NORSK utgave - EFTA
NORSK utgave - EFTA
NORSK utgave - EFTA
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>NORSK</strong> <strong>utgave</strong><br />
23. 11. 2000 EØS-tillegget til De Europeiske Fellesskaps Tidende<br />
Nr. 54/40<br />
2.1.6. ordet “TUBELESS” dersom dekket er beregnet på å brukes uten slange,<br />
2.1.7. ordet “REINFORCED” eller “REINF” på forsterkede dekk,<br />
2.1.8. produksjonsdato angitt ved en gruppe på tre sifre der de to første viser uken og det siste året. Disse<br />
opplysningene trenger bare å være påført den ene dekksiden,<br />
2.1.9. for vinterdekk symbolet “M+S” eller “M.S” eller “M & S”,<br />
2.1.10. for universaldekk symbolet “MST”,<br />
2.1.11. ordet “MOPED”, “CICLOMOTORE” eller “CYCLOMOTEUR” dersom dekket er beregnet på mopeder,<br />
2.1.12. dekk som er egnet til hastigheter over 240 km/t må merkes med henholdsvis bokstavkoden “V” eller “Z” (se<br />
nr. 1.31.3) i dekkets dimensjonsbetegnelse og foran angivelsen av dekkonstruksjonen (se nr. 2.1.3),<br />
2.1.13. dekk som er egnet til hastigheter over 240 km/t eller 270 km/t, skal i parentes være merket med<br />
belastningskapasiteten (se nr. 2.1.5), som gjelder for en hastighet på henholdsvis 210 og 240 km/t, samt følgende<br />
symbol for hastighetskategori (se nr. 2.1.4):<br />
— “V” på dekk som identifiseres ved bokstavkoden “V” i dimensjonsbetegnelsen,<br />
— “W” på dekk som identifiseres ved bokstavkoden “Z” i dimensjonsbetegnelsen.<br />
2.2. Tillegg 2 gir et eksempel på hvordan dekkmerkingene er plassert.<br />
2.3. Merkingene nevnt i nr. 2.1, og typegodkjenningsmerket for deler som er fastsatt i nr. 3 i vedlegg I, skal være<br />
preget, utdypet eller i relieff, på dekkene. De skal være lett leselige.<br />
3. KRAV TIL DEKKENE<br />
3.1. Dekkdimensjoner<br />
3.1.1. Seksjonsbredde<br />
3.1.1.1. Seksjonsbredden beregnes ved formelen:<br />
S = S + K (A - A )<br />
1 1<br />
der:<br />
S = seksjonsbredden i millimeter, målt på målefelgen<br />
S = den nominelle seksjonsbredden i millimeter, som vist på dekksiden i dimensjonsbetegnelsen<br />
1<br />
A = målefelgens bredde i millimeter, som angitt av produsenten i den tekniske beskrivelsen<br />
A = den teoretiske målefelgens bredde i millimeter.<br />
1<br />
A er lik verdien av S multiplisert med faktoren X som angitt av dekkprodusenten, mens K skal være lik 0,4.<br />
1 1<br />
3.1.1.2. For de dekktyper hvis dimensjonsbetegnelse er oppført i første kolonne i tabellene i tillegg 4 til vedlegg II, skal<br />
likevel seksjonsbredden (S 1 ) og den teoretiske målefelgens bredde (A 1 ) være de som er oppført for dekkets<br />
dimensjonsbetegnelse i disse tabellene.<br />
3.1.2. Dekkets utvendige diameter<br />
3.1.2.1. Dekkets utvendige diameter beregnes ved formelen:<br />
D = d + 2H<br />
der<br />
D = den utvendige diameteren i millimeter<br />
d = den nominelle felgdiameteren i millimeter<br />
H = den nominelle seksjonshøyden<br />
H = S x 0,01 Ra<br />
1<br />
der:<br />
S = den nominelle seksjonsbredden<br />
1<br />
Ra = det nominelle høyde/bredde-forholdet<br />
som angitt i dimensjonsbetegnelsen på dekksiden som fastsatt i nr. 2.1.3.