cargos ledelse lenge har hatt store problemer med å tjene penger. Utviklingen etter det som skjedde i New York etter 11. september gjør det neppe enklere for Nor Cargo å komme i pluss. Gruppen rundt Posten/- Linjegods har også et nært samarbeid med den internasjonale transportgiganten Schenker/BTL International. Blir det til at TFDS får overta aksjer i TIRB vil det neppe gå lang tid før aksjene i Transportinvest og kjøreoppdragene for Linjegods forsvinner. I stedet vil Nor Cargo etter all sannsynlighet bli ny samarbeidspartner for TIRB. NæringsRapport har lenge tatt til orde for en omstrukturering og ett tettere samarbeid mellom aktørene i nord-norsk rutebil og tranport næring. Nå ser det endelig ut til at noe kan skje. ■ Rutebilnæringen i Troms: Fortsetter som før Fra og med neste år var det mulig for fylkeskommunene å legge ut alle rutebil oppdrag på anbud. Det skjer ikke i Troms, der har alle de store rutebilselskapene fått fortsette som før innen for sine geografiske områder. Troms fylkeskommune har fremforhandlet avtaler med TIRB, Senja bilruter, Tromsbuss og Nordtrafikk gruppen for en treårsperiode med virkning fra 1. januar neste år. Avtalene er forløpig ikke signert, men etter det NæringsRapport erfarer er signeringen kun en formalitet som gjenstår. - Vi kan ikke gå inn på avtalens detaljer, sier Martin Eliassen i TIRB. - Men den innebærer at vi som har drevet med rutebilkjøring i Troms stort sett beholder oppdragene i våre respektive områder. I rutebilnæringen har det vært et problem at økte drivstoffkostnader tidligere ikke har vært kompensert fullt ut i avtalene med fylkeskommene, blir det ivaretatt i den nye avtalen - Det er umulig å ta med alle eventualiteter i en avtale, sier Eliassen. – Men jeg kan si såpass at endringer i drivstoffkostnadene er bedre ivaretatt enn tidligere. ■ MODEN: Tiden begynner å bli moden for å få til en samordning av rutebilbransjen i Troms.På bildet sjefen for TIRB, Martin Eliassen. NæringsRapport Nr. 5-2001
Nord-Norges annonsepakke! 11 nettaviser og 13 papiraviser enklere - rimeligere - og mer effektivt. www.nns.no Nord-Norge Samkjøringen, tlf 77 01 80 80 Norsk Scania AS Region Nord Du finner oss på følgende steder: Norsk Scania AS er salg og service-organisasjonen for Scania-produkter og tjenester i Norge. Region Nord består av 13 anlegg spredt over hele Nord-Norge fra Mosjøen til Kirkenes. Gjennom denne organisasjonen tilbys kunder samme tilbud, service og tjenester over hele landet. Våre produkter og tjenester er: • Scania lastebiler fra 15 tonn og oppover med motoreffekter fra 220 til 580 hk • Scania busser for by-, forstad-, ekspress- og turisttrafikk og fra 220 til 420 hk • Scania marine- og industrimotorer med effekter fra 200 - 800 hk • brukte Scania lastebiler og andre merker samt utstyr til disse • diverse utstyr som brukes sammen med våre produkter som påbygg, dekk, lys, kjøleaggregat, kraner, tilhengerfester, etc. • Kort- og langtidsutleie av lastebiler • Service og reparasjon av dieseldrevne kjøretøyer Norsk Scania AS Region Nord AVD. KIRKENES: tlf 78 99 62 90, fax: 78 99 62 99 AVD. ALTA: tlf: 78 43 42 66, fax: 78 43 65 86 AVD. LAKSELV: tlf: 78 46 52 99, fax: 78 46 52 80 Avd. Tromsø: tlf: 77 75 63 50, fax: 77 75 63 60 Avd. Bardufoss: tlf: 77 83 89 00, fax: 77 83 89 04 Avd. Narvik: tlf: 76 92 35 80, fax: 76 92 35 99 Avd. Harstad: tlf: 77 06 49 40, fax: 77 06 49 49 Avd. Sortland: tlf: 76 11 10 70, fax: 76 11 10 90 Avd. Leknes: 76 06 41 11, fax: 76 08 19 57 Avd. Fauske: tlf: 75 60 13 00, fax: 75 60 13 01 Avd. Bodø: tlf: 75 58 68 90, fax: 75 58 68 99 Avd. Finneidfjord: tlf: 75 19 59 00, fax: 75 19 59 20 Avd.Mosjøen: tlf: 75 17 40 40, fax: 75 17 40 42 For ytterligere informasjon kontakt. Norsk Scania AS har oppnådd en sterk markeds-posisjon i Norge gjennom konsentrasjonen om salg og service av Scania produkter og tjenester for tyngre transporter av gods og passasjerer på vei. Dessuten har Norsk Scania AS salg og service av Scania marine- og industrimotorer. Norsk Scania AS Postboks 5053, 9283 Tromsø , Tlf: 77 75 63 50 - Fax: 77 75 63 70 NæringsRapport Nr.5-2001
Page 1 and 2: Næringsbladet i Nord-Norge Løssal
Page 3 and 4: LEDERSIDEN 3 I bakvendtland Norge e
Page 5 and 6: HURTIGRUTEREDERIENE 5 Haalogaland R
Page 7 and 8: OPPDRETT 7 Kyrre med blåskjell ogs
Page 9 and 10: OPPDRETT 9 Odd Bekkeli i Salaks A/S
Page 11 and 12: OPPDRETT 11 Dåfjord Laks vil bli b
Page 13 and 14: OPPDRETT 13 Finnmark som «oppdrett
Page 15 and 16: OPPDRETT 15 Lang dags ferd mot natt
Page 17 and 18: FISKERI 17 Fiskerinæringen i Nord-
Page 19 and 20: FISKERI 19 Svidde av hundretalls mi
Page 21 and 22: FISKERI 21 Båtsfjord strammet grep
Page 23 and 24: FISKERI 23 Kjell Inge holder løfte
Page 25 and 26: FISKERI 25 Vanna vakler! Vannakonse
Page 27 and 28: SNØHVIT 27 De fire togene «Snøhv
Page 29 and 30: SNØHVIT 29 Slik blir framdriften V
Page 31 and 32: SNØHVIT 31 Underlige subsidier Nor
Page 33 and 34: HOTELLMARKEDET 33 NæringsRapport N
Page 35 and 36: HOTELLMARKEDET 35 Venter på landsk
Page 37 and 38: FORRETNINGSJUS 37 Bjørn Martinsen:
Page 39 and 40: IT 39 Henter inn nye 15 mill. Itet
Page 41: STATENS VIRKEMIDDELBRUK 41 Disse f
Page 45 and 46: DISTRIKTSPOLITIKK 45 Lager lagånd
Page 47 and 48: NÆR-SLUTTEN 47 WTC, WTO OG VI Så

Nr 5/6 - nrapp.no

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?