12.07.2015 Views

Jobbe i Jernbaneverket? Mulighetene er mange

Jobbe i Jernbaneverket? Mulighetene er mange

Jobbe i Jernbaneverket? Mulighetene er mange

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Sikk<strong>er</strong>hetsarbeidRisiko: I 2007 ble de mest uhellsutsatte planov<strong>er</strong>gangene kartlagt.Planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong> – en sikk<strong>er</strong>hetsmessig utfordringPlanov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong> har alltid vært en av destørste sikk<strong>er</strong>hetsmessige utfordringeneved j<strong>er</strong>nbanen i Norge. <strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong>har d<strong>er</strong>for lenge gitt denne delen avsikk<strong>er</strong>hetsarbeidet mye oppm<strong>er</strong>ksomhet.Og arbeidet gir resultat<strong>er</strong>. Antall ulykk<strong>er</strong>på planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong> <strong>er</strong> halv<strong>er</strong>t til 1,7 dødsfallp<strong>er</strong> år for p<strong>er</strong>ioden 2001-2007.Forsk<strong>er</strong> på folks atf<strong>er</strong>dSINTEF har fått i oppdrag av <strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong>å utvikle et simulatorprogramsom skal gjøre forsk<strong>er</strong>ne i stand til å testeog analys<strong>er</strong>e bilfør<strong>er</strong>es atf<strong>er</strong>d og oppfattelsesevneved kryssing av planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>.Lær<strong>er</strong> av andre land<strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong> deltar i int<strong>er</strong>nasjonaltsamarbeid og innhent<strong>er</strong> <strong>er</strong>faring<strong>er</strong>med nye planov<strong>er</strong>gangsløsning<strong>er</strong> fraDanmark, Finland og Sveits.Mange tiltakI tillegg til san<strong>er</strong>ing av planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>med høyest ulykkesrisiko, planlegg<strong>er</strong> oggjennomfør<strong>er</strong> <strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong> både småog store tiltak for å forebygge ulykk<strong>er</strong> ogøke sikk<strong>er</strong>heten ved f<strong>er</strong>dsel ov<strong>er</strong> planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>.De mest uhellsutsatte planov<strong>er</strong>gangeneble kartlagt i 2007 for å avdekkesvakhet<strong>er</strong> ved dagens skilt-, lyd- oglyskonsept<strong>er</strong>. Ulike typ<strong>er</strong> frittståendevarslingsanlegg med enkel utrustingvurd<strong>er</strong>es brukt ved noen planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>.Blant annet arbeides det med etforenklet varslingsanlegg d<strong>er</strong> togenesposisjon vises på informasjonsstolp<strong>er</strong>ved planov<strong>er</strong>gangen.Lokale informasjonskampanj<strong>er</strong> <strong>er</strong> gjennomførtfl<strong>er</strong>e sted<strong>er</strong> i landet for å økefolks bevissthet og aktsomhet i forbindelsemed kryssing av j<strong>er</strong>nbanesporet,enten det skj<strong>er</strong> til fots, på sykkel ell<strong>er</strong> ibil. Ta deg god tid, vær oppm<strong>er</strong>ksomog sørg for at bilen din ikke stopp<strong>er</strong> påplanov<strong>er</strong>gangen når bommene går ned,<strong>er</strong> én av <strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong>s oppfordring<strong>er</strong>til trafikantene.“D<strong>er</strong>som du skal pass<strong>er</strong>een planov<strong>er</strong>gang, har duett<strong>er</strong> loven vikeplikt fortoget.”J<strong>er</strong>nbaneloven § 9Veitrafikkloven § 10Visste du at ...• J<strong>er</strong>nbanen i Norge har 3761 planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>, hvorav325 <strong>er</strong> for offentlig vei og 3436 for privat vei.• De siste fem årene har <strong>J<strong>er</strong>nbanev<strong>er</strong>ket</strong> lagt ned tilsammen 432 planov<strong>er</strong>gang<strong>er</strong>.M<strong>er</strong> på skinn<strong>er</strong> 2007 33

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!