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978-85-397-0312-8

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pretendeu captar qual a percepção que o funcionário fazia sobre si<br />

mesmo e o mundo Fiat, como a própria Organização se<br />

autodenomina.<br />

A fim de manter a coerência com o método<br />

fenomenológico, os participantes eram estimulados a relatar suas<br />

vivências no chamado mundo Fiat, uma vez que, conforme Van<br />

der Leeuw (2009, p.181), “[...] o homem só pode ser positivo se<br />

ele se desloca das coisas tais como lhe são dadas, caóticas e<br />

disformes, e lhes dá uma forma e um sentido”.<br />

Em seguida, foram realizados os grupos de discussão. A<br />

escolha por essa técnica de pesquisa baseou-se na premissa de que<br />

a reunião de um grupo possibilita uma interação diferenciada entre<br />

pesquisador e entrevistados, uma vez que seu objetivo é “[...]<br />

estimular os participantes a falar e a reagir àquilo que outras<br />

pessoas no grupo dizem” (GASKELL, 2008, p.75) e, em sua<br />

dinâmica, o grupo acaba se tornando uma entidade, pois seu<br />

processo contribui para que se estabeleça uma identidade<br />

compartilhada.<br />

Para a pesquisa, foi planejada a realização de oito grupos<br />

de discussão. Todavia, em função de a Fiat ter parado a sua<br />

produção184 e em função da baixa adesão dos convidados à<br />

dinâmica (o que, por si só, representou um importante dado de<br />

pesquisa), a constituição final dos grupos abarcou: dois grupos de<br />

discussão, sendo: um de empregados da área comercial, com nove<br />

participantes; um da área industrial, com 11 participantes; dois<br />

minigrupos de discussão, sendo: um de empregados da<br />

engenharia, com cinco participantes; um de empregados com<br />

cargo de liderança da produção industrial, com seis participantes;<br />

duas entrevistas em profundidade em duplas, com empregados do<br />

administrativo e com empregados com cargo de liderança do<br />

184 Parar a produção significa o fechamento da fábrica e, consequentemente, a<br />

inacessibilidade às suas dependências. No decorrer desta pesquisa, a Fiat<br />

interrompeu sua produção por duas vezes: de 5 a 7 e de 16 a 19 de setembro<br />

de 2011.<br />

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