13.11.2012 Views

Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com

Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com

Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Manual</strong> <strong>Mercedes</strong> <strong>Clasa</strong> E_ro.book Page 259 Wednesday, March 28, 2007 11:56 AM<br />

i La autovehiculele fãrã sistem de<br />

controlalgãrziilasol,înãlþimea<br />

cârligului de remorcare variazã în<br />

funcþiedeîncãrcãturaautovehiculului.<br />

În acest caz, utilizaþi o remorcã cu barã<br />

de remorcare reglabilã.<br />

� Aºezaþi remorca în poziþie<br />

orizontalã în spatele<br />

autovehiculului.<br />

� Cuplaþi remorca.<br />

G Pericol de accident<br />

Nudecuplaþioremorcãdacãaceasta<br />

dispunedefrânãcuinerþieatuncicând<br />

aceasta este acþionatã. În caz contrar, vã<br />

puteþi prinde mâna între bara de<br />

protecþie ºi cea de remorcare.<br />

! Nu decuplaþi o remorcã dacã<br />

aceasta dispune de frânã cu inerþie<br />

întrebaradecuplareºiceade<br />

remorcare, în caz contrar efectul de<br />

resort generat de frâna cu inerþie poate<br />

produce deteriorarea autovehiculului.<br />

Re<strong>com</strong>andãri privind conducerea<br />

autovehiculului<br />

Viteza maximã permisã pentru<br />

ansamblurile autovehicul/remorcã în<br />

Germania este de 80 km/h.<br />

! Viteza maximã de 80 km/h nu<br />

trebuie depãºitã nici chiar în þãrile unde<br />

viteza maximã permisã pentru<br />

ansamblurile autovehicul/remorcã<br />

este mai mare.<br />

Parametrii de manevrare ai<br />

autovehiculului se modificã în<br />

momentul în care ataºaþi o remorcã.<br />

Ansamblul autovehicul/remorcã:<br />

� este mai greu<br />

� are o acceleraþie ºi o capacitate de<br />

urcare a rampelor limitate<br />

� necesitã o distanþã de frânare mai<br />

mare<br />

� este afectat mai mult de rafalele de<br />

vânt lateral<br />

� necesitã o conducere mai atentã<br />

� consumã mai mult carburant<br />

Când coborâþi pe o pantã lungã ºi<br />

abruptã, trebuie sã selectaþi o treaptã<br />

de vitezã inferioarã sau, la<br />

autovehiculele cu transmisie<br />

automatã*, selectaþi treapta de vitezã<br />

1,2 sau 3.<br />

i Acestlucruestevalabilºidacãaþi<br />

activat sistemul TEMPOMAT, sistemul<br />

Distronic* sau Speedtronic.<br />

Astfel, veþi utiliza frâna de motor, iar viteza<br />

autovehiculului va fi menþinutã fãrã a fi<br />

nevoie sã solicitaþi intens frânele,<br />

prevenindu-se încãlzirea ºi uzura excesivã<br />

a acestora. Dacã este nevoie de o frânare<br />

suplimentarã, apãsaþi pedala de frânã în<br />

mod repetat ºi nu continuu.<br />

Utilizare<br />

Tractarea unei remorci<br />

G Pericol de accident<br />

Nu apãsaþi niciodatã continuu pedala de<br />

frânã pe timpul deplasãrii<br />

autovehiculului, de exemplu, prin<br />

aplicarea constantã ºi uºoarã de<br />

presiune asupra pedalei. Acest fapt<br />

provoacã supraîncãlzirea sistemului de<br />

frânare, mãreºte distanþa de frânare ºi<br />

poate conduce la deteriorarea <strong>com</strong>pletã<br />

a frânelor.<br />

Re<strong>com</strong>andãri privind conducerea<br />

autovehiculului<br />

� Menþineþi o distanþã mai mare faþã<br />

de autovehiculul din faþã atunci când<br />

conduceþi cu o remorcã ataºatã.<br />

� Evitaþi frânarea bruscã. Dacã este<br />

posibil, la început frânaþi uºor pentru a<br />

permite remorcii sã porneascã. Mãriþi<br />

apoi rapid forþa de frânare.<br />

� Capacitatea de urcare a rampelor<br />

din poziþia de staþionare este<br />

raportatã la nivelul mãrii. Când<br />

conduceþi în regiuni muntoase<br />

trebuie sã þineþi cont de faptul cã<br />

puterea utilã a motorului ºi implicit<br />

capacitatea de urcare a rampelor<br />

scad odatã cu creºterea altitudinii.<br />

Dacã remorca se balanseazã lateral:<br />

259

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!