Análise Experimental de uma Fornalha a Lenha de Fluxo Co ...
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controlar a tiragem. Os dampers normalmente são localizados no topo da chaminé, pois<br />
este local os protege contra <strong>de</strong>struição por gases quentes ou chamas. Entretanto, a<br />
oxidação das juntas e as mudanças <strong>de</strong> temperatura fazem o controle automático<br />
próximo da pressão da fornalha impossível. Por essa razão, as fornalhas são equipadas<br />
agora com dampers <strong>de</strong> conduto, os chamados flue dampers.<br />
Um flue damper é <strong>uma</strong> placa cujos lados <strong>de</strong> baixo e <strong>de</strong> cima atravessam o fluxo<br />
horizontal. O <strong>de</strong>sing e o material do equipamento <strong>de</strong>vem ser adaptados à máxima<br />
temperatura dos gases perdidos que os dampers alcançam (TRINKS, 1961).<br />
Se a temperatura dos gases não exce<strong>de</strong>r 700 ºC,é utilizado o ribbed damper,<br />
que é feito <strong>de</strong> ferro. Para temperaturas maiores que 870 ºC, as carcaças <strong>de</strong> liga <strong>de</strong> aço<br />
são preferidas (TRINKS, 1961).<br />
Dampers com ar refrigerado foram testados. Porém, a radiação proveniente dos<br />
gases e da alvenaria são tão intensos que a refrigeração do ar não protege o damper, a<br />
menos que este seja coberto com algum material isolante.<br />
Para temperaturas até 1430 ºC, são utilizados dampers com superfície <strong>de</strong> água<br />
refrigerada, on<strong>de</strong> a refrigeração <strong>de</strong> água é mo<strong>de</strong>rada. <strong>Fornalha</strong>s com <strong>de</strong>scargas <strong>de</strong><br />
gases à temperaturas que exce<strong>de</strong>m 1400 ºC são equipadas com dampers totalmente<br />
<strong>de</strong> água refrigerada (TRINKS, 1961).<br />
Os dampers barométricos são próprios para os casos em que a pressão<br />
diferencial entre o ar e o gás exce<strong>de</strong> o peso da lâmina do damper. Funcionam<br />
reduzindo a temperatura da chaminé <strong>de</strong>vido à mistura do ar frio com o gás quente. Em<br />
muitas ocasiões, <strong>uma</strong> gran<strong>de</strong> quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> ar precisa ser suprido através <strong>de</strong> um<br />
damper barométrico assim como é necessário reduzir a temperatura do gás da chaminé<br />
o suficiente para garantir o controle da tiragem da fornalha. Em fornalhas com chaminés<br />
<strong>de</strong> altura <strong>de</strong> aproximadamente 15 metros ou cal<strong>de</strong>iras on<strong>de</strong> o vapor é usado para<br />
resfriamento, o uso <strong>de</strong> dampers barométricos não é indicado. A necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> manter<br />
a pressão do ar próximo a da atmosfera requer aberturas muito gran<strong>de</strong>s do ar da<br />
entrada da câmara da fornalha para satisfazer condições <strong>de</strong> temperaturas ambientais<br />
elevadas do ar da carga elevada (CRAIG, 1996).<br />
Após a revisão da literatura sobre fornalhas, será apresentada a seguir <strong>uma</strong>