MiljÃ¶konsekvens- beskrivning - SSAB

More documents

Recommendations

Info

SSAB Tunnplåt AB Miljökonsekvensbeskrivning Bilaga D Luleå 2008 Bilagor Bilaga D1 Jämförelse med BAT-teknik (enligt IPPC) och använd teknik inom SSAB Tunnplåt AB i Luleå. Leif Wahlberg, SSAB Tunnplåt, 2008- 09-17 Bilaga D2 Energiflöden inom SSAB Tunnplåt och systemet SSAB-Lulekraft före och efter utbyggnad. Carl-Erik Grip, SSAB Tunnplåt, & Mikael Larsson, MEFOS 2008-09-07 Bilaga D3 Utsläpp till luft från transporter knutna till SSAB Tunnplåt AB, Metallurgi, Luleå. Annika Svensson, IVL, 2004-04-15 Bilaga D4 Utsläpp till luft från transporter – komplettering till IVLs transportutredning 2004-04-15. Ebba Löfblad, Profu, 2008-09-10 Bilaga D5 Miljömål, miljökvalitetsnormer och andra bedömningsgrunder. Ebba Löfblad, Profu, 2008-08-16 Bilaga D6 Spridningsberäkningar av emissioner till luft från SSAB Tunnplåt i Luleå. Annika Svensson, IVL, 2008-09-01 Bilaga D7 Förorenade områden – riskklassning enligt MIFO samt förslag till utredningsstrategier. Helena Hed, Lisa Åström & Johan Hörnsten, SWECO VIAK, 2007-10-24
SSAB Tunnplåt AB Miljökonsekvensbeskrivning Bilaga D Luleå 2008 Miljökonsekvensbeskrivning gällande ökad produktionen vid SSAB Luleå 1 Orientering 1.1 Vad denna ansökan behandlar SSAB Tunnplåt AB i Luleå, i fortsättningen benämnt SSAB Luleå eller Metallurgi, ansöker om att få öka produktionen av prima stålämnen till nivån 3,0 miljoner ton (Mton) per år. Den nu tillåtna nivån för produktion av prima ämnen ligger på 2,5 Mton per år. Samtidigt vill bolaget att nu gällande separata tillstånd för en rad mellanprodukter upphör. De framtida tillstånden ska därmed endast omfatta de slutprodukter som verksamheten syftar till att producera, samt de biprodukter som genereras och försäljs parallellt med slutprodukterna. Verksamhetens slutprodukter utgörs av prima ämnen och en mindre kvantitet specialstål. Exempel på biprodukter är råbensen, gas och hyttsten. Den planerade produktionsökningen är förenad med smärre förändringar av processutrustningen i masugn och stålverk. Ett viktigt syfte med dessa förändringar är att ytterligare förbättra anläggningens miljöstandard, för att på så sätt uppfylla företagets ambition att produktionsökningen i möjligaste mån inte ska leda till några ökade utsläpp till den yttre miljön. För att tillgodose verksamhetens behov av koks av god kvalitet kommer eventuellt även en större utbyggnad att ske av koksverket. 1 SSAB är ett av de medelstora stålföretagen i Västeuropa. Koncernens stålrörelse har utvecklats framgångsrikt genom en medveten nischorientering. Stålrörelsen består av tre divisioner bland vilka Division Tunnplåt är en med Luleå och Borlänge som huvudorter. SSAB Tunnplåt AB är Nordens största tunnplåtstillverkare tillika en av de ledande i Europa när det gäller utveckling och tillverkning av höghållfast stål. SSAB Tunnplåt har omkring 4 300 anställda, varav ca 1 200 arbetar i Luleå. Säljbolag och producerande dotterbolag finns i ett 15-tal länder.
Page 1 and 2: Profu Miljökonsekvens- beskrivning
Page 3 and 4: SSAB Tunnplåt AB Miljökonsekvensb
Page 11: SSAB Tunnplåt AB Miljökonsekvensb
Page 51 and 52: 2000 1500 1000 500 0 90-94 95-99 SS
Page 59 and 60: 7 6 5 4 3 2 1 0 25 20 15 10 5 0 90-
Page 63 and 64:
SSAB Tunnplåt AB Miljökonsekvensb
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
30 25 20 15 10 5 0 701 Temp o C 706
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
250 200 150 100 50 0 SSAB Tunnplåt
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Ammoniumkväve (mg/l) SSAB Tunnplå
Page 137 and 138:
Ammoniakkväve (mg/l) SSAB Tunnplå
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
BAT för koksverk Sammanfattning av
Page 169 and 170:
BAT för masugnar Sammanfattning av
Page 171 and 172:
BAT för stålverk Sammanfattning a
Page 173 and 174:
2008-10-07 Bilaga D2 Innehållsför
Page 175 and 176:
2008-10-07 Bilaga D2 Specifik energ
Page 177 and 178:
2008-10-07 Bilaga D2 Kol och koks O
Page 179 and 180:
2008-10-07 Bilaga D2 Figur 5 Fjärr
Page 181 and 182:
2008-10-07 Bilaga D2 Vid en årlig
Page 183 and 184:
2008-10-07 Bilaga D2 Med en ökad p
Page 185 and 186:
2008-10-07 Bilaga D2 Figur 7 Kallko
Page 187 and 188:
2008-10-07 Bilaga D2 Figur 9 Tillve
Page 189 and 190:
2008-10-07 Bilaga D2 frågor studer
Page 191 and 192:
2008-10-07 Bilaga D2 schaktprocess
Page 193 and 194:
2008-10-07 Bilaga D2 Lagring i fas
Page 195 and 196:
2008-10-07 Bilaga D2 7 Förädling
Page 197 and 198:
2008-10-07 Bilaga D2 Figur 14. Grö
Page 199 and 200:
2008-10-07 Bilaga D2 KK-stiftelsen.
Page 201 and 202:
2008-10-07 Bilaga D2 11. Fors J,
Page 203 and 204:
2008-10-07 Bilaga D2 Bilagor Underb
Page 205 and 206:
2008-10-07 Bilaga D2 Material och e
Page 207 and 208:
2008-10-07 Bilaga D2 Underbilaga D2
Page 209 and 210:
2008-10-07 Bilaga D2 Andel Exergi 1
Page 211 and 212:
2008-10-07 Bilaga D2 Figur 20. Rest
Page 214:
Innehållsförteckning 1 UPPSKATTNI
Page 217 and 218:
BILAGA D3 I SSAB Luleås fall inneb
Page 219 and 220:
BILAGA D3 biprodukterna råbensen,
Page 221 and 222:
2.2 Transporter med lastbil BILAGA
Page 223 and 224:
BILAGA D3 2.3.2 Emissionsfaktorer J
Page 225 and 226:
BILAGA D3 beräkningarna av SSAB Lu
Page 227 and 228:
BILAGA D3 Tabell 10 Emissioner (ton
Page 229 and 230:
BILAGA D3 har maxeffekter mellan 74
Page 231 and 232:
BILAGA D3 2.6 Totala emissioner fr
Page 233 and 234:
(ton/år) (ton/år) (ton/år) 80 00
Page 235 and 236:
BILAGA D3 Tabell 21 Beskrivning av
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
BILAGA D3 Tabell 25 Emissioner (ton
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Profu För SSAB Tunnplåt AB i Lule
Page 245 and 246:
Utsläpp till luft från transporte
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Bilaga D5 Syftet med miljömålen
Page 259 and 260:
1.2 Lokala miljömål Luleå kommun
Page 261 and 262:
3 WHOs reviderade riktvärden för
Page 263:
Spridningsberäkningar av emissione
Page 267 and 268:
1 Bakgrund På uppdrag av SSAB Tunn
Page 269 and 270:
2.2 Avgasemissioner från transport
Page 271 and 272:
2.2.2 Fartyg Avgasemissioner från
Page 273 and 274:
3 28 6 54 20 9 10 24 23 25 17 16 15
Page 275 and 276:
I spridningsberäkningarna för SSA
Page 277 and 278:
4.2 Nuläge utan spaltugnsstopp I d
Page 279 and 280:
Figur 8 Beräknade haltbidrag av SO
Page 281 and 282:
4.2.1.2 Beräknade haltbidrag av kv
Page 283 and 284:
Figur 12 Beräknade haltbidrag av N
Page 285 and 286:
Figur 14 Beräknade haltbidrag av P
Page 287 and 288:
4.2.1.5 Beräknat depositionsbidrag
Page 289 and 290:
Figur 18 Beräknade haltbidrag av S
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
4.3.1 Produktionsanläggning 4.3.1.
Page 309 and 310:
Page 311 and 312:
Page 313 and 314:
4.4 Fall 2 I detta kapitel redovisa
Page 315 and 316:
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
Page 321 and 322:
Page 323 and 324:
Page 325:
BILAGA 1 Indata till spridningsber
Page 328 and 329:
BILAGA 1a Indata till spridningsber
Page 330 and 331:
Verksamhet Utsläppspunkt xkoordina
Page 332 and 333:
BILAGA 1b Indata till spridningsber
Page 334 and 335:
Verksamhet Utsläppspunkt xkoordina
Page 336 and 337:
BILAGA 1c Indata till spridningsber
Page 339 and 340:
Bilaga 2. Beskrivning TAPM modellen
Page 341 and 342:
Figur 2:3 Jämförelse mellan uppm
Page 343 and 344:
Innehållsförteckning Inledning...
Page 345 and 346:
. Riskklassning, prioriteringsordni
Page 347 and 348:
Objekt Tjärslambassäng Objekt nr
Page 349 and 350:
Objekt Oljecisterner och oljetankar
Page 351 and 352:
Objekt Kondensatanläggning inklusi
Page 353 and 354:
Objekt Sedimentationsbassäng inom
Page 355 and 356:
Objekt Tjärtegeltillverkning Objek
Page 357 and 358:
Objekt KV-bassäng (nya) Objekt nr
Page 359 and 360:
Objekt Mekanisk verkstad Objekt nr
Page 361 and 362:
Objekt Kokillgjuteri Koksgaskondens
Page 363 and 364:
Objekt Oljeavskiljning laxviken Ris
Page 365 and 366:
Objekt Tvättorn (naftalinanläggni
Page 367 and 368:
Objekt Sedimentationsbassäng (koll
Page 369 and 370:
Referenser Länsstyrelsen i Norrbot
Page 371 and 372:
Bilaga 1 Översiktskarta MIFO-klass
Page 373:
Bilaga 2. Förslag till placering a
show all

MiljÃ¶konsekvens- beskrivning - SSAB

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?