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Aviação e Mercado - Revista - 6

Confira nessa edição de Aviação e Mercado uma analisa da industria aeroespacial brasileira, o mercado de turismo e aviação, formação do pilotos, como preparar as empresas para eventuais acidentes aéreos, os efeitos da idade na aviação geral e uma analise sobre a força aérea israelense e muito mais...

Confira nessa edição de Aviação e Mercado uma analisa da industria aeroespacial brasileira, o mercado de turismo e aviação, formação do pilotos, como preparar as empresas para eventuais acidentes aéreos, os efeitos da idade na aviação geral e uma analise sobre a força aérea israelense e muito mais...

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O serviço secreto de Israel tentou<br />

sabotar o reator na França,<br />

mas a destruição causada<br />

não foi decisiva. Cientistas<br />

nucleares a serviço do Iraque,<br />

também, foram misteriosamente<br />

assassinados, mas nada<br />

parecia deter as ambições de<br />

Saddam. Em Tel Aviv, capital<br />

de Israel, chegou-se pragmaticamente<br />

à conclusão que<br />

algo mais efetivo precisaria<br />

ser feito...<br />

Diante da falha de todas as<br />

opções diplomáticas disponíveis,<br />

a liderança política deu<br />

autorização aos militares.<br />

Analisando-se as diversas alternativas,<br />

optou-se então<br />

por bombardear com aviões<br />

o reator em pleno Iraque, um<br />

alvo a 1.000 km das bases israelenses.<br />

Mas, os políticos<br />

não ofereceram uma carta<br />

totalmente branca à IAF, pois<br />

o plano de ataque deveria se<br />

pautar nos seguintes parâmetros:<br />

- Oferecer mínimo risco aos<br />

pilotos e máxima destruição<br />

do alvo;<br />

- Evitar baixas entre os técnicos<br />

franceses e;<br />

- Ser realizado antes do reator<br />

se tornar operacional.<br />

Esta última condição merece<br />

uma explicação mais apurada.<br />

Se, por um acaso, o reator<br />

já estivesse funcionando<br />

quando fosse atacado, o efeito<br />

acarretado poderia vir a<br />

ser uma nuvem radiativa de<br />

proporções incontroláveis,<br />

expondo Israel à condenação<br />

internacional com graves consequências<br />

para o país. A IAF<br />

precisaria correr à frente do<br />

calendário e atacar antes do<br />

mesmo se tornar funcional.<br />

Para cumprir todas estas exigências,<br />

a Chel Há Vir sabia<br />

que precisaria ter um avião<br />

excelente, pilotos excepcionalmente<br />

treinados e, acima<br />

de tudo, informações extremamente<br />

precisas sobre as<br />

plantas do reator, as defesas<br />

aéreas e antiaéreas do mesmo<br />

e os horários de trabalho dos<br />

funcionários estrangeiros. No<br />

decorrer do processo, apurou-<br />

-se que o reator se tornaria<br />

A força Aérea Israelense (parte 4)<br />

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