TAXI nr. 1/12 - Norges Taxiforbund

22 < TAXI 1-2012Undergravingen må stansesSamme dag som detteskrives, sendte forbundetbrev til Samferdselsdepartementetdervi ber dem gjøre det klartfor fylkeskommunene at demå følge Yrkestransportloven.Første avsnitt er slik:”Norges Taxiforbund vil besamferdselsdepartementetinnskjerpe overfor alle landetsløyvemyndigheter atdet ikke er anledning til å utvideløyvetallet uten at deter foretatt reell behovsprøving,og at det heller ikke eranledning til å diskrimineremellom ulike godkjente kjøretøypå offentlig holdeplasserog lignende”.AkershusC146 Hirkjølen, Truls 12.03. 65C223 Rfifi, Mhammed 06.03. 60C2293R Granlund, Roar Stene 23.03. 50C161 Johnsen, Bjørn-Ole 09.03. 50C36 Nielsen, Ivar Thorfinn Kjølner09.03. 50Aust-AgderI52 Sletta, Odd Audun 26.03. 65BergenR478 Olsen, Hans Chr. 17.03. 70R616 Anderson, Stephan 21.03. 50R682 Hordnes, Åge 03.03. 50BuskerudF709 Farmen, John 13.03. 65F509 Torgersen, Jonny 21.03. 60FinnmarkJuliussen, Marvin 06.03. 70Y33 Johnsen, Waldemar 06.03. 60Y192 Eriksen, Werner 02.03. 60HedmarkD182 Nymoen, Anne Synnøve 20.03. 60I de aller fleste fylkeneforstår både politikere ogadministrasjonen Yrkestransportloven,dens hensikt ogforutsetninger. Men stadigkommer det nye bevis på atikke alle gjør det. På uliktgrunnlag – ofte med mangelpå kunnskap – kommerpolitisk motiverte utspillsom undergraver loven.Noen tar ikke debatt og infofra næringen, og overserkonsekvenser for landetsdrosjekunder.Det siste eksemplet er vedtaketfra Samferdselsstyreti Rogaland. Men i brevetnevner vi også eksemplerfra Østfold, Telemark ogAkershus. Østfold måttetrekke sitt forsøk på å deleut nye løyver til vinner avanbud. I Telemark er detog håp. I Akershus er detvelment miljøpolitikk somligger til grunn for brudd påløyvebestemmelsene.Samfunnskontrakten - med24 timers beredskap - blirborte hvis det blir slik Rogalandsier at de vil ha det – atalle som er kvalifisert skal fåløyve. Vet de hva det innebærer?Samferdselsdepartementetmå ta kontakt med fylkeskommuneneog fortelledem hva som står i yrkestransportlovenog hvordanden skal praktiseres. Slikeutspill kommer stadig ogkrever mye tid og krefterfra utøverne, forbundet ogogså departementet. Nårbør de forebygges ved atdepartementet viser hvasom gjelder og hva somkreves av saksbehandling.I skrivende stund hardepartementet endaikke sendt ut høringsnotatetom loven. Vi fårhåpe at de nevnte sakeneog brevet vårt er en vekker,så departementet fårfortgang i arbeidet medny forskrift. Forbundet harbedt om møte med politiskledelse og det vil nok finnested om ikke lenge.I dette bladet har vi ogsåsatt søkelys på miljøet igjen.HordalandR721 Wiig, Øyvind 09.03. 50Møre og RomsdalT305 Husby, Reidun 14.03. 65T530 Magnussen, Yngve 26.03. 60NordlandW326 Ingebrigtsen, Kurt 12.03. 60W127 Aronsen, Esben 27.03.1 50OpplandBrenden, Tore 09.03. 65E14 Kolden, Celi 29.03. 50OsloLaache, Jan Adolf 31.03. 75A682 Edseth, Ludvik 09.03. 70A389 Simenstad, Knut Johan 09.03. 70Berger, Arild Martin 31.03. 70NT2 Graff, Per Kristian 17.03. 70A479 Lutro, Knut Helge 18.03. 65A996 Andreassen, Thomas 31.03. 65A29 Johansen, Annie 29.03. 65Johannessen, Bjørn H. 15.03. 65A6 Walle, Unni 10.03. 65Knuts hjørneStyreleder Knut ThomassenDen teknologiske utviklingengår med stormskritt.Med god informasjon,forståelse for ulike krav tildrosjedrift og samarbeid, vilmyndigheter og næringenkunne gå sammen om degode løsningene.Vi gratulererA326 Raja, Mohammad Azmat 24.03. 65A657 Winger, Roymund Fredrik 14.03. 65A1234 Skånlund, Atle 13.03. 65A1173 Ahmed, Nasir 20.03. 65A700 Flaa, Jan Øivind 05.03. 60A817 Holst, Lars Arne 27.03. 60A673 Botner, Einar 23.03. 60A862 Riazati, Cyrous Kesheh 17.03. 50A601 Vøyenli, Haakon 09.03. 50A551 Lystad, Terje 27.03. 50A208 Munir, Amjad 03.03. 50RogalandL724 Larsen, Thor Henning 24.03. 65L211 Michelsen, Einar 21.03. 60L267 Dugan, Hasan 01.03. 50Sogn og FjordaneS31 Brun, Magne 02.03. 50TromsX53 Sørensen, Allan 05.03. 60Vest-AgderK135 Tånevik, Tom 01.03. 65TAXI 1-2012 > 23Dialogmøte i NordlandNT avdeling Nordlandmøtte Nordland fylkeskommunetil dialogmøte den 5.januar.NT Nordland ønsker en fastdialog mellom næringen ogsamferdselsavdelingen omnæringens og myndighetenessyn på drosjetransporteni fylket.Nyansatt saksbehandlerMartin Grønnslett ble behørigpresentert og næringensrepresentanter redegjordefor sine viktigste synspunkter.Blant sakene som blediskutert var løsninger fordistrikter der inntjening erså lav at løyvehavere vurdererå slutte, samarbeid omdrosje for buss, opprettelseav ”ruter” mellom tettstederog knutepunkter somflyplasser, togstasjoner,bussholdeplasser og hurtigbåtkaier.Taxisentralens makt overforløyvehavere som ikke innretterseg etter sentralensvedtekter og ordninger bleogså drøftet. Problemstillingerrundt kollektivfelt,parkering ved helseinstitusjonerog framkommelighetved veiarbeider ble ogsåtatt opp.Fra høyre: Samferdselssjef Åshild Pettersen, styremedlem Leif Lindstrøm, rådgiver Martin Grønnslett, nestlederLars Lundqvist , daglig leder i Bodø Taxi, Jonny Sandmo , fylkesleder Jon R. Nilsen og adm.dir. i NordlandTaxi AS, Tony GudvangenSamferdselssjef Åshild Pettersenlovet en gjennomgangav drosjereglementetfor sentraler og drosjeeiere,utgitt av og godkjent fraNordland fylkeskommunei 2002. Alle sentralene vilbli bedt om å uttale seg omeventuelle endringer.Samferdselsavdelingen erenig i at ved tildeling av nyeløyver tilknyttet sentraler,skal løyvet ikke tildeles førinnbetalinger/innskudd erinnbetalt til sentralen.Samferdselsavdelingenønsket en tilbakemelding pånye TT kort ordningenDet ble redegjort for erfaringenehittil i år med TTkortene. Det skal vær etmøte den 19. januar mellomSamferdselsavdelingen ogRogaland Taxi som er koordinatorerfor TT ordningen.Det ble orientert om nyeløve søknad skjemaer.Møter i Oslo og AkershusI januar har forbundet hattmøter med myndighetene ibåde Oslo og Akershus.I Akershus ble det førsteformelle kontaktmøtemellom næringen og fylkeskommunenarrangertden 19. januar. Foruten trefra Norges Taxiforbundmøtte to representanterfor sentralene og en fortransportarbeiderforbundet.Løyvepolitikken, forholdettil Oslo, felles eller separatereglementer med videre,sto på agendaen. Nytt møteskal holdes i mai.Forbundsledelsen og Osloavdelingenhadde bedt ommøte med miljø- og samferdselsbyrådOla Elvestuen(V). Det ble holdt den 10.januar.Blant temaene her varblant annet nasjonal drosjepolitikkog revisjon avlovgivningen, løyve- ogkonkurransepolitikken iOslo og Akershus, eventueltnytt reglement for hele løyveområdet,samarbeid ommiljøpolitikken og rettstvisteneom løyveinndragningeri Oslo.Etter møtet har direktørHans Edvardsen i Bymiljøetaten,som nå har overtattdrosjesakene fra Næringsetaten,invitert forbundet ogandre aktører i næringen tilet nytt kontaktmøte i begynnelsenav februar.Vi oppfatter møtet somsvært positivt og konstruktivt,sier fylkesleder JonRagnar Nilsen.NT avd Nordland har ellersbestemt at representanteneskal stille i uniform når derepresenterer forbundet ognæringen i møter og andresammenkomster der det ernaturlig.Leder for en daggir ungdom mulighettil å følge ledere på jobben.9. februar skal BentSkogli i Halden Taxi hamed seg en ung mannfra Halden videregåendeskole.– Det er positivt å visefram at en taxisentralgjør mer enn å sørge forat fulle folk kommer hjemfra fest, sier Skogli.