me ian - Cnr -cme

M E S A G E R U L E N E R G E T I C
frecvența de comutare este la fel de mică
ca cea a reţelei, rezultând astfel și pierderi
mici la comutare. În plus, CSC pot fi
utilizate la ten siuni înalte, ducând astfel și
la pier deri mai mici de transport, contri -
bu ind la o efici ență totală superioară.
Datorită numărului mare de con ver toare
CSC care sunt în funcțiune de mulți ani,
tehnologia este foarte bine cunoscută,
fiind matură și fiabilă.
CSC sunt rezistente la defectele pe
partea de tensiune continuă da torită
absenței diodelor anti-paralel. Bobina de
pe partea de curent electric continuu
limitează automat curentul electric de
defect [15].
Stațiile cu convertor CSC sunt destul de
mari, din cauza cerințelor de filtrare și
compensare a puterii reactive. În mod
tipic, necesarul de putere reactivă a
unui convertor CSC este circa 50% din
transferul de putere activă [16].
Filtra rea este de obicei necesară de la
armo nica de rang 11 în sus, soluția
standard fiind filtre armonice acordate
cu mari baterii cu condensatoare.
Tehnologia cu linii de înaltă tensiune
con tinuă şi convertoare CSC este cea
mai adecvată pentru transportul între
re țele de tensiune continuă relativ
puternice [16] [17], unde un echipa -
ment de compensare STATCOM (Static
Synchronous Compensator) nu este ne -
cesar. Dacă se utilizează un echipa ment
STATCOM, acesta ar putea înlocui și o
parte dintre condensatoare și filtre, fă -
când sistemul mai costisitor și com plex,
dar mai mic, și deci mai potrivit pentru
stațiile marine.
Linii de înaltă tensiune continuă cu
convertor hibrid
Tehnologia cu linie de înaltă tensiune
continuă cu convertor hibrid constă din -
tr-un convertor VSC într-o parte și dintrun
convertor CSC în cealaltă parte în
cadrul unei legături la tensiune continuă
(fig. 4).
Conceptul a fost propus în [15], dar nu a
fost aplicat până acum.
Liniile de înaltă tensiune continuă cu
convertor hibrid ar putea oferi avantaje
pentru conectarea sistemelor electrice
marine [15]. Terminalele compacte VSC
sunt adecvate pentru platformele ma -
rine și pot fi conectate la insule elec -
trice. Terminalul CSC ar putea fi plasat
pe uscat, acolo unde dimensiunile sunt
mai puțin importante, și conectat la o
rețea terestră puternică. Datorită pola -
rității fixe a tensiunii la con vertorul VSC
și sensul fixat al curen tului electric din
convertorul CSC, inver sarea fluxului
puterii nu este posibilă în mod direct.
Sistemul ar trebui să fie oprit și recon -
figurat cu polaritatea schimbată la un
terminal. Unele confi gurații VSC au posi -
bilitatea de a inversa polaritatea ten -
siunii, care ar putea fi o soluție și pentru
inversarea fluxului de putere.
Dacă terminalul CSC este inversat, pola -
ritatea tensiunii rămâne constantă, iar
cablurile XLPE ar putea fi utilizate și
pentru sistemele cu linii de înaltă tensiu -
ne continuă cu convertor hibrid.
Pentru a evita inversările fluxului de
putere, legătura hibridă ar putea fi pro -
iec tată doar pentru flux unidirec țional.
Pentru legăturile rețelelor marine bucla -
te, capacitatea bidirecțională nu este în -
tot deauna necesară.
Dezvoltarea acestei tehnologii se află
încă în stadiile incipiente, și până acum
nu a fost testată [18] [19] [15].
Legături la înaltă tensiune continuă
multiple
Viitoarele proiecte din Marea Nordului
vor duce la o concentrare fără precedent
a cablurilor de tensiune continuă și a
convertoarelor. Numărul instalațiilor
marine ce vor trebui conectate, precum
și puterea normată totală a parcurilor
eoliene vor depăși cu mult actualele
siste me de transport la înaltă tensiune
continuă.
Numărul în creștere al instalațiilor ma -
rine vor necesita legături în serie, unde
mai multe convertoare marine sunt
cuplate la același cablu de tensiune
continuă. Puterile normate estimate ale
celor mai mari parcuri eoliene vor depăși
capacitatea de transfer a unei singure
linii de înaltă tensiune continuă, impli -
când cabluri de înaltă tensiune continuă
conectate în paralel. Pentru a rezolva
aceste probleme, o rețea buclată ar oferi
avantaje, așa cum este cazul rețelelor
de tensiune alternativă terestre.
ianuarie 2013 9