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D - Normstahl

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Programmazione<br />

Premendo il pulsante "Programma" B si avvia la modalità di<br />

programmazione. A seconda che venga premuto o quanto<br />

spesso il pulsante "Impulso" H, le funzioni sono diverse. Il<br />

diagramma a barre dei LED K segnala quale funzione viene<br />

eseguita.<br />

Funzione<br />

Istruire il trasmettitore manuale<br />

Pulsante Programma B<br />

Pulsante Impulso H<br />

Diagramma a barre dei LED K<br />

---- 1<br />

Azionare tasto<br />

trasmettitore manuale<br />

Pulsante Programma B<br />

Apertura parziale (trasmettitore 1x 2<br />

manuale)<br />

1x<br />

APERTO 1x 2x 3<br />

CHIUSO 3x 4<br />

Luce on/off 4x 5<br />

Commutazione senso di<br />

rotazione *<br />

6x 7 ---- 1x<br />

* Solo possible se RJ-45 A4 è disconnesso.<br />

Nota: se durante la fase di programmazione non viene<br />

premuto nessun tasto entro 15 secondi, si esce<br />

automaticamente dal menu. È possibile utilizzare qualsiasi<br />

tasto del trasmettitore manuale.<br />

Collegamento dispositivi di sicurezza<br />

supplementari<br />

Barra di sicurezza / relè/<br />

sensore ottico<br />

Funzione: quando l’imput di sicurezza è attivato, (aprendo il<br />

contatto), il motore si chiude e si riapre in posizione<br />

completamente aperto<br />

Se "la funzione della chiusura automatica" inoltre è attivata,<br />

dopo il terzo messaggio consecutivo di ostruzione, il motore<br />

si muoverà verso la posizione APERTA e si fermerà.<br />

Collegamento: scollegare e conservare la spina europea<br />

con il ponticello giallo dal collegamento esterno A 3.<br />

Collegare il dispositivo di sicurezza con la spina europea.<br />

Scegliere il tipo di dispositivo di sicurezza in base<br />

all’interruttore DIP E 1 e 2.<br />

Dispositivo di sicurezza Interruttore<br />

DIP<br />

1 2<br />

Relè, ingresso contatto OFF OFF<br />

Barra di sicurezza, resistenza terminale 8,2 ON OFF<br />

kOhm<br />

Barra di sicurezza ottica (sensore ottico) ON ON<br />

Senza funzione, non consentito OFF ON<br />

Arresto d’emergenza<br />

Funzione: Se durante la chiusura della porta viene azionato<br />

il dispositivo di sicurezza collegato (contatto aperto), la porta<br />

si arresta immediatamente. Dopo aver chiuso il contatto di<br />

arresto di emergenza è possibile azionare nuovamente<br />

l’apriporta con l’impulso successivo.<br />

Collegamento: scollegare e conservare la spina europea<br />

con il ponticella giallo dal collegamento esterno A 4.<br />

Collegare il dispositivo di sicurezza con la spina europea<br />

Illuminazione supplementare /<br />

lampeggiatore di emergenza<br />

Il collegamento deve essere effettuato solo da un elettricista<br />

qualificato. Oltre alla lampada di azionamento (40 W) è<br />

possibile collegare un’illuminazione supplementare da max.<br />

60 W (non tubi fluorescenti o lampade a risparmio<br />

energetico) ai morsetti 1 e 2.<br />

Nota: è possibile collegare una lampada di segnalazione<br />

supplementare in abbinamento al sistema di controllo<br />

opzionale.<br />

Risoluzione anomalie<br />

Frequenze di disturbo<br />

I segnali radio di altri trasmettitori 433MHz possono<br />

disturbare l’apriporta. Se sono presenti, vengono visualizzati,<br />

quando l’apriporta non è in funzione, dal diagramma a barre<br />

K dei LED (uno o più LED).<br />

Autotest<br />

Dopo l’accensione, dopo ogni corsa del motore e ogni 2.25 h<br />

di riposo viene eseguito un autotest.<br />

Assenza di errori: tutti i LED del diagramma a barre si<br />

accendono durante l'autotest.<br />

Presenza di errori (LED off)<br />

LED Causa dell’errore<br />

2 Errore nella memoria<br />

3 Valori corrente motore non consentiti<br />

4 Ingresso di sicurezza controllo guasto<br />

5 Tiristore, valori di misura non consentiti<br />

6 Relè motore, valore di misura non consentito<br />

7 Svolgimento difettoso del programma<br />

8 Memoria valori istruiti guasta<br />

Eliminazione errore: azzerare l’elettronica (Reset) e ripetere<br />

l’operazione Istruisci di nuovo apriporta. Vedi pagina 51<br />

Se l’errore di ripresenta, contattare il servizio di assistenza<br />

clienti.<br />

Nota: se si rileva lo stesso errore in 2 autotest consecutivi, il<br />

sistema di controllo si blocca (i comandi non vengono più<br />

accettati). Se gli errori sono ancora in corso, dovrete<br />

resettare e tutte le regolazioni saranno cancellate. È pertanto<br />

necessario istruire di nuovo l’apriporta.<br />

Ultra excellent quick 53<br />

1<br />

2

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