renato alves ferreira - Universidade Estadual de Feira de Santana

1.4 ESTRUTURA DA MONOGRAFIA
CAPITULO 1 – Apresenta a introdução, a justificativa para escolha do tema, os
objetivos e o escopo desse trabalho.
CAPITULO 2 – Esse capitulo apresenta uma revisão bibliográfica sobre geotecnia
descrevendo o ensaio de sondagem a percussão, métodos tradicionais de predição de
capacidade de carga, ensaios de prova de carga dinâmica e estática e os principais métodos de
extrapolação da curva carga x recalque. A segunda parte desse capitulo, faz uma breve
abordagem sobre redes neurais artificiais mostrando seus conceitos, algoritmos, assim como
sua capacidade de aprendizado e de aplicação em engenharia geotécnica.
CAPÍTULO 3 – Esse capitulo descreve os procedimentos adotados para tratamento
dos dados de prova de carga que foram utilizados no treinamento e teste das RNA. A segunda
parte do capitulo, apresenta a metodologia adotada para definição das redes e equações que
irão fazer a previsão da capacidade de carga das estacas hélice contínuas e pré-moldadas de
concreto.
CAPÍTULO 4 – Apresenta o critério utilizado para escolha das melhores RNA e a
análise comparativa entre os ensaios de prova de carga, métodos tradicionais de previsão de
capacidade carga, e os valores estimados pela Rede Neural Artificial.
CAPÍTULO 5 – Conclusões gerais, mostrando as principais conclusões do trabalho
com relação a utilização de redes neurais artificiais na predição da capacidade de carga de
fundações profundas.
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