TIMEkspressen Volda – Kristiansund - Møreforsking Molde
TIMEkspressen Volda – Kristiansund - Møreforsking Molde
TIMEkspressen Volda – Kristiansund - Møreforsking Molde
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kap. 1 Sammendrag 11<br />
privatbil. 66 % av de som benytter <strong>TIMEkspressen</strong> for tjenestereiser benytter den<br />
mellom byene. Det tilsvarende tallet for alle reisende er 37 %.<br />
Storkundeavtalene gir bedriften/foretaket ett eller flere storkundekort, disse fungerer<br />
som kredittkort, så den enkelte slipper å forskutere tjenestereiser, og bedriften/foretaket<br />
får samlefaktura. Avtalene gir 17 % rabatt. Storkundeavtalene har fungert som<br />
en god markedsføring av <strong>TIMEkspressen</strong> inn mot deler av tjenestereisemarkedet i<br />
fylket.<br />
De tjenestereisende har høyere verdsetting av kortere reisetid enn øvrige reisende og<br />
har derfor større fokus på frekvens, regularitet og fremføringshastighet. De er også<br />
mer følsomme i forhold til forsinkelser enn andre reisende. At en har klart å øke<br />
andelen tjenestereisende sier også noe om at kvaliteten på produktet har blitt bedre.<br />
De tjenestereisende er generelt sett mer positiv til tilbudet både totalt sett og til antall<br />
avganger og gangavstand til holdeplass enn gjennomsnittspassasjeren.<br />
1.4 Avvik<br />
Et av de mest fundamentale problemene i forhold til avvik på <strong>TIMEkspressen</strong> er når<br />
det er problemer med en av fergene på strekningen <strong>Molde</strong>-Vestnes og dermed kun to<br />
ferger i drift. Da vil ikke fergeavgangene stemme med ruten til <strong>TIMEkspressen</strong>,<br />
annenhver avgang i hver retning vil bli en halv time for sen. Det som da ofte har<br />
skjedd er at de bussavgangene som venter på fergen, uten at det er satt opp buss som<br />
går i forhold til ruten på den andre siden av fjorden. De påstigende passasjerene her<br />
må da vente i en halv time. Ifølge Minken et. al. (2001), har reisende 1,5 ganger så<br />
stor verdsetting av å slippe å vente på en forsinket buss som tid om bord på bussen<br />
(for reiser under 50 km). I de tilfellene der det ikke med en gang blir satt opp<br />
ekstrabusser for å avhjelpe situasjonen påfører busselskapene kundene et betydelig<br />
tap.<br />
<strong>TIMEkspressen</strong> er mer enn øvrig kollektivtrafikk markedsført som et tilbud som går<br />
som en klokke. Mange av de som har opplevd avvik eller som har hørt om andre som<br />
har opplevd avvik, mister tilliten til tilbudet. Når denne tilliten er brutt skal det mye<br />
til å gjenreise den. I tillegg fører slike hendelser til negativt omdømme. Vi har i<br />
Tabell 4 laget en oversikt over reisende som helt åpenbart er blant de som får størst<br />
problemer dersom det oppstår avvik. Disse utgjør hele 36 % av de reisende. Det er<br />
tjenestereisende og reisende til lege, reisende til sykehus som pasient, reisende til<br />
jobb, reisende til skole og til en del kulturaktiviteter. Mange skal ikke miste mer enn<br />
et viktig møte, en konsert, en legetime eller en forelesning før de slutter å benytte<br />
tilbudet.<br />
Tabell 4 Reisehensikter etter situasjonen og spesielt sårbare grupper for avvik<br />
Til/ fra<br />
arbeid<br />
Til/<br />
fra<br />
skole<br />
Tjenestereise <br />
Innkjøpsreise<br />
Lege<br />
Sykehus-<br />
reise<br />
pasient<br />
Sykehus-<br />
reise<br />
besøk Besøk Kultur Totalt<br />
Alle<br />
reisende 13 % 27 % 11 % 7 % 2 % 5 % 2 % 27 % 6 % 100%<br />
Spesielt<br />
sårbare<br />
grupper<br />
for avvik<br />
6 % 13 % 11 % 1 % 3 %<br />
2 % 36 %
Change language