Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Revista</strong> <strong>Presei</strong> <strong>Economice</strong> din România<br />
Chiar daca alte fabrici similare din Romania abia reusesc sa supravietuiasca de la o zi<br />
la alta aplicand periodic taieri de costuri, Remar Pascani a facut profit in ultimii patru<br />
ani. Potrivit bilanturilor depuse la Ministerul Finantelor, in 2008 compania a avut o cifra<br />
de afaceri neta de 89.252.097 lei si un profit curat de 10.980.134 lei. Un an mai tarziu<br />
cifra de afaceri s-a mentinut cam la acelasi nivel (85.399.592 lei), dar profitul a scazut<br />
pana la 3.805.128 lei. Si in 2010 rezultatele au fost bune avand in vedere contextul<br />
economic (cifra de afaceri de 62.894.742 lei si profit de 419.034 lei). Anul trecut Remar<br />
Pascani a cunoscut o revigorare a cifrei de afaceri care a crescut la 79.061.602 lei, dar<br />
profitul a ramas scazut, valoarea acestuia fiind de 599.358 lei. Este important de<br />
precizat ca toate aceste rezultate au fost obtinute cu un numar de salariati constant.<br />
Gruia Stoica, presedintele Grampet Group este convins ca industria feroviara este una<br />
dintre „locomotivele” pe care economia Romaniei ar trebui sa se bazeze. Mai mult, el<br />
crede ca pentru a se redresa, tara noastra ar trebui sa se intoarca la sectoare cu<br />
traditie. Omul de afaceri a declarat pentru Finantistii ca Grampet Group intentioneaza<br />
ca pe termen mediu sa reporneasca traditia constructiilor de locomotive, in acest sens<br />
analizand posibilitatea achizitionarii unor fabrici din tara si strainatate.<br />
Cine este Gruia Stoica<br />
In spatele business-ului Grampet se afla omul de afaceri Gruia Stoica. Un personaj<br />
destul de discret, cu putine aparitii publice, el a starnit si multe controverse din cauza<br />
modului in care si-a construit firmele. Stoica provine dintr-o familie de mestesugari.<br />
Pana la Revolutie, bunicul si tatal sau lucrau alaturi de alti 20 de mesteri pentru caile<br />
ferate romane.<br />
Mediul in care a trait l-a ajutat foarte mult in afaceri. Prima firma pe care a infiintat-o a<br />
fost Turmonet SA. La 21 de ani el a indraznit sa intre in afaceri, in 1991, cand in<br />
Romania acest domeniu era destul de putin cunoscut. Dupa 1999, cand transportul pe<br />
calea ferata a fost liberalizat, acordandu-se primele licente, Stoica si-a extins business-