Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
att hitta ( väljer man fel på<br />
youtube så tar dom bort allt ljud<br />
på filmen ) men jag har inte lagt<br />
ner något krut på detta.<br />
Jag hoppas att ni har fått några<br />
tipps genom denna artikel så att<br />
ni kan börja filma från era<br />
maskiner.<br />
Med vänlig hälsning Ronny<br />
Larsson<br />
Ps här finns alla mina filmer.<br />
http://www.youtube.com/user/ULWasp?fe<br />
ature=mhum<br />
Läget i Sverige<br />
Trenden för antalet UL-flygplan i Sverige<br />
är fortfarande ökande, men ökningen har<br />
mattats något. Enligt statistiken fanns vid<br />
årsskiftet 2004-2005 249 st UL-flygplan<br />
med giltiga flygtillstånd. Av dessa är 45%<br />
roderstyrda (klass B) och 55%<br />
tyngdpunktsstyrda (klass A). Antalet<br />
giltiga UL-certifikat var samtidigt 607 st.<br />
Tre nya flygplantyper har nyligen<br />
tillkommit: Voyageur II (UL-A 51),<br />
Zenair CH 601 UL (UL-B 42), Tecnam<br />
P92 Echo (UL-B 44).<br />
Trenden för UL-flygning i Sverige<br />
är fortfarande ökande. Enligt<br />
statistiken fanns vid årsskiftet<br />
2008-2009 cirka 450 st registrerade<br />
UL-flygplan varav något färre än<br />
350 var luftvärdiga (275 vid<br />
årsskiftet 2007-2008, 249 vid<br />
årsskiftet 2004-2005).<br />
Fördelningen mellan UL-A<br />
(tyngdpunktsstyrda) respektive<br />
UL-B (roderstyrda) var jämfört<br />
med 2007-2008 oförändrat 40%<br />
(45 % årsskiftet 2004-2005) mot<br />
60% (55 % årsskiftet 2004-<br />
2005).<br />
Dessa uppgifter om statistik saxat från KSAK:s hemsida.<br />
Antal UL-certifikat var vid början<br />
av 2009 strax över 700 (730 vid<br />
början av 2008, 607 vid början<br />
av 2005), men antalet PPL-piloter<br />
som flyger UL har ökat.<br />
Uppskattningsvis är dessa lika<br />
många, totalt flyger alltså över<br />
1400 piloter.<br />
Under 2007 fick gyrokoptrar en<br />
UL-klass och vid början av 2009<br />
fanns cirka 20 st i landet (vid<br />
årsskiftet 2007-2008 var ett tiotal<br />
luftvärdiga).<br />
Haveri med trikar.<br />
I början av juli inträffade två haverier med<br />
trikar, en i Umeå och en i Eslöv.<br />
Den i Umeå hamnade i en dimbank och<br />
tappade orienteringen och landade i<br />
skogen. Maskinen fick omfattande skador<br />
men piloten klarade sej helt OK.<br />
Det i Eslöv var en motorstörning i starten<br />
under skolning och resulterade i en krock<br />
med ena vingen i en hangarvägg. Inte<br />
heller vid detta tillfälle skadades någon<br />
person. JB.