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eparacao19.qxp 11/26/2009 11:09 AM Page 29
www.reparacaoautomotiva.com.br Novembro de 2009 - Edição 19
ARTIGO
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Gestão de qualidade é gestão sem risco
Texto: José Nogueira *
FOTO: DIVULGAÇÃO
FOTOS: DIVULGAÇÃO
Você já imaginou o que pode
acontecer com um veículo se
não for corretamente reparado,
se ficar com alguma peça do sistema de
direção folgada e não seguir rigidamente
as normas de qualidade? Os riscos na
reparação de um automóvel englobam
desde fatores organizacionais dentro das
oficinas até a segurança dos usuários do
veículo. As oficinas devem ter conhecimento
e capacidade técnica para evitar
riscos, fatores que não devem estar relacionados
somente à visão de negócios e
lucros, mas também ao bem-estar dos
funcionários e clientes. Seguir normas
de certificação é o caminho mais adequado
para uma gestão sem riscos.
A prevenção de riscos em uma oficina
possui duas vertentes: uma é junto ao
Ministério do Trabalho, por meio da
Medicina Ocupacional, que lista os riscos
que a empresa pode oferecer e o que
deve ser seguido para a proteção dos
funcionários; e a outra é na área da logística,
pois se o fluxo interno estiver com
problemas pode haver riscos de
retrabalho e prejudicar a produtividade
na cadeia de serviços.
Voltando à primeira vertente, que
foca a segurança das pessoas, quero ressaltar,
também, que é preciso incluir os
clientes. Da mesma maneira que os consumidores
fazem a manutenção preventiva
do veículo para garantir segurança e
evitar problemas antes de sair para uma
viagem, as oficinas que atendem estes
clientes devem estar preparadas para
receber, revisar, reparar e entregar o
automóvel em perfeito estado e, o mais
importante, com segurança.
Enquanto para o cliente o carro é a
máquina que ele opera, para o funcionário
são as ferramentas de reparação.
Então, o elevador de autos, alinhador,
carregador de baterias, entre outros
equipamentos, necessitam de manutenção.
O objetivo é manter a qualidade da
reparação e a segurança do operário.
Os riscos existem em todas as operações.
Portanto, o gestor e seus funcionários
devem se concentrar no que fazem
e seguir os padrões requeridos para este
fim. Quando um veículo é montado,
precisa ser definida, ao mesmo tempo, a
reparação de cada sistema, do que é
composto cada componente, como funciona,
etc. O reparador precisa dessas
informações para seguir os procedimentos
à risca. Imagine se o carro do cliente
sofre uma colisão e ocorre o encolhimento
das longarinas do veículo. Na oficina,
o profissional deve executar o serviço
de acordo com as regras e delimitações
de cada veículo. Se ele esticar de
mais ou de menos, o carro não desempenhará
suas funções corretamente, pois
outras partes do veículo serão
comprometidas.
Já para gerir uma oficina, outros riscos
estão envolvidos e é preciso estar
atento a alguns cuidados. Assim como
para dirigir um automóvel o motorista e
todos os passageiros necessitam de cinto
de segurança, o mecânico não deve trabalhar
sem o EPI (equipamento de proteção
individual). Seguindo a mesma
comparação, há o manual do carro, que
mostra aos motoristas onde ficam os
principais comandos; nas oficinas também
existe o similar, ou seja, cada veículo
possui o seu padrão de conserto,
adquirido através do CDI (Centro de
Documentação e Informação) do
Sindirepa-SP. Ainda, os profissionais
reparadores podem encontrar especificações
junto às concessionárias, fabricantes
de autopeças e até fábricas de tintas.
Os fabricantes especificam o modo
correto de utilização e conserto de cada
produto ou peça.
A dica principal para garantia da qualidade
na gestão de riscos é seguir referências
que podem ser adquiridas por
meio de organismos de certificação,
como o IQA. O organismo de certificação
verifica, por meio de normas técnicas,
quais são os pontos vulneráveis. As
normas ajudam a gerir uma oficina
segura, com menor probabilidade de riscos,
porque abrangem requisitos nas
áreas organizacionais, instalações, equipamentos,
materiais e produtos, processos
de trabalho e pessoas.
Os riscos existem em todas as áreas,
mas podem ser reduzidos, e muito,
quando o gestor e demais profissionais
estão capacitados para preveni-los, seja
no bom atendimento ao cliente, na qualidade
do serviço prestado, na segurança
dos profissionais envolvidos, e assim por
diante. Um sistema de gestão da qualidade
também auxilia as oficinas neste
sentido. Implemente um!
*Diretor do IQA - Instituto da
Qualidade Automotiva - jose.nogueira@iqa.org.br