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Programmazione<br />
Premendo il pulsante "Programma" B si avvia la modalità di<br />
programmazione. A seconda che venga premuto o quanto<br />
spesso il pulsante "Impulso" H, le funzioni sono diverse. Il<br />
diagramma a barre dei LED K segnala quale funzione viene<br />
eseguita.<br />
Funzione<br />
Istruire il trasmettitore manuale<br />
Pulsante Programma B<br />
Pulsante Impulso H<br />
Diagramma a barre dei LED K<br />
---- 1<br />
Azionare tasto<br />
trasmettitore manuale<br />
Pulsante Programma B<br />
Apertura parziale (trasmettitore 1x 2<br />
manuale)<br />
1x<br />
APERTO 1x 2x 3<br />
CHIUSO 3x 4<br />
Luce on/off 4x 5<br />
Commutazione senso di<br />
rotazione *<br />
6x 7 ---- 1x<br />
* Solo possible se RJ-45 A4 è disconnesso.<br />
Nota: se durante la fase di programmazione non viene<br />
premuto nessun tasto entro 15 secondi, si esce<br />
automaticamente dal menu. È possibile utilizzare qualsiasi<br />
tasto del trasmettitore manuale.<br />
Collegamento dispositivi di sicurezza<br />
supplementari<br />
Barra di sicurezza / relè/<br />
sensore ottico<br />
Funzione: quando l’imput di sicurezza è attivato, (aprendo il<br />
contatto), il motore si chiude e si riapre in posizione<br />
completamente aperto<br />
Se "la funzione della chiusura automatica" inoltre è attivata,<br />
dopo il terzo messaggio consecutivo di ostruzione, il motore<br />
si muoverà verso la posizione APERTA e si fermerà.<br />
Collegamento: scollegare e conservare la spina europea<br />
con il ponticello giallo dal collegamento esterno A 3.<br />
Collegare il dispositivo di sicurezza con la spina europea.<br />
Scegliere il tipo di dispositivo di sicurezza in base<br />
all’interruttore DIP E 1 e 2.<br />
Dispositivo di sicurezza Interruttore<br />
DIP<br />
1 2<br />
Relè, ingresso contatto OFF OFF<br />
Barra di sicurezza, resistenza terminale 8,2 ON OFF<br />
kOhm<br />
Barra di sicurezza ottica (sensore ottico) ON ON<br />
Senza funzione, non consentito OFF ON<br />
Arresto d’emergenza<br />
Funzione: Se durante la chiusura della porta viene azionato<br />
il dispositivo di sicurezza collegato (contatto aperto), la porta<br />
si arresta immediatamente. Dopo aver chiuso il contatto di<br />
arresto di emergenza è possibile azionare nuovamente<br />
l’apriporta con l’impulso successivo.<br />
Collegamento: scollegare e conservare la spina europea<br />
con il ponticella giallo dal collegamento esterno A 4.<br />
Collegare il dispositivo di sicurezza con la spina europea<br />
Illuminazione supplementare /<br />
lampeggiatore di emergenza<br />
Il collegamento deve essere effettuato solo da un elettricista<br />
qualificato. Oltre alla lampada di azionamento (40 W) è<br />
possibile collegare un’illuminazione supplementare da max.<br />
60 W (non tubi fluorescenti o lampade a risparmio<br />
energetico) ai morsetti 1 e 2.<br />
Nota: è possibile collegare una lampada di segnalazione<br />
supplementare in abbinamento al sistema di controllo<br />
opzionale.<br />
Risoluzione anomalie<br />
Frequenze di disturbo<br />
I segnali radio di altri trasmettitori 433MHz possono<br />
disturbare l’apriporta. Se sono presenti, vengono visualizzati,<br />
quando l’apriporta non è in funzione, dal diagramma a barre<br />
K dei LED (uno o più LED).<br />
Autotest<br />
Dopo l’accensione, dopo ogni corsa del motore e ogni 2.25 h<br />
di riposo viene eseguito un autotest.<br />
Assenza di errori: tutti i LED del diagramma a barre si<br />
accendono durante l'autotest.<br />
Presenza di errori (LED off)<br />
LED Causa dell’errore<br />
2 Errore nella memoria<br />
3 Valori corrente motore non consentiti<br />
4 Ingresso di sicurezza controllo guasto<br />
5 Tiristore, valori di misura non consentiti<br />
6 Relè motore, valore di misura non consentito<br />
7 Svolgimento difettoso del programma<br />
8 Memoria valori istruiti guasta<br />
Eliminazione errore: azzerare l’elettronica (Reset) e ripetere<br />
l’operazione Istruisci di nuovo apriporta. Vedi pagina 51<br />
Se l’errore di ripresenta, contattare il servizio di assistenza<br />
clienti.<br />
Nota: se si rileva lo stesso errore in 2 autotest consecutivi, il<br />
sistema di controllo si blocca (i comandi non vengono più<br />
accettati). Se gli errori sono ancora in corso, dovrete<br />
resettare e tutte le regolazioni saranno cancellate. È pertanto<br />
necessario istruire di nuovo l’apriporta.<br />
Ultra excellent quick 53<br />
1<br />
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