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MANUAL DE OPERAÇÃO MANUTENÇÃO E GARANTIA - Mercury

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Seção 2 - Introdução ao seu conjunto de potência• Causar o superaquecimento do motor se ele estiver compensado para cima (para)fora até o ponto em que os furos para as entradas de água estejam acima da linhad'água.mc78529Compensar a unidade de tração de popa (Sterndrive) para baixo (dentro) pode:• Ajudar a aumentar a aceleração e a velocidade de planagem do barco.• Melhorar de modo geral a navegação em águas bravias.• Na maioria dos casos, reduzir a velocidade do barco.• Em excesso, pode baixar a proa de alguns barcos até o ponto onde estes toquemas suas proas na água durante a planagem. Isso pode fazer o barco virarinesperadamente em qualquer direção (o que é chamado de viragem da proa ouviragem excessiva) caso seja tentada qualquer viragem ou se uma onda forte vierde encontro ao barco.mc79530COMPENSAÇÃO E REBOQUE <strong>DE</strong> UM MOTOROs equipamentos com um motor têm um botão que pode ser pressionado paracompensar a unidade de tração de popa (Sterndrive) para cima (fora) ou para baixo(dentro).Para elevar a unidade de tração de popa (Sterndrive) para operações de reboque,navegação próximo à praia, lançamento na água, em baixas velocidades (abaixo de1200 RPMs) ou em águas rasas, pressione o botão de compensação para elevar aunidade de tração de popa (Sterndrive) para a posição máxima para cima (fora).Alguns controles também têm um botão de reboque que compensa a unidade de traçãode popa (Sterndrive) para uma posição adequada apenas para fins de reboque.NOTA: O Módulo de Controle do Motor (ECM) limita a extensão de compensação paracima (para fora) que a unidade de tração pode ser ajustada quando a velocidade domotor está acima de 1200 RPMs.COMPENSAÇÃO E REBOQUE <strong>DE</strong> DOIS MOTORES! CUIDADOEvite torcer ou dobrar as barras de união dos dois motores. Isso poderá causar danosna barra de união ou nas unidades de tração de popa. Procure sempre elevar ouabaixar as unidades de tração de popa de maneira uniforme.Os equipamentos com dois motores podem ter um único botão com funções integradaspara operar as duas unidades de tração de popa (Sterndrive) simultaneamente oupodem ter botões separados para cada unidade.Alguns controles também têm um botão de reboque que compensa as unidades detração de popa (Sterndrives) para uma posição adequada apenas para fins de reboque.Página 18

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