Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com
Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com
Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Manual</strong> <strong>Mercedes</strong> <strong>Clasa</strong> E_ro.book Page 259 Wednesday, March 28, 2007 11:56 AM<br />
i La autovehiculele fãrã sistem de<br />
controlalgãrziilasol,înãlþimea<br />
cârligului de remorcare variazã în<br />
funcþiedeîncãrcãturaautovehiculului.<br />
În acest caz, utilizaþi o remorcã cu barã<br />
de remorcare reglabilã.<br />
� Aºezaþi remorca în poziþie<br />
orizontalã în spatele<br />
autovehiculului.<br />
� Cuplaþi remorca.<br />
G Pericol de accident<br />
Nudecuplaþioremorcãdacãaceasta<br />
dispunedefrânãcuinerþieatuncicând<br />
aceasta este acþionatã. În caz contrar, vã<br />
puteþi prinde mâna între bara de<br />
protecþie ºi cea de remorcare.<br />
! Nu decuplaþi o remorcã dacã<br />
aceasta dispune de frânã cu inerþie<br />
întrebaradecuplareºiceade<br />
remorcare, în caz contrar efectul de<br />
resort generat de frâna cu inerþie poate<br />
produce deteriorarea autovehiculului.<br />
Re<strong>com</strong>andãri privind conducerea<br />
autovehiculului<br />
Viteza maximã permisã pentru<br />
ansamblurile autovehicul/remorcã în<br />
Germania este de 80 km/h.<br />
! Viteza maximã de 80 km/h nu<br />
trebuie depãºitã nici chiar în þãrile unde<br />
viteza maximã permisã pentru<br />
ansamblurile autovehicul/remorcã<br />
este mai mare.<br />
Parametrii de manevrare ai<br />
autovehiculului se modificã în<br />
momentul în care ataºaþi o remorcã.<br />
Ansamblul autovehicul/remorcã:<br />
� este mai greu<br />
� are o acceleraþie ºi o capacitate de<br />
urcare a rampelor limitate<br />
� necesitã o distanþã de frânare mai<br />
mare<br />
� este afectat mai mult de rafalele de<br />
vânt lateral<br />
� necesitã o conducere mai atentã<br />
� consumã mai mult carburant<br />
Când coborâþi pe o pantã lungã ºi<br />
abruptã, trebuie sã selectaþi o treaptã<br />
de vitezã inferioarã sau, la<br />
autovehiculele cu transmisie<br />
automatã*, selectaþi treapta de vitezã<br />
1,2 sau 3.<br />
i Acestlucruestevalabilºidacãaþi<br />
activat sistemul TEMPOMAT, sistemul<br />
Distronic* sau Speedtronic.<br />
Astfel, veþi utiliza frâna de motor, iar viteza<br />
autovehiculului va fi menþinutã fãrã a fi<br />
nevoie sã solicitaþi intens frânele,<br />
prevenindu-se încãlzirea ºi uzura excesivã<br />
a acestora. Dacã este nevoie de o frânare<br />
suplimentarã, apãsaþi pedala de frânã în<br />
mod repetat ºi nu continuu.<br />
Utilizare<br />
Tractarea unei remorci<br />
G Pericol de accident<br />
Nu apãsaþi niciodatã continuu pedala de<br />
frânã pe timpul deplasãrii<br />
autovehiculului, de exemplu, prin<br />
aplicarea constantã ºi uºoarã de<br />
presiune asupra pedalei. Acest fapt<br />
provoacã supraîncãlzirea sistemului de<br />
frânare, mãreºte distanþa de frânare ºi<br />
poate conduce la deteriorarea <strong>com</strong>pletã<br />
a frânelor.<br />
Re<strong>com</strong>andãri privind conducerea<br />
autovehiculului<br />
� Menþineþi o distanþã mai mare faþã<br />
de autovehiculul din faþã atunci când<br />
conduceþi cu o remorcã ataºatã.<br />
� Evitaþi frânarea bruscã. Dacã este<br />
posibil, la început frânaþi uºor pentru a<br />
permite remorcii sã porneascã. Mãriþi<br />
apoi rapid forþa de frânare.<br />
� Capacitatea de urcare a rampelor<br />
din poziþia de staþionare este<br />
raportatã la nivelul mãrii. Când<br />
conduceþi în regiuni muntoase<br />
trebuie sã þineþi cont de faptul cã<br />
puterea utilã a motorului ºi implicit<br />
capacitatea de urcare a rampelor<br />
scad odatã cu creºterea altitudinii.<br />
Dacã remorca se balanseazã lateral:<br />
259