MANUAL DE OPERAÇÃO MANUTENÇÃO E GARANTIA - Mercury

Seção 3 - Na águaAntes de ligar o motor! CUIDADOEvite expor-se a produtos químicos tóxicos. Antes de fazer a manutenção doscomponentes do motor, promova a ventilação do compartimento do motor para retiraros vapores de combustível.! CUIDADOO superaquecimento decorrente da falta de água de arrefecimento causará danosao sistema de tração e ao motor. Certifique-se de que sempre haja água suficientenos orifícios de entrada de água durante o funcionamento.IMPORTANTE: Observe o seguinte, antes da partida:• Ao operar o motor fora da água, as bombas coletoras de água salgada do motor eda unidade de tração devem ser receber um suprimento adequado de água.Consulte: Lavagem do Sistema de Água Salgada na seção 5 deste manual paraobter informações sobre a coleta de água salgada.• Certifique-se de que a unidade de tração está posicionada na sua posição decompensação máxima para baixo.• Nunca faça o motor de arranque trabalhar por mais de 15 segundos de cada vez,a fim de evitar o seu superaquecimento. Se o motor não ligar, espere 1 minuto parapermitir que o motor de arranque esfrie, e depois, repita o procedimento de partida.• Certifique-se de que o cárter do motor esteja cheio até o nível correto com óleoque tenha a classificação correta para a temperatura predominante. Consulte aseção Especificações – Óleo do Motor.• Assegure-se de que todas as conexões elétricas estejam bem presas.• Verifique todos os itens listados em Cronogramas de Manutenção e Tabela deOperação.• Faça quaisquer outras verificações necessárias, conforme sejam indicadas peloseu mecânico autorizado Cummins MerCruiser Diesel ou conforme especificadono manual do proprietário do barco.Partida de Um Motor FrioIMPORTANTE: Verifique os níveis de fluido, antes de dar a partida no motor. Consultea seção Cronograma de Manutenção na seção Manutenção.1. Ligue o ventilador do compartimento do motor do porão (se equipado) e deixe-ofuncionar por 5 minutos. Ou então, abra o alçapão do motor para drenar o ar doporão antes de tentar ligar o motor.2. Coloque a alavanca do controle em ponto morto.3. Se o motor não tiver funcionado durante um período de tempo e não der partidaprontamente através do procedimento normal, existe uma bomba manual e umêmbolo de escorva localizados na parte superior do filtro de combustível. Mova oêmbolo escorvador para cima e para baixo quatro ou cinco cursos completos. Tentedar a partida no motor, seguindo o procedimento normal.! CUIDADONão tente acionar o motor de arranque com o motor funcionando, pois isso danificaráo pinhão e a coroa do motor de arranque.4. Gire a chave da ignição para a posição "START" (partida). Solte a chave quandoo motor der a partida e deixe o interruptor retornar para a posição"ON" (FUNCIONAMENTO).Página 28