- Mange ledere ser nok IA-avtalen mer som et heft enn et hjelpemiddel,tror Jan Erik Kvello, personelloffiser i Operasjon støtte Oslo– Sessvollmoen.Og det er nødvendig at IA-arbeidetforankres i hele tillitsvalgtsapparatet.Han mener den største utfordringener å integrere IA-avtalen i det løpendeHMS-arbeidet, samt bedriftens totalevirksomhet:- Det er nødvendig å få løpendetilbakemeldinger på hvordan en liggeran på de tre delmålene i IA-avtalen,påpeker han.- For at vi skal lykkes med IA-arbeidet erdet viktig å vise til den samfunnsøkonomiske,så vel som den bedriftsøkonomiskegevinsten ved et vellykketIA-arbeidet, er tipset fra Lingjerde.IA som brekkstang- Jeg tror tillitsvalgte kan bruke IAavtalensom en brekkstang for å ta varepå sine kollegaer, sier Jan Erik Kvello,personelloffiser i Operasjon støtte Oslo– Sessvollmoen.- Mange ledere ser nok IA-avtalen mersom et heft enn et hjelpemiddel. Damå de tillitsvalgte kalle inn ledelsen ogsørge for at virksomheten får et aktivtforhold til IA-avtalen.Kvello tror oppstarten av den nye IAavtalenblir den største utfordringen.- En barriere skal passeres. Derfor erdet viktig å synliggjøre IA-arbeidet, sierKvello.- Som hovedtillitsvalgt6føler jeg en plikt til åvære oppdatert på IAavtalen,sier KhadijaIchoutene, fersk tillitsvalgti Delta
Oljefolk er ikke som andre folk, eller er detakkurat det de er?Tekst og foto: Mette MølleropHar oljefolk med sine arbeidstidsordninger andre muligheter til å gjørespennende, rare, annerledes ting på fritida? Og i så fall, gjør de det?Fra små jenter og gutter til seniorkvinner og menn, alle i høye, luftigesvev over bakken, over publikum, mitt iSandnes sentrum. Det er Europamesterskap,EM, i BMX-sykling på det som bliromtalt som en av Europas flotteste ogmest utfordrende baner. I tillegg er ramme<strong>nr</strong>undt EM-festen eksotisk. Det ersvært uvanlig å bruke et bysentrum tildenne typen arrangement.Fra HMS til BMXEM i BMX-sykling opptar det meste avHMS-sekretær Tor Egil Løvli i Statoilsokkel sin tid i deler av juli. Europamesterskapetforegår på Ruten iSandnes. Ruten er blant annet kjentfor Blink-festivivalen til langrenns- ogskiskyttereliten som arrangeres omsommeren og sendes i sin helhet i NRK.BMX-EM er godt organisert i flere,ansvarlige komiteer. Tor Egil Løvli eransvarlig for komiteen for bane, medtittel banesjef. Prosjektet er organiserti underkomiteer som bane, sponsor,tribunefasiliteter, arrangement/seremonier/premieutdelingog økonomi.Lederne i disse komiteene sitter så i enhovedkomite som har det overordnedeansvaret. Sånn sett ligger det også en“- Dersom syklistenekommerhit og gjennomførerallehoppkombinasjoneneutenproblemer, erbanen forenkel.læringsverdi i fritidsvervet.- Mitt ansvar er at banen blir bygget,driftet under løpene og at den blir revetetter arrangementet, og banen må holdelike god standard gjennom hele konkurransen.Når EM er ferdig, skal alt riggesned og tilbakeføres i samme stand. Etteross kommer blinkfestivalen, altså ski- ogskiskytterkonkurransen som har blitt enstor suksess. De har også mye arbeid ågjøre for å få sine anlegg på plass i tide.Det har vært mye arbeid med å få lageten solid og teknisk utfordrende bane,forteller Tor Egil.- Mye av arbeidet dreier seg selvfølgeligom planlegging og de forskjelligebyggetrinnene krever selvfølgelig bådelogistikk og koordinering underveis. Dethar aldri tidligere i Norge vært bygd enbane så raskt, og i Europa har det helleraldri vært bygd en bane i en by.Det høres flott ut, og det høres ut til åligge et snev av galskap innebygget og?- Ja, det er galskap, kul galskap!Men det går i mål?- Ja, det gjør det selvfølgelig.Velvillig arbeidsgiverMan bør nok helst ha en arbeidsgiversom ser positivt på denne typen aktiviteter.Tross alt er det ikke bare fritid,men også arbeidstid som går med.- Det første jeg gjorde da jeg ble spurtom å ta denne jobben, og sa ja, var åklarere med Statoil at jeg var engasjert37til dette. Arbeidet som jeg gjør her balanserermellom jobb, ferie og avspasering.Det dreier seg om noen få uker, og deter ingen glassklare skillelinjer mellomfritid og jobb. Jeg har jobbtelefonenmed, og ringer det, har de samtaleneførsteprioritet. Jeg må selvfølgeligdra ut til Statoil når det er møter oglignende som jeg må delta på.Vi snakket litt om opparbeidelse av en