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Auto-teste<br />
É realizado um auto-teste após a ligação, depois de cada<br />
funcionamento do motor e a cada 2,25 h em modo de<br />
repouso.<br />
Sem erro: Todos os LEDs do indicador de barra com LED<br />
acendem durante o auto-teste.<br />
Sinalização de erros (LED está desligado)<br />
LED Causa de erro<br />
2 Erro na memória de trabalho<br />
3 Valores da corrente do motor inadmissíveis<br />
4 Entrada de segurança do comando com defeito<br />
5 Valores de medição do tiristor inadmissíveis<br />
6 Valor de medição do relé do motor inadmissível<br />
7 Execução do programa com erro<br />
8 Memória para valores programados com erro<br />
Eliminação de falhas: Repor o sistema electrónico (reset) e<br />
realizar seguidamente o passo de trabalho Reprogramar o<br />
automatismo para portões. Ver página 110.<br />
Se o erro voltar a ocorrer, recorra ao serviço de assistência<br />
técnica.<br />
Nota: Se o mesmo erro for detectado em 2 auto-testes<br />
consecutivos, o comando passa a estar bloqueado (e deixa<br />
de aceitar os comandos). É novamente efectuado um autoteste<br />
após cerca de um minuto. Se o erro persistir, tem de<br />
executar um Reset. Neste caso serão apagados todos os<br />
ajustes. O automatismo para portões tem que ser<br />
reprogramado.<br />
Causas de erro / solução<br />
Descrição Possível causa / solução<br />
A luz do automatismo<br />
para portões pisca<br />
O sistema de<br />
segurança contra<br />
obstáculos não<br />
funciona<br />
Automatismo<br />
totalmente inoperante<br />
Automatismo<br />
funciona<br />
incorrectamente<br />
O automatismo<br />
desliga-se durante o<br />
funcionamento<br />
Controlo remoto<br />
portátil não funciona,<br />
LED não pisca<br />
Controlo remoto<br />
portátil não funciona<br />
O automatismo não<br />
pode ser operado<br />
através do botão de<br />
parede (opção)<br />
O portão entrou em contacto com<br />
um obstáculo. Executar o teste de<br />
funcionamento.<br />
portão mal ajustado ou obstáculo /<br />
efectuar reset e reprogramar.<br />
Alimentação de corrente inexistente<br />
ou errada / Fusível do comando do<br />
motor com defeito / Verificar ligações<br />
externas A3 e 4<br />
Carro não engatado / Correia<br />
dentada não tensionada / Soleira do<br />
portão congelada<br />
Inspeccionar o portão quanto à<br />
mobilidade e à segurança contra<br />
obstáculos / Programar automatismo<br />
para portões / Efectuar reset<br />
Substituir a pilha,<br />
Se o LED C no comando não se<br />
acender quando o controlo remoto<br />
portátil for accionado: programar o<br />
controlo remoto portátil. / Recepção<br />
fraca (instalar uma antena adicional)<br />
Examinar o botão de parede e o<br />
cabo de comando<br />
Trocar o fusível<br />
Puxe a ficha de rede. Desengate e retire o difusor.<br />
Desenrosque o parafuso de fixação do comando e<br />
extraia o comando. O fusível encontra-se no interior, sob a<br />
tampa lateral.<br />
Trocar a pilha do controlo remoto portátil<br />
Abra a tampa da caixa. Retire a pilha, substitua-a e volte a<br />
fechar a tampa da caixa.<br />
Use apenas pilhas à prova de derramamento.<br />
Atenda à polaridade correcta quando inserir a pilha.<br />
Elimine a pilha usada sem prejudicar o ambiente.<br />
Intervalos de manutenção<br />
Mensalmente<br />
• Sistema de desconexão de força (sistema de segurança<br />
contra obstáculos)<br />
• Desbloqueio de emergência<br />
• Dispositivos de segurança adicionais (caso haja)<br />
Semestralmente<br />
• Fixação do automatismo para portões ao tecto e à parede.<br />
Declaração de conformidade<br />
Ver página 134.<br />
Dados técnicos<br />
Ligação à rede 230 V~, 50/60 Hz<br />
Fusível do aparelho 1,6 A, T (de acção<br />
lenta)<br />
Potência absorvida com carga<br />
nominal<br />
250 W<br />
corrente de repouso
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