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Luís Carmelo «roda» novo livro no YouTube

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<strong>no</strong>tícias alentejo~ Março 2007<br />

23<br />

~prazeres<br />

2 concepts<br />

híbridos<br />

e o <strong><strong>no</strong>vo</strong><br />

Toyota Auris<br />

em exibição<br />

<strong>no</strong> Salão<br />

Internacional<br />

de Genebra<br />

Citroën Grand C4 Picasso<br />

vence título nacional de<br />

«Carro do A<strong>no</strong> - Troféu<br />

Volante de Cristal - 2007»<br />

SÍTIO DAS LETRAS LIVRARIA<br />

LER<br />

PARA<br />

SER<br />

O empenhamento da Toyota<br />

naquela que é a sua visão para<br />

uma mobilidade sustentável<br />

vai estar patente <strong>no</strong> Salão<br />

Internacional de Genebra<br />

2007. A revelação de dois concept<br />

híbridos demonstra uma<br />

das possíveis soluções de aplicação<br />

desta tec<strong>no</strong>logia <strong>no</strong><br />

transporte <strong>no</strong> futuro de bens<br />

e pessoas.<br />

A mostra da tec<strong>no</strong>logia<br />

híbrida vem reforçar o posicionamento<br />

da Toyota na pesquisa<br />

e aplicação de soluções<br />

que tornem os automóveis<br />

me<strong>no</strong>s agressivos para o ambiente.<br />

O sistema Hybrid<br />

Synergy Drive® encontra-se<br />

<strong>no</strong> centro da estratégia, sendo<br />

essencial para percorrer o<br />

caminho em direcção ao veículo<br />

100% ecológico. No Salão<br />

Internacional de Genebra<br />

2007, a Toyota vai marcar a<br />

estreia mundial do Hybrid X<br />

- um concept que apresenta<br />

uma <strong>no</strong>va linguagem de<br />

design para os veículos híbridos,<br />

assim como <strong>no</strong>vas soluções<br />

técnicas para o futuro.<br />

Por outro lado, o FT-HS,<br />

Future Toyota Hybrid<br />

Sports, apresenta-se como<br />

um concept desportivo do<br />

século 21 - motor frontal,<br />

tracção traseira, design desportivo,<br />

projectado para uma<br />

aceleração dos 0 - 100 Km/h<br />

na fasquia dos quatro segundos.<br />

O FT-HS apresenta um<br />

e<strong>no</strong>rme potencial da tec<strong>no</strong>logia<br />

híbrida, oferecendo uma<br />

<strong>no</strong>va e emocionante experiência<br />

de condução a par da<br />

performance ambiental.<br />

O <strong><strong>no</strong>vo</strong> Toyota Auris vai<br />

ser revelado, pela primeira<br />

vez na Europa, na versão de<br />

três portas. Este Auris vai possuir<br />

uma cor distinta, assim<br />

como jantes com um design<br />

especial.<br />

O Toyota Avensis, modelo<br />

de topo na vasta gama Toyota,<br />

foi melhorado com alguns equipamentos,<br />

entre os quais,<br />

o sistema de navegação GPS<br />

com ecrã de sete polegadas<br />

sensível ao toque.<br />

recém-apresentado C4 o título de carro do a<strong>no</strong><br />

Picasso de cinco lugares - o de Mo<strong><strong>no</strong>vo</strong>lume do A<strong>no</strong>,<br />

vem trazer mais uma <strong>no</strong>vi- enquanto que o Toyota<br />

dade ao mercado nacio-<br />

Avensis mereceu a distinnal,<br />

isto porque é a prição<br />

de Carrinha do A<strong>no</strong>.<br />

meira vez, desde que este<br />

Jorge Reis<br />

prémio foi instituído, em Ainda o Lexus GS 430h,<br />

jorgereis@lusomotores.com 1984, que um mo<strong><strong>no</strong>vo</strong>lume<br />

ganha o título de o BMW 335i Coupé, como<br />

como Executivo do A<strong>no</strong>,<br />

Carro do A<strong>no</strong> em<br />

Desportivo do A<strong>no</strong>, e o<br />

No mesmo dia em que Portugal, curiosamente<br />

"português" Volkswagen<br />

a Citroën apresentou, em <strong>no</strong> mesmo a<strong>no</strong> em que,<br />

Barcelona, o <strong><strong>no</strong>vo</strong> Citroën em termos internacionais,<br />

Eos, <strong>no</strong>meado como<br />

C4, de cinco lugares, que a Ford tinha dado o "pona<br />

par do BMW X3, indica-<br />

Descapotável do A<strong>no</strong>,<br />

deverá chegar ao mercado tapé de saída" com a<br />

nacional dentro de dois <strong>no</strong>meação de outro mo<strong>no</strong>- do como o Todo-o-Terre<strong>no</strong><br />

meses, a marca francesa volume, o S MAX, como do A<strong>no</strong>, completaram<br />

em Portugal viu o agora carro internacional do o leque de <strong>no</strong>meações da<br />

apelidado de Citroën a<strong>no</strong>.<br />

<strong>no</strong>ite em termos de pro-<br />

Grand C4 Picasso, o mode- Em cerimónia organidutos<br />

automóvel.<br />

lo de sete lugares, ser zada pelo AutoSport <strong>no</strong><br />

escolhido por um painel Blues Café, na zona ribeide<br />

20 jornalistas, em rinha de Lisboa, o Citroën como referimos atrás foi<br />

Esta iniciativa, que<br />

representação de igual C4 ultrapassou assim os promovida pelo semanánúmero<br />

de órgãos de restantes 22 modelos colo- rio "AutoSport", homena-<br />

Comunicação Social, cados a concurso, naquele<br />

geou a Renault como<br />

como vencedor do título que foi a edição em que<br />

nacional "Carro do A<strong>no</strong> - houve mais modelos insdo<br />

A<strong>no</strong>", em homenagem<br />

"Entidade/Personalidade<br />

Volante de Cristal - 2007". critos para o título nesta<br />

Este acaba por ser o categoria que poderemos aos 25 a<strong>no</strong>s de ligação da<br />

segundo prémio para a classificar de "global". marca francesa ao deslinha<br />

C4 da Citroen, isto Na cerimónia desta porto automóvel nacioporque<br />

já em 2005 o júri quinta-feira foram ainda<br />

nal, de que, curiosamente,<br />

do Carro do A<strong>no</strong>, iniciati- atribuídos prémios aos<br />

va do jornal AutoSport, vencedores das diversas<br />

se despede este a<strong>no</strong> com<br />

escolhera o Citroën C4 classes do Carro do a dedicação praticamente<br />

como o vencedor nesse A<strong>no</strong>/Troféu Volante de exclusiva à aposta do<br />

a<strong>no</strong> deste importante Cristal, que tinham como construtor na Fórmula<br />

galardão para o mercado propósito distinguir as Um. Foram ainda distinautomóvel<br />

nacional. melhores propostas do guidos Filipe Albuquer-<br />

Esta <strong>no</strong>meação do a<strong>no</strong> em cada segmento<br />

que, como Piloto do A<strong>no</strong><br />

Citroën Grand C4 Picasso de mercado. Assim,<br />

- vamos chamar-lhe assim o Peugeot 207 foi <strong>no</strong>mea- em Portugal, e António<br />

para não o confudirmos, a do Utilitário do A<strong>no</strong>, o C4 Félix da Costa como<br />

partir de agora, com o Picasso acumulou com Piloto Revelação.<br />

2007<br />

A<strong>no</strong><br />

Novo,<br />

Livros<br />

Novos<br />

7<br />

2007<br />

SÍTIO DAS LETRAS<br />

Rua S. João de Deus, 18<br />

sitiodasletras.rmz@sapo.pt<br />

Tel. 266 508 010<br />

REGUENGOS DE MONSARAZ

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