Manual Mercedes Clasa E - Mercedes-Benz.com

Manual Mercedes Clasa E_ro.book Page 69 Wednesday, March 28, 2007 11:56 AM
� sistemul de control al tracþiunii este
încã activ
� sistemul ESP ® este în continuare
funcþional atunci când frânaþi
i Dacã sistemul ESP ® este dezactivat ºi
una sau mai multe roþi încep sã patineze,
lampa de avertizare v lumineazã
intermitent pe instrumentul de bord. În acest
caz, sistemul ESP ® nu stabilizeazã
autovehiculul.
1 Dezactivarea/activarea sistemului
ESP ®
� Pentru dezactivare/activare: apãsaþi
tasta 1.
Lampa de avertizare v se aprinde
sausestingepeintrumentuldebord.
G Pericol de accident
Dacã lampa de avertizare v se aprinde
pe instrumentul de bord ºi rãmâne aprinsã
în timp ce motorul este în funcþiune,
sistemul ESP ® este dezactivat sau
indisponibil ca urmare a unei defecþiuni. În
acest caz, creºte riscul derapãrii
autovehiculului în anumite situaþii.
Prin urmare, trebuie sã vã adaptaþi stilul
de conducere la condiþiile de drum ºi
cele meteo.
EBV (electronic brake-power
distribution - Distribuþie
electronicã a forþei de frânare)
Sistemul EBV monitorizeazã ºi
controleazã presiunea de frânare a roþilor
din spate, pentru a îmbunãtãþi stabilitatea
autovehiculului în timpul frânãrii.
G Pericol de accident
În cazul defecþiunilor sistemului EBV,
sistemul de frânare este în continuare
disponibil ºi beneficiazã de întregul efect
defrânare.Totuºi,roþiledinspatesepot
bloca, de exemplu, la frânarea puternicã.
Puteþi pierde controlul asupra
autovehicululuiºiprovocaunaccident.Ar
trebui, prin urmare, sã vã adaptaþi stilul de
conducere diferitelor caracteristici de
manevrare a autovehiculului.
Siguranþã
Sistemele pentru siguranþa conducerii
FRÂNA ADAPTIVÃ
FRÂNA ADAPTIVÃ conferã un grad ridicat
de siguranþã a frânãrii ºi de confort. Pe
lângã funcþia de frânare, FRÂNA
ADAPTIVÃ dispune ºi de funcþia de
confort HOLD (� pagina 166).
Recomandãri privind conducerea
autovehiculului
� Când coborâþi pe o pantã lungã ºi
abruptã, în special dacã autovehiculul
este încãrcat sau tractaþi o remorcã,
trebuie sã selectaþi o treaptã de vitezã
inferioarã sau, la autovehiculele cu
transmisie automatã*, selectaþi treapta
de viteze1, 2 sau 3. Astfel, preveniþi
supraîncãlzirea frânelor sau uzura
rapidã a acestora.
� Dupã solicitarea intensã a frânelor,
continuaþi conducerea autovehiculului o
perioadã scurtã de timp. Aceasta
permite fluxului de aer sã realizeze o
rãcire mai rapidã a frânelor.
G Pericol de accident
La efectuarea manevrelor de frânare,
asiguraþi-vã cã nu îi puneþi în pericol pe
ceilalþi participanþi la trafic.
� În cazul în care sistemul de frânare nu a
mai fost supus unor solicitãri intense de
mult timp, este recomandabil sã frânaþi
intens periodic la viteze ridicate. Astfel,
este amelioratã aderenþa plãcuþelor/
elementelor de fricþiune ale frânei.
69