24.01.2015 Views

90 - Imtt

90 - Imtt

90 - Imtt

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REFLEXÕES<br />

UTILITÁRIOS<br />

Onovo Fuso Canter 4x4 promete fazer furor ao<br />

nível dos anteriores modelos e gamas que<br />

levaram esta gama Canter da Mitsubishi à liderança<br />

do mercado europeu. Destacando-se pela versatilidade<br />

concilia o conforto com a destreza dos 175 cavalos,<br />

que lhe permitem aceder aos lugares mais inóspitos<br />

para intervenções profissionais especializadas, em<br />

socorro ou emergência.<br />

Pelas características do novo Canter, ele assume-se<br />

como uma excelente ferramenta de trabalho para<br />

sectores de actividade que são chamados a intervir<br />

Novos Partner e Expert<br />

Para 2012 a Peugeot<br />

vai introduzir inovações<br />

na suas gamas Expert e<br />

Partner, que irão receber<br />

uma nova imagem<br />

associada aos padrões<br />

de estilo da marca.<br />

O Partner vai ser equipado<br />

com os motores Euro V, que asseguram menor consumo<br />

e padrões de emissões CO2 amigos do ambiente, com o<br />

sistema de ignição Stop&Start da nova geração.<br />

Opel Combo na terceira geração<br />

O novo Combo da Opel é cada vez mais um veículo<br />

que se destaca no segmento como uma referência,<br />

o que lhe garante uma posição de liderança<br />

entre os comerciais do segmento B.<br />

Este novo veículo multiusos, disponível em diversas variantes<br />

de carroçaria, baseia-se no Fiat Doblò (“Comercial Internacional<br />

do Ano 2011”), modelo do parceiro de cooperação<br />

da Opel. O objectivo da aliança estratégica no domínio<br />

dos pequenos veículos comerciais é promover o crescimento<br />

da Opel neste segmento. A par dos seus congéneres de<br />

maiores dimensões, Vívaro (segmento D/até 2,9 t) e Movano<br />

(segmento E/até 4,5 t), o novo Combo constitui a base de<br />

uma oferta altamente competitiva que integra actualmente<br />

três gamas de modelos. Este trio forma a frente da oferta de<br />

comerciais Opel e torna-a num dos pilares da marca.<br />

As previsões de crescimento de comerciais do segmento B na<br />

Europa apontam para um milhão de unidades até 2015. A<br />

Opel prevê que 62 por cento das vendas do Combo sejam da<br />

quando a meteorologia<br />

provoca ruptura nos<br />

abastecimentos (água ou<br />

luz) e os terrenos ficam<br />

intransitáveis. Para dar<br />

uma ajuda, a tracção às<br />

quatro rodas pode ser<br />

engatada e desengatada<br />

em movimento, o que<br />

assegura uma eficiência<br />

no consumo de combustível<br />

e evita desgastes<br />

desnecessários.<br />

Algumas características<br />

do novo Canter<br />

O bloqueio do diferencial<br />

do eixo traseiro é de<br />

série. A transmissão é<br />

manual de cinco velocidades e a relação do eixo<br />

traseiro é 1:5.285. As propostas da cabina vai dos<br />

três aos sete lugares. As distâncias entre eixos variam<br />

entre 3415 milímetros e 3.865 mm. A capacidade<br />

de carga do chassis situa-se entre os 3500 kg a<br />

3735 kg. Graças à geometria do sistema de tracção,<br />

o ângulo de ataque é de 35 graus, (em oposição a<br />

18 graus para o 4x2 Canter), enquanto o ângulo<br />

de partida é de 24 graus em oposição a 11 graus.<br />

Altura livre do solo é aumentada de 219 mm para<br />

320 mm. h<br />

Fuso Canter<br />

mais versáteis<br />

Da fábrica da Daimler/Mitsubishi no Tramagal, já estão a sair<br />

de Portugal para a Europa os novos Fuso Canter, que apresentam<br />

como grande novidade uma versão 6C18 de tracção integral<br />

com peso bruto de até 6,5 toneladas.<br />

Para o Expert está reservada a inovação com um motor<br />

2.0 HDi de 163 cavalos com selector de seis velocidades.<br />

A comercialização no espaço europeu arranca já na primavera.<br />

h<br />

variante Van e 38 por cento da variante de passageiros Tour.<br />

A Opel comercializa modelos Combo desde 1985. A geração<br />

que agora está preste a ser substituída já existe desde 2001.<br />

O conceito versátil de um veículo diferente, que pode servir<br />

para o lazer, para a família ou para a atividade profissional,<br />

tem-se revelado muito popular. São vendidos anualmente na<br />

Europa 72.000 veículos deste género. Mesmo na fase final do<br />

ciclo de vida, o Combo lançado em 2001 encontrava-se<br />

ainda entre os três primeiros do seu segmento em muitos<br />

mercados europeus. h<br />

UNIMOG COMBINA COM NEVE - Sempre<br />

que chega o Inverno as aptidões do Unimog<br />

da Mercedes-Benz fazem dele um intérprete<br />

imprescindível para os mais diversos locais,<br />

onde é preciso manter os níveis de operacionalidade<br />

das vias.<br />

Para manter os espaços de circulação livres<br />

de neve, Berlim e o Estado de Brandemburgo,<br />

foram reforçados com cinco equipamentos<br />

que asseguram o espalhamento de sal e<br />

outros produtos que impedem a acumulação<br />

de neve e permitem o acesso de pessoas e veículos a instalações<br />

e serviços determinantes para a actividade económica e social de<br />

uma região que os rigores invernais afectam.<br />

VOLKSWAGEN CRESCE - As diversas gamas de veículos comerciais<br />

ligeiros da Volkswagen foram responsáveis pelo crescimento de 21,4<br />

por cento de vendas no mercado mundial. Com 528 mil unidades<br />

vendidas, registou negócios nos principais modelos com 160.600 unidades<br />

Caddy, 155.800 da gama T5 (Transporter), 39.600 Crafter e<br />

no Amarok 66.500 veículos, para além de outras gamas.<br />

PEUGEOT PERTO DO RECORDE - Mercê da ofensiva de produtos,<br />

imagem e serviço, a Peugeot conseguiu, em 2011, um resultado<br />

anual de vendas mundiais perto do seu recorde histórico obtido em<br />

2010, por sinal, o ano do seu 200º aniversário. A Peugeot realizou<br />

2.114.000 vendas de veículos particulares e comerciais.<br />

FIAT NO MÉXICO - A cidade de Saltilho, no México, de tão má<br />

memória futebolística para os portugueses, foi escolhida pela<br />

Fiat/Chrysler para instalar a fábrica onde vão ser produzidos os<br />

Doblò destinados aos mercados americanos.<br />

NISSAN NA CHINA - Perante o enorme sucesso no segmento de<br />

veículos ligeiros de turismo e comerciais, a parceria com os chineses<br />

da Dongfeng vai permitir à Nissan produzir camiões ligeiros e de<br />

média tonelagem, destinados aos mercados asiáticos.<br />

BRASIL MAIS VERDE - O governo brasileiro anunciou que vai apoiar<br />

a utilização de veículos amigos do ambiente em espaços urbanos. Um<br />

vasto programa de investimento em carros movidos a energia eléctrica<br />

ou híbridos vão proporcionar vantagens para quem os utilizar.<br />

EUROPA CRESCE - Com um crescimento das vendas de camiões no<br />

espaço europeu em 20,5%, segundo dados da Associação Automóvel<br />

da Europa (ACEA), foram dados sinais de dinamismo em diversos<br />

mercados. Na Alemanha a subida nas matriculações foi de 16,3%, na<br />

Grã-Bretanha cresceu 13,4% e a França 2,5%, o que ajuda a perceber<br />

que há mercados em mutação ou em velocidade cruzeiro.<br />

FORD NA TURQUIA - A Ford anunciou planos de abrir uma terceira<br />

fábrica em Kocaeli, a leste de Istambul, na Turquia, para a produção<br />

de novos modelos da marca, muito vocacionados para o segmento<br />

de comerciais ligeiros, que estão a registar significativo crescimento<br />

para a marca. h<br />

Da Guerra<br />

para o lazer<br />

O Renault Sherpa, que<br />

a marca francesa coloca<br />

nos palcos de guerra<br />

em condições de igualdade<br />

do americano Hummer, vão ao longo de 2012 chegar ao<br />

mercado com uma versão civil. A opulência do veículo ganhas<br />

requintes de bom gosto na versão do dia-a-dia, que por certo<br />

vai conquistar muitos adeptos.<br />

O veículo será oferecido em três versões: o Scout, com todos os<br />

recursos off road imagináveis, voltado para uso em condições<br />

extremas, o Carrier, vendido como chassi com ou sem cabine,<br />

para receber carroçarias feitas por terceiros com características<br />

variadas (caixa aberta, furgão, unidade especial) e Station<br />

Wagon, totalmente blindado, para transporte de passageiros.<br />

O Renault Sherpa utiliza um motor diesel Dxi 5 com quatro cilindros<br />

e 4,76 litros, com 215 cv e torque de 800 Nm. A transmissão<br />

é automática, da Allison, com seis marchas. O nome<br />

Sherpa refere-se a um grupo de habitantes do Nepal, internacionalmente<br />

conhecido pela participação como auxiliares<br />

e guias em escaladas no Himalaia. h<br />

20 UTILITÁRIOS

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!