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<strong>no</strong>tícias alentejo~ Março 2007<br />
23<br />
~prazeres<br />
2 concepts<br />
híbridos<br />
e o <strong><strong>no</strong>vo</strong><br />
Toyota Auris<br />
em exibição<br />
<strong>no</strong> Salão<br />
Internacional<br />
de Genebra<br />
Citroën Grand C4 Picasso<br />
vence título nacional de<br />
«Carro do A<strong>no</strong> - Troféu<br />
Volante de Cristal - 2007»<br />
SÍTIO DAS LETRAS LIVRARIA<br />
LER<br />
PARA<br />
SER<br />
O empenhamento da Toyota<br />
naquela que é a sua visão para<br />
uma mobilidade sustentável<br />
vai estar patente <strong>no</strong> Salão<br />
Internacional de Genebra<br />
2007. A revelação de dois concept<br />
híbridos demonstra uma<br />
das possíveis soluções de aplicação<br />
desta tec<strong>no</strong>logia <strong>no</strong><br />
transporte <strong>no</strong> futuro de bens<br />
e pessoas.<br />
A mostra da tec<strong>no</strong>logia<br />
híbrida vem reforçar o posicionamento<br />
da Toyota na pesquisa<br />
e aplicação de soluções<br />
que tornem os automóveis<br />
me<strong>no</strong>s agressivos para o ambiente.<br />
O sistema Hybrid<br />
Synergy Drive® encontra-se<br />
<strong>no</strong> centro da estratégia, sendo<br />
essencial para percorrer o<br />
caminho em direcção ao veículo<br />
100% ecológico. No Salão<br />
Internacional de Genebra<br />
2007, a Toyota vai marcar a<br />
estreia mundial do Hybrid X<br />
- um concept que apresenta<br />
uma <strong>no</strong>va linguagem de<br />
design para os veículos híbridos,<br />
assim como <strong>no</strong>vas soluções<br />
técnicas para o futuro.<br />
Por outro lado, o FT-HS,<br />
Future Toyota Hybrid<br />
Sports, apresenta-se como<br />
um concept desportivo do<br />
século 21 - motor frontal,<br />
tracção traseira, design desportivo,<br />
projectado para uma<br />
aceleração dos 0 - 100 Km/h<br />
na fasquia dos quatro segundos.<br />
O FT-HS apresenta um<br />
e<strong>no</strong>rme potencial da tec<strong>no</strong>logia<br />
híbrida, oferecendo uma<br />
<strong>no</strong>va e emocionante experiência<br />
de condução a par da<br />
performance ambiental.<br />
O <strong><strong>no</strong>vo</strong> Toyota Auris vai<br />
ser revelado, pela primeira<br />
vez na Europa, na versão de<br />
três portas. Este Auris vai possuir<br />
uma cor distinta, assim<br />
como jantes com um design<br />
especial.<br />
O Toyota Avensis, modelo<br />
de topo na vasta gama Toyota,<br />
foi melhorado com alguns equipamentos,<br />
entre os quais,<br />
o sistema de navegação GPS<br />
com ecrã de sete polegadas<br />
sensível ao toque.<br />
recém-apresentado C4 o título de carro do a<strong>no</strong><br />
Picasso de cinco lugares - o de Mo<strong><strong>no</strong>vo</strong>lume do A<strong>no</strong>,<br />
vem trazer mais uma <strong>no</strong>vi- enquanto que o Toyota<br />
dade ao mercado nacio-<br />
Avensis mereceu a distinnal,<br />
isto porque é a prição<br />
de Carrinha do A<strong>no</strong>.<br />
meira vez, desde que este<br />
Jorge Reis<br />
prémio foi instituído, em Ainda o Lexus GS 430h,<br />
jorgereis@lusomotores.com 1984, que um mo<strong><strong>no</strong>vo</strong>lume<br />
ganha o título de o BMW 335i Coupé, como<br />
como Executivo do A<strong>no</strong>,<br />
Carro do A<strong>no</strong> em<br />
Desportivo do A<strong>no</strong>, e o<br />
No mesmo dia em que Portugal, curiosamente<br />
"português" Volkswagen<br />
a Citroën apresentou, em <strong>no</strong> mesmo a<strong>no</strong> em que,<br />
Barcelona, o <strong><strong>no</strong>vo</strong> Citroën em termos internacionais,<br />
Eos, <strong>no</strong>meado como<br />
C4, de cinco lugares, que a Ford tinha dado o "pona<br />
par do BMW X3, indica-<br />
Descapotável do A<strong>no</strong>,<br />
deverá chegar ao mercado tapé de saída" com a<br />
nacional dentro de dois <strong>no</strong>meação de outro mo<strong>no</strong>- do como o Todo-o-Terre<strong>no</strong><br />
meses, a marca francesa volume, o S MAX, como do A<strong>no</strong>, completaram<br />
em Portugal viu o agora carro internacional do o leque de <strong>no</strong>meações da<br />
apelidado de Citroën a<strong>no</strong>.<br />
<strong>no</strong>ite em termos de pro-<br />
Grand C4 Picasso, o mode- Em cerimónia organidutos<br />
automóvel.<br />
lo de sete lugares, ser zada pelo AutoSport <strong>no</strong><br />
escolhido por um painel Blues Café, na zona ribeide<br />
20 jornalistas, em rinha de Lisboa, o Citroën como referimos atrás foi<br />
Esta iniciativa, que<br />
representação de igual C4 ultrapassou assim os promovida pelo semanánúmero<br />
de órgãos de restantes 22 modelos colo- rio "AutoSport", homena-<br />
Comunicação Social, cados a concurso, naquele<br />
geou a Renault como<br />
como vencedor do título que foi a edição em que<br />
nacional "Carro do A<strong>no</strong> - houve mais modelos insdo<br />
A<strong>no</strong>", em homenagem<br />
"Entidade/Personalidade<br />
Volante de Cristal - 2007". critos para o título nesta<br />
Este acaba por ser o categoria que poderemos aos 25 a<strong>no</strong>s de ligação da<br />
segundo prémio para a classificar de "global". marca francesa ao deslinha<br />
C4 da Citroen, isto Na cerimónia desta porto automóvel nacioporque<br />
já em 2005 o júri quinta-feira foram ainda<br />
nal, de que, curiosamente,<br />
do Carro do A<strong>no</strong>, iniciati- atribuídos prémios aos<br />
va do jornal AutoSport, vencedores das diversas<br />
se despede este a<strong>no</strong> com<br />
escolhera o Citroën C4 classes do Carro do a dedicação praticamente<br />
como o vencedor nesse A<strong>no</strong>/Troféu Volante de exclusiva à aposta do<br />
a<strong>no</strong> deste importante Cristal, que tinham como construtor na Fórmula<br />
galardão para o mercado propósito distinguir as Um. Foram ainda distinautomóvel<br />
nacional. melhores propostas do guidos Filipe Albuquer-<br />
Esta <strong>no</strong>meação do a<strong>no</strong> em cada segmento<br />
que, como Piloto do A<strong>no</strong><br />
Citroën Grand C4 Picasso de mercado. Assim,<br />
- vamos chamar-lhe assim o Peugeot 207 foi <strong>no</strong>mea- em Portugal, e António<br />
para não o confudirmos, a do Utilitário do A<strong>no</strong>, o C4 Félix da Costa como<br />
partir de agora, com o Picasso acumulou com Piloto Revelação.<br />
2007<br />
A<strong>no</strong><br />
Novo,<br />
Livros<br />
Novos<br />
7<br />
2007<br />
SÍTIO DAS LETRAS<br />
Rua S. João de Deus, 18<br />
sitiodasletras.rmz@sapo.pt<br />
Tel. 266 508 010<br />
REGUENGOS DE MONSARAZ