Genomgång av planerade trafikförändringar 2011 - SL
Genomgång av planerade trafikförändringar 2011 - SL
Genomgång av planerade trafikförändringar 2011 - SL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
___________________________________________________________________________<br />
5.15 Sollentuna<br />
___________________________________________________________________________<br />
Linje 178 Mörby – Jakobsberg<br />
Bakgrund Idag går de tre första <strong>av</strong>gångarna på linjen endast mellan Mörby och Kista<br />
helgtid. Sträckan Jakobsberg – Kista täcks upp <strong>av</strong> linje 567, en otydlig<br />
lösning för en stomlinje.<br />
Åtgärd Genom att låta linje 178 gå ända till Jakobsberg även de tre första<br />
<strong>av</strong>gångarna på morgonen blir det en sammanhängande linje mellan<br />
Jakobsberg och Mörby på samtliga <strong>av</strong>gångar<br />
___________________________________________________________________________.<br />
Förstärkningar Rudbecksskolan<br />
Linje 523 Rudbecksskolan – Kista<br />
Linje 527 Rudbecksskolan – Sollentuna station<br />
Linje 528 Rudbecksskolan – Helenelunds station<br />
Bakgrund Det är trångt på flera <strong>av</strong>gångar från Rudbecksskolan.<br />
Åtgärd En <strong>av</strong>gång på linje 528 under morgonen förlängs från Sollentuna station<br />
till Rudbeckskolan. Vid två <strong>av</strong>gångar under eftermiddagarna startar linjen<br />
vid Rudbeckskolan i stället för vid Sollentuna station. Ytterligare två<br />
<strong>av</strong>gångar på linje 523 utgår under eftermiddagarna från Rudbecksskolan<br />
mot Kista. En extratur sätts in på förmiddagen på linje 527 mot Vaxmora,<br />
samt en tur i motsatt riktning på eftermiddagen.<br />
Kommentar Införandet <strong>av</strong> ett par <strong>av</strong> de ovan beskrivna <strong>av</strong>gångarna innebär att fler<br />
resenärer får en direktresa mellan hem och skola.<br />
___________________________________________________________________________<br />
Linje 520 Sollentuna station – Holmboda<br />
Linje 525 Sollentuna station – Viby<br />
Bakgrund Linje 520 har idag passning i första hand vid Rotebro, i andra hand i<br />
Sollentuna och inte alls i Norrviken. Detta innebär långa omstigningstider<br />
vid Norrvikens station för resenärer som ska till och från Viby. Dessutom<br />
åker resenärer till och från Holmboda i mellantrafiken en lång omväg via<br />
Viby. Dock innebär dagens utbud goda mellankommunala förbindelser.<br />
Åtgärd En uppdelning <strong>av</strong> linje 520 och 525 sker så att de trafikerar samma<br />
linjesträckning som i rusningstrafik hela dagen. Förändringar tillkommer<br />
alltså enbart i rusningstrafik. Det betyder att linje 520 går från Holmboda,<br />
direkt till Norrviken, via Häggvik, Rudbecksskolan till Sollentuna station<br />
hela dagen. Linjen går i 30-minuterstrafik där varannan <strong>av</strong>gång vänder vid<br />
Rotebro station tillbaka till Holmboda. Linje 525 trafikerar hela dagen<br />
sträckan Viby – Norrviken – Sollentuna station, med passning till<br />
pendeltåget i Norrviken. Linjen trafikeras i 30-minuterstrafik där varannan<br />
<strong>av</strong>gång vänder vid Norrvikens station tillbaka till Viby.<br />
Kommentar Förändringen skapar bättre bytesmöjligheter för resenärer från Viby in<br />
mot Stockholm, då passning finns i Norrviken, något som inte tidigare<br />
fungerat. Förändringen skapar också en snabbare resväg för resenärer<br />
31 (75)