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REFLEXÕES Actros Camião do Ano O troféu mais desejado Ao alcançar o quarto troféu de ‘Camião do Ano’ para a gama Actros a Mercedes-Benz passou a ser a marca com maior número de prémios conquistados desde a criação da distinção. O júri internacional que atribuiu à marca alemã o título de ‘Camião do Ano 2012’ ficou rendido à excelência e características inovadoras do conceito e em 170 votos possíveis atribuí-lhe 161. Ajuntar à distinção para 2012 há toda uma carreira de sucesso que começou em 1997 com o primeiro Actros, que teve sucessores vitoriosos na competição em 2004 e 2009. Perante a distinção dos jornalistas do sector provenientes de 24 países europeus, especializados em veículos comerciais, Hubertus Troska, Responsável Mundial da Mercedes-Benz Trucks afirmou que o reconhecimento representa um desafio acrescido para o desenvolvimento de um veículo que desde que nasceu é ganhador por excelência. Para os membros do júri o novo Actros é o resultado do desenvolvimento revolucionário que a Mercedes-Benz introduziu nesta terceira série, suportado por padrões com elevados níveis de desenvolvimento que visam a eficiência, segurança e conforto em veículos comerciais pesados. Segundo as regras do júri, o título foi atribuído ao camião que deu a maior contribuição para a inovação no transporte em estrada a nível de economia, emissões, segurança, dinâmica de condução e conforto. Ao obter um total de 161 pontos, o Mercedes-Benz Actros ganhou o concurso, muito à frente do segundo classificado que obteve 67 pontos, enquanto o terceiro lugar foi alcançado com 50 pontos. Através desta pontuação excepcionalmente elevada, os especialistas reconheceram a tecnologia pioneira presente no Novo Actros. Hubertus Troska, responsável mundial da Mercedes- -Benz Trucks, recebeu o prémio no Mercedes-Benz Symposium em Kortijk, Bélgica. E afirmou: “Estamos orgulhosos por o Júri do Truck of the Year ter reconhecido os nossos esforços com esta honrosa distinção. Porque foram 10 anos de esforço dedicado e muita paixão, coração e alma por parte de toda a equipa para desenvolver o Novo Actros, concebido para ser o nosso camião mais importante nos próximos anos e foi uma enorme motivação para nós na Mercedes-Benz criar um marco neste sector”. Pontos fortes do Novo Actros: economia, dinâmica de condução e conforto O Novo Actros é economicamente eficiente, confortável, seguro e compatível ambientalmente. O seu novo design aumenta a atractividade deste novo modelo da Mercedes-Benz. Com mais de 700 mil unidades vendidas desde o seu lançamento em 1996, o Actros é o veículo pesado de mercadorias com maior sucesso no mundo. O Novo Actros foi redesenhado desde a raiz. Isto tornou possível melhorar ainda mais o já reconhecido sucesso do modelo Actros. Por um lado o veículo beneficia os transportadores num ponto essencial, ao reduzir o consumo de combustível e o esforço dos motoristas ao dar mais manobra- Da esquerda para a direita: Georg Weiberg, Responsável de Engenharia de Produto de da Mercedes-Benz Trucks, e Gianenrico Griffini, Presidente bilidade e conforto de condução; por outro lado cumpre já os rigorosos limites de emissões da norma Euro VI. Comparado com o Actros anterior, que já tinha dado provas nesta área, o novo modelo consome até 6 a 7% menos na sua versão Euro V e até 3 a 4% menos na variante Euro VI. A cabina generosamente dimensionada do Mercedes-Benz Novo Actros estabelece padrões a nível de espaço e ergonomia, qualidade dos materiais e equipamento. A cabina do motorista é o seu local de trabalho, zona de descanso, sala de estar e de dormir, tudo num só. O conceito SoloStar da zona de lazer, desenhado ergonomicamente, e o conceito totalmente novo das camas fascina os motoristas, Mercedes-Benz na Índia BharatBenz Trucks A resposta da Mercedes-Benz ao crescimento dos mercados emergentes é uma presença forte ao nível da produção directa onde a globalização está a despontar e a economia dá sinais de grande vitalidade para o futuro. De acordo com os responsáveis da Daimler há uma aposta clara no mercado indiano, pelo que foram feitas apostas muitos focalizadas nas necessidades daquele mercado, tendo sido criada a marca BharatBenz Trucks, que se baseia nos exigentes padrões alemães de qualidade, durabilidade e eficiência, segundo as regras e necessidades dos mercados locais. A par da aposta no incremento de uma posição nos novos mercados, a Daimler com o BharatBenz investe no desenvolvimento da Índia, o que se reflecte com um excelente produto. Já em Março o BharatBenz, construído com base na plataforma do Mercedes-Benz Axor, vai operar entre as seis e as 49 toneladas, enquanto a gama média terá alicerce no Fuso Canter. As novas unidades representam as exigências de emissão Euro III. Com um investimento de cerca de 700 milhões de euros, a fábrica situada em Oragadam, no sul da Índia, ocupa 160 hectares e terá a capacidade inicial de construção anual de 36 mil unidades, que serão alargadas para as 70 mil unidades e médio prazo, para o qual contribuirá a produção de mais de 450 empresas locais que fornecerão mais de 80% dos componentes dos veículos. Com uma rede de vendas e assistência de mais de 70 pontos em toda a Índia, a Daimler vai implantar localmente o Daimler financial Services, para apoiar os compradores e a rede local de vendas. A imagem do novo BharatzBenz destaca-se pelos traços de identidade do Mercedes-Benz e pela robustez exigida aos veículos que operam no mercado indiano. h 8
REFLEXÕES bem como o volume global da cabina, que foi aumentado ainda mais em comparação com os modelos anteriores. O novo Actros é o resultado de mais de 22 milhões de quilómetros de testes em estrada e de investimentos no desenvolvimento e tecnologia de produção que atingiram mais de dois mil milhões de euros. O lançamento de um produto desta magnitude acontece apenas uma vez em cada 15 anos no sector dos veículos comerciais. Com este resultado a Daimler cumpre o seu compromisso de combinar, no Novo Actros, uma compatibilidade ambiental ainda mais melhorada e um acrescido desempenho económico. h Camiões, Hubertus Troska, Responsável Mundial do Júri do ‘Camião do Ano’
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