WIR 01/2015 [PT]

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Teleféricos 3S e outras
“verdadeiras” inovações
Doppelmayr/Garaventa estabelece marcos na técnica de teleféricos.
De que maneira? Muito simples: é planejado e construído o que o cliente
deseja – as melhores inovações nascem reconhecidamente da prática.
T
eleféricos de pêndulo de três cabos
(3S) associam as vantagens de teleféricos
de gôndola e de pêndulo em
uma só solução inovadora.
São particularmente resistentes e atingem
uma capacidade máxima de transporte de
até 4.500 pessoas por hora e sentido.
O sistema de 3 cabos é composto por dois
cabos de suspensão firmemente ancorados e
totalmente fechados como pista de deslocamento
e por um cabo de tração recirculante,
sobre o qual são fixados os mecanismos de
deslocamento com oito rolos.
O acionamento, portanto, realiza apenas da
potência de tração, e o atrito nos cabos de
suspensão e as forças de inversão nos tensores
são mais reduzidas. Por isso, as unidades de
acionamento de um 3S podem ser mais compactas
do que as de outros teleféricos.
O que faz serem os teleféricos 3S tão
apreciados pelos líderes da tecnologia?
Em relação a capacidade e vencimento de
altitudes, os teleféricos 3S de Doppelmayr/
Garaventa dão o tom em todo o mundo. Os
teleféricos de alta tecnologia convencem pelo
fato de possuírem os cabos mais longos sem
tensores, serem muito estáveis ao vento e consumirem
pouca energia. São argumentos que
convencem cada vez mais usuários: o sistema
de recirculação acoplável oferece um transporte
confortável mesmo sob condições extremas.
Garageamento de cabines e transporte
de mercadorias com um transportador
vertical contínuo
Já em Sochi, com o transportador vertical para
garageamento das cabines num pavimento
inferior, Doppelmayr criou um método eficiente
para resolver problemas de altura. Para Ischgl,
Doppelmayr, em cooperação com LTW Intralogistics,
capacitou o ascensor de alta tecnologia
para uma função suplementar: num terceiro plano
é possível entregar mercadoriasdiretamente.
Chamativa: a nova cabine Taris
O novo modelo de cabine de construção modular
Taris foi criado por CWA propositadamente para
os teleféricos 3S, de pêndulo e Funitel. O modelo
se destaca especialmente por seu design inovador
com capacidade para 45 pessoas (todas
em pé) ou 28 pessoas sentadas – por ex., em
Ischgl. A entrada é particularmente confortável na
Taris, porque as portas deslizantes automáticas
podem abrir até à largura de 1,50 m – mais do
que nos modelos convencionais, o que facilita
um acesso rápido e seguro. Dessa forma, é
possível a entrada simultânea de duas pessoas,
o que permite reduzir à metade o tempo para
entrada de passageiros.