Alvaro Daudt Eyler - Revista Apólice

APÓLICE: Quais produtos oferecem
mais oportunidades de crescimento no
Brasil?
Alvaro Daudt Eyler: Acredito que o
foco do momento no Brasil são riscos de
engenharia e garantia, devido à grande
quantidade de obras de infraestrutura. É
o negócio que temos feito mais.
APÓLICE: Vocês levam alguma demanda
dos seus clientes para as seguradoras,
para formatar novos produtos?
Alvaro Daudt Eyler: Nós fi camos de
olho no mercado internacional, por meio
da nossa matriz, e vemos o que existe lá
e não tem aqui. Buscamos trazer novas
soluções para o mercado brasileiro. Em
operações mais complexas, é preciso
fazer o seguro se adequar à realidade
de cada cliente.
APÓLICE: Houve mudanças na equipe
para atender a demanda?
Alvaro Daudt Eyler: Sim. Nós aumentamos
a estrutura da corretora e
buscamos a especialização. Temos uma
equipe dedicada para cada linha de
negócio (riscos de engenharia, garantia,
transportes, property, energia etc). Temos
uma pessoa que conhece o negócio
tanto quanto o próprio cliente, mas com
a base do seguro. Isso proporciona con-
forto e uma ideia mais abrangente para
buscar coberturas. A mão de obra é local,
treinada aqui, mas também mandamos
nossos funcionários para a matriz, em
Londres. Ainda trazemos do exterior os
nossos especialistas para seminários,
discussões e fóruns.
APÓLICE: O presidente mundial da
JLT, Dominic Burke, esteve no Brasil em
março. Qual foi o resultado dessa visita?
Alvaro Daudt Eyler: A América
Latina e a Ásia são as regiões que mais
crescem no grupo. A Ásia cresce mais
de 30% ao ano e a América Látina mais
de 20%. O Brasil é a menina dos olhos
do Grupo. A meta para a operação brasileira
é de crescimento sólido, rápido e
com especialização. Hoje, o País é visto
pelo Grupo como um dos principais em
termos de crescimento.
APÓLICE: Quanto vocês pretendem
crescer este ano?
Alvaro Daudt Eyler: Pretendemos
crescer de 35 a 40% ao ano.
APÓLICE: Qual será o foco da JLT
para alcançar essa expansão?
Alvaro Daudt Eyler: Nosso foco
são os grandes negócios corporativos.
Fizemos o seguro de Belo Monte e
Expansão e oportunidades
Jirau, dois grandes projetos de engenharia,
e a apólice de garantia de um
aeroporto em São Paulo. Estamos de
olho nas oportunidades que necessitem
dessa especialização profunda,
desde um cliente com uma operação
logística complexa até uma grande
obra de infraestrutura. Recentemente
ganhamos a concorrência para o seguro
de um satélite brasileiro. São duas
apólices, uma cobre o lançamento e
outra quando estiver em órbita. Na
parte de seguro aeroespacial somos
muito fortes também e temos buscado
clientes nessa modalidade.
APÓLICE: A JLT terá outra novidade
para este ano, além da inauguração de
novas fi liais?
Alvaro Daudt Eyler: Estamos trabalhando
em um produto novo, de transportes.
Já tivemos algumas cotações e
já fechamos nosso segundo contrato.
É o stock through put. A cobertura
vai desde a matéria-prima, quando o
cliente assume a responsabilidade, até o
produto fi nal. Dá cobertura para toda a
cadeia produtiva, incluindo o transporte
e armazenagem. Hoje, o mercado tem
restrição para o tempo que a mercadoria
fi ca armazenada, por exemplo. Com o
stock through put não.
Quando Alvaro Daudt Eyler assumiu a diretoria executiva da JLT Corretora
de Seguros, uma das principais ideias foi tentar fugir do eixo Rio-São
Paulo, mercado muito competitivo. Segundo o executivo, como o Brasil está
se desenvolvendo muito nas outras regiões, com grandes investimentos, é
interessante expandir a corretora geografi camente. “É importante ter representantes
locais para dar suporte aos nossos clientes e prospectar negócios
em cada região”, afi rma.
O objetivo é, daqui a dois anos, ter pelo menos 15 fi liais espalhadas pelo
Brasil. As quatro primeiras já foram inauguradas: Curitiba, Recife, Ribeirão Preto
e Rio de Janeiro. O responsável pelas fi liais é o executivo Christian Wellisch.
De acordo com Wellisch, a JLT abrirá pelo menos mais três fi liais este ano.
“Estamos estudando abrir em Vitória, Belo Horizonte e Salvador ou Fortaleza.
Acreditamos muito nessas regiões”, explica.
No Nordeste, principalmente em Pernambuco e no Ceará, há grandes
investimentos. “Nos próximos anos essas duas regiões serão as principais em
termos de investimento em infraestrutura e a JLT quer estar lá”, completa Daudt.
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