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eparacao19.qxp 11/26/2009 11:06 AM Page 16 16 Novembro de 2009 - Edição 19 www.reparacaoautomotiva.com.br ESPECIAL OS PATROCINADORES COM AÇÕES NO EVENTO Equipe Autho Mix presente ao evento Banda Velez, patrocínio da Valclei Produtos Vibrasil no balcão da empresa Federal-Mogul também marcou presença Iguaçu levou o Mágico Sany Balcão Dew Part's e equipe Pellegrino no evento RELAÇÃO DAS LOJAS PREMIADAS Aladim Autopeças e Acessórios Atlanta Auto Peças e Acessórios Auto Peças Castro Auto Peças Dedéia Auto Peças Oliveira Batimori Autopeças Braskape Autopeças BVL Auto Peças Campos Auto Peças Carbwel Auto Peças Distribuidora de Auto Peças Torpedo Gian Auto Peças Josecar Distribuidora de Auto Peças Kimkam Autopeças Leves e Pesados Comércio e Distribuidora de Autopeças Lopes Oliveira Auto Peças MelãoCar Comércio de Auto Peças Mercadocar Mercantil de Peças LOJAS QUE RECEBERÃO O TROFÉU EM MÃOS* * Assista a versão em vídeo Freios e Peças 53 Koga Koga Autopeças Oriental Auto Peças Tokio Comercial de Autopeças www.pranatv.com.br Motorfreios Distribuidora de Auto Peças Placin Autopeças Safra Auto Peças *As quatro lojas não mandaram representantes ao evento. Elas estarão recebendo os respectivos troféus em seus estabelecimentos.
eparacao19.qxp 11/26/2009 11:06 AM Page 17 Ano II - Nº19 - Novembro 2009 Manutenção preventiva de velas e cabos é a melhor forma de evitar problemas no veículo Segundo a Bosch, vários fatores podem contribuir para o desgaste desses componentes Dificuldades na partida, falhas nas acelerações e retomadas, aumento do consumo de combustível e perda de potência podem ser alguns dos sintomas que indicam que é hora de trocar o conjunto de velas de ignição. O papel das velas é produzir faíscas elétricas geradas pelos eletrodos dispostos em suas extremidades. Estas faíscas são as responsáveis pela queima da mistura oxigêniocombustível, que gera a energia necessária para o trabalho do motor e, consequentemente, para a movimentação do veículo. Vários fatores podem contribuir para o desgaste das velas. Os mais comuns são os combustíveis adulterados ou de procedência duvidosa, que encurtam a vida útil destes componentes e podem provocar, entre outros problemas, superaquecimento das peças e carbonização dos eletrodos. No caso dos veículos multicombustíveis, como por exemplo, veículos flex, a reposição por velas que possuem exclusivo tratamento com níquel é a mais indicada, pois essa tecnologia garante mais proteção contra corrosão da peça. O revestimento de níquel evita que a rosca da vela, que é encaixada no cabeçote do motor do veículo, seja danificada pela corrosão. Isso significa que a rosca manterá seu formato original e o aplicador terá mais facilidade e segurança para retirar a vela, na hora de substituí-la ou revisá-la. É importante ressaltar que a revisão deste componente deve ser feita a cada 15 mil quilômetros. A troca deverá cumprir as normas do manual do fabricante do veículo ou a tabela de aplicação disponível nas autopeças e oficinas mecânicas. Além disso, velas que apresentam no eletrodo massa uma cavidade em formato de "V", denominada V-Groove (do termo "ranhura", em inglês), facilitam a ignição sob quaisquer condições de temperatura e garantem partidas mais seguras e rápidas para carros movidos a álcool, gasolina, flex e Gás Natural Veicular (GNV). Outros fatores também contribuem para a perda de eficiência das velas, como filtros de ar e combustível sujos ou válvulas injetoras com problemas de funcionamento. Estes problemas podem ocasionar um FOTO: DIVULGAÇÃO aumento do consumo de combustível e do nível de emissão de poluentes, além de gerar falhas no sistema de ignição. A Bosch recomenda que, na troca das velas de ignição, tanto para motores multicombustíveis (exemplo: veículos flex), como a gasolina ou a álcool, seja consultado o manual do fabricante do veículo ou a tabela de aplicação disponível nas autopeças e oficinas mecânicas, para verificar qual é a vela de ignição correta para o motor daquele veículo. Este cuidado é extremamente importante e pode evitar vários danos causados por uma aplicação incorreta. CABOS DE IGNIÇÃO Os cabos são responsáveis por conduzir a energia produzida na bobina de ignição às velas do motor. Um cabo de ignição com problemas pode reduzir a potência da faísca ou até mesmo evitar que ela aconteça, gerando falhas de funcionamento no veículo. Portanto, para garantir que a vela produza uma faísca perfeita, também é necessário atentar-se para o estado de conservação dos cabos. Os cabos de ignição Bosch são produzidos com a mais alta tecnologia e atendem toda a linha de veículos a gasolina, álcool, bicombustíveis e GNV (Gás Natural Veicular). A manutenção preventiva em oficinas mecânicas com profissionais especializados, bem como abastecer em postos de confiança são as melhores formas de evitar problemas com as velas e cabos de ignição, contribuindo para a redução de emissão de poluentes. *Colaborou: BOSCH Conteúdo de primeira Nesta edição do seu encarte Dicas Técnicas, mais uma vez trazemos um conteúdo de primeira. Para começar, a Bosch afirma que a manutenção preventiva de velas e cabos é a melhor forma de evitar problemas no veículo. A seguir, o SINCODIV-DF alerta sobre atitudes simples que os reparadores podem tomar para contribuir com a economia de seus clientes. Continuando, a Federal-Mogul dá dicas de manutenção da X-Vision. Para finalizar o seu caderno de informação mensal, a AMPRI ensina como diagnosticar problemas nos sistemas de direção e de suspensão. Para este mês, é isso! Até o nosso próximo encontro!
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