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renato alves ferreira - Universidade Estadual de Feira de Santana

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características na obra, <strong>de</strong>vem ser aferidos por pelo menos uma análise do tipo CAPWAP ou<br />

por uma nova carga estática, conforme NBR 12131, além disso, a avaliação por meio do<br />

CAPWAP permite a obtenção da capacida<strong>de</strong> <strong>de</strong> carga do fuste e da ponta separados, além <strong>de</strong><br />

outros parâmetros, como mostra a tabela 2.5.<br />

Tabela 2.5 - Parâmetros obtidos no ensaio <strong>de</strong> carga dinâmica através da análise pelo método<br />

CAPWAP.<br />

J Damping <strong>de</strong> Case - Fator <strong>de</strong> Amortecimento Dinâmico <strong>de</strong> Case;<br />

RU Carga Última Análise Capwap;<br />

QAL Máximo Atrito Lateral Disponível – Capwap;<br />

QP Máxima Resistência <strong>de</strong> Ponta – Capwap;<br />

Hq Altura <strong>de</strong> Queda do Martelo;<br />

WS Velocida<strong>de</strong> <strong>de</strong> onda.<br />

2.1.6 Fundações Profundas em Estacas Pré-moldadas e Hélice Contínua<br />

Segundo Joppert (2007) as estacas são elementos esbeltos, implantados no solo por<br />

percussão ou via perfuração do solo com posterior concretagem. Po<strong>de</strong>ndo assim, serem<br />

classificadas como estacas cravadas e estacas escavadas.<br />

Como exemplo <strong>de</strong> estacas cravadas ou <strong>de</strong> <strong>de</strong>slocamento, tem-se as pré-moldadas <strong>de</strong><br />

concreto, que tem se mostrado uma ótima opção <strong>de</strong> fundação <strong>de</strong>vido ao seu severo controle <strong>de</strong><br />

qualida<strong>de</strong> <strong>de</strong> fabricação e cravação. Esse tipo <strong>de</strong> estaca po<strong>de</strong> ser fabricada em concreto<br />

armado ou protendido e sua seção po<strong>de</strong> assumir diversas formas geométricas. Seu<br />

comprimento varia entre 4 e 12 metros, mas quando existe a necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> comprimentos<br />

maiores que 12 metros, as estacas po<strong>de</strong>m ser emendadas, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que sejam observadas as<br />

recomendações da NBR 6122/1996.<br />

As estacas pré-moldadas <strong>de</strong> concreto são cravadas no solo por um “martelo”. Este<br />

<strong>de</strong>ve possuir energia suficiente para implantar a estaca no solo com o comprimento <strong>de</strong>sejado<br />

ou até que ela atinja terreno impenetrável a cravação. Para que isso ocorra, o martelo <strong>de</strong>ve<br />

possuir peso igual ou maior ao peso da estaca a ser cravada (JOPPERT, 2007).<br />

Um exemplo <strong>de</strong> estaca escavada é a hélice continua. O sistema hélice continua<br />

consiste em perfurar o terreno com uma hélice <strong>de</strong> comprimento maior ou igual ao da estaca a<br />

ser construída. A haste <strong>de</strong> perfuração é composta por uma hélice espiral que é dotada <strong>de</strong> um<br />

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