Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Haninge</strong> idag<br />
Tema: Trafik<br />
På nya spår<br />
i <strong>Haninge</strong><br />
Sid 10–11<br />
Årets nyföretagare<br />
Sadlade om från<br />
sjuksköterska till<br />
butiksägare<br />
Sid 16<br />
En informationstidning från <strong>Haninge</strong> kommun – nummer 5/<strong>2008</strong><br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 1
2<br />
<strong>Haninge</strong>s boulevard<br />
En morgon i början av månaden var den finare än<br />
vanligt. De gröna löven höll på att förvandlas till<br />
gula och längs gatan låg ett och annat redan nedfallet<br />
löv.<br />
Jag menar förstås Fina gatan. Nynäsvägen från<br />
rondellen vid Dalarövägen /Gudöbroleden och upp<br />
till <strong>Haninge</strong> centrum. Det är <strong>Haninge</strong>s egen boulevard.<br />
Det känns verkligen bra att cykla, köra bil<br />
eller promenera längs gatan kantad av vackra träd<br />
och gångvägar. Man känner sig riktigt stolt.<br />
För tio år sedan startade arbetet med Fina gatan<br />
som egentligen är namnet på vägförbättringar<br />
på flera ställen i kommunen. Både Jordbro, Vega,<br />
Västerhaninge, Tungelsta och Handen fick ta del<br />
av vägupprustningen som syftade till att förbättra<br />
trafiksäkerheten. Det satsades cirka 5 miljoner kronor<br />
per år i sex år.<br />
<strong>Haninge</strong> fick också några rondeller under den<br />
här perioden. Visste du att det finns så många som<br />
16 rondeller i kommunen? De flesta med planteringar<br />
av buskar och träd och några är utsmyckade<br />
med konstverk. Till exempel rondellen där jag bor,<br />
i Vendelsömalm. Den har vid något tillfälle blivit<br />
utsedd som en av Sveriges fulaste. Va’ dumt! Den<br />
är inte alls ful. Den är speciell och den bär på en<br />
<strong>Haninge</strong>historia.<br />
Tänk på det ni som kör där. Varför finns det en<br />
torklada mitt i rondellen? Och vad har torklador<br />
betytt för <strong>Haninge</strong>? Ja, tema historia kanske vore<br />
något för kommande nummer.<br />
Men nu vill jag önska<br />
dig trevlig läsning av detta<br />
nummer – med tema trafik.<br />
Läs bland annat om arbetet<br />
med den nya övergripande<br />
trafikplanen på sid 6.<br />
<strong>Haninge</strong> idag ges ut av <strong>Haninge</strong> kommun<br />
Ansvarig utgivare: Margaretha Picano, 08-606 71 44<br />
Redaktör: Ingrid Hulthage, 08-606 85 36<br />
<strong>Haninge</strong> idag produceras i samarbete med<br />
Mosebacke Media –<br />
Magnus Kristenson<br />
Bert Ola Gustavsson<br />
08-615 19 41, www.mosebackemedia.se<br />
Grafisk form: Gabriel Uggla AB,<br />
08-54 54 71 50, www.gabrieluggla.se<br />
Formgivare och illustratör: Louise Uggla<br />
Omslagsfoto: Vid cykelhjulet – Jeanette Flodqvist,<br />
<strong>Haninge</strong> kommuns miljöstrateg.<br />
Fotograf: Åsa Liffner<br />
Tryckeri: AB Danagårds Grafiska<br />
Distributör: S-post<br />
Om tidningen uteblir kontakta Bosse Wallsten,<br />
08-634 90 11, bowa@s-post.se<br />
Upplaga: Cirka 45 000<br />
Innehåll nr 5/<strong>2008</strong><br />
4 <strong>Haninge</strong> näst bäst i klassen<br />
<strong>Haninge</strong>borna reser tre gånger så mycket<br />
med kollektivtrafik som invånare i<br />
ekokommuner i genomsnitt.<br />
10 På nya spår i <strong>Haninge</strong><br />
Ta spårbil från Vegastaden till Brandbergen<br />
eller tvärbanan till Flemingsberg.<br />
I framtiden kan detta bli verklighet.<br />
14 Skriftligt avtal med<br />
hantverkaren<br />
Ska du bygga ditt drömkök? Se till att du<br />
får priset skriftligt – annars kan det bli<br />
bekymmer.<br />
15 5–1 regeln<br />
För varje tillsägelse – beröm ditt barn<br />
fem gånger. Studiecirklar inspirerar<br />
föräldrar till att uppmuntra sina barn.<br />
16 Johanna sadlade om<br />
Efter 30 år som sjuksköterska öppnade<br />
Johanna Netz Foderboden. Nu har hon<br />
utsetts till Årets nyföretagare.<br />
18 Fynda på Fyndet<br />
Här kan du hitta allt från en<br />
skräddarspegel från 1930-talet till<br />
en utdragssäng från sent 1800-tal<br />
eller Arabia-servis.<br />
Tävling<br />
Hur många cyklar hittar du?<br />
Detta nummer av <strong>Haninge</strong> idag har temat trafik, med<br />
tonvikt på kollektivtrafik. Om vi är många som cyklar<br />
kanske vi skulle kunna kalla också cykeln för ett kollektivtrafikfordon…<br />
Hur som helst är det inte otroligt<br />
att cykeln får ytterligare en renässans i dessa dagar då<br />
vi vill skapa en hållbar värld, ett hållbart Sverige – ett<br />
hållbart <strong>Haninge</strong>.<br />
Denna cykel ingår inte<br />
i tävlingen.<br />
Frihetssymbol<br />
Cykeln har haft en banbrytande betydelse i historien – inte minst på landsbygden.<br />
I och med cykeln blev folkrörelserna rörliga också i fysisk bemärkelse. Det var<br />
tack vare cykeln som man kunde ta sig fram till Folkets hus, till missionshuset<br />
och till dansbanan.<br />
Om du bläddrar bland äldre svartvita familjefoton från början av 1900-talet<br />
kan du lägga märke till att cykeln ofta har en framträdande plats på bilden,<br />
liksom tidigare hästen.<br />
Den blev en frihetssymbol och den hjälpte också till att bryta isoleringen ute<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
Så påverkas <strong>Haninge</strong> kommun<br />
av den finansiella oron i världen<br />
I den finansiella världen finns<br />
inga gränser, så den oro som<br />
startade i USA påverkar hela<br />
världen och därmed Sverige och<br />
<strong>Haninge</strong> kommun.<br />
Kommunen har inga placeringar i aktier eller<br />
andra värdepapper så vi har inte förlorat<br />
några pengar och kommer inte heller att<br />
göra det.<br />
I en tid med osäkerhet och ett ökat risktagande<br />
vill de som lånat ut pengar till banker<br />
ha bättre betalt (en högre ränta). Det<br />
Äldreguiden är ett hjälpmedel för den som<br />
vill jämföra kvaliteten inom vården och omsorgen<br />
om äldre. Här finns information om<br />
landets äldreboenden, korttidsboenden och<br />
kommuner.<br />
Kvalitet är svårt att beskriva. Människor<br />
tycker olika saker är viktiga. Här redovisas<br />
fakta om delar av verksamhetens kvalitet.<br />
Att äldrevården i <strong>Haninge</strong> rankats högt är<br />
givetvis glädjande för äldre i <strong>Haninge</strong> och<br />
deras anhöriga, men givetvis också uppmuntrande<br />
för den personal som arbetar inom<br />
äldreomsorgen i <strong>Haninge</strong>.<br />
Nyfiken – se guiden<br />
Är du nyfiken på vad som står att läsa om <strong>Haninge</strong>s<br />
äldrevård i Äldreguiden?<br />
Gå in på Socialstyrelsens hemsida genom<br />
att ange följande adress: aldreguiden.socialstyrelsen.se<br />
på landsbygden. Cykeln minskade ingifte<br />
i långt avlägsna byar och folk fick också<br />
lättare att ta de arbetstillfällen som stod till<br />
buds på platser dit man inte kunde ta sig<br />
till fots.<br />
På illustrationen ser du en alldeles särskild<br />
cykel vars framhjul kunde mäta upp<br />
till 1,5 meter i diameter. Det var också<br />
innebär att när kommunen i sin tur lånar i<br />
bankerna kommer vi att få betala en högre<br />
ränta. Detta gäller för kommunens lån med<br />
rörlig ränta.<br />
Kommunen har för närvarande 340 miljoner<br />
kronor i lån med rörlig ränta. På dessa<br />
lån kommer vi att få betala en högre ränta.<br />
1 procent högre ränta innebär 3,4 miljoner<br />
kronor högre räntekostnad räknat på ett<br />
helt år.<br />
Kommunen har sina dagliga in- och utbetalningar<br />
i Swedbank. Just nu har kom-<br />
denna cykel som inledde den första cykelvågen<br />
på 1870-talet.<br />
A: Vad kallas denna typ av cykel?<br />
B: Cykel är en förkortning av det äldre<br />
ordet bicykel som betyder tvåhjuling. Det<br />
finns också en annan äldre benämning för<br />
cykel med anknytning till latinska ord –<br />
vilket ord är det?<br />
munen cirka 150 miljoner kronor på detta<br />
konto. Vi ser ingen risk med detta och Riksbanken<br />
har också gått ut med att de svenska<br />
bankerna är stabila och att det inte finns<br />
någon anledning till oro.<br />
Jörn Karlsson,<br />
ekonomidirektör i <strong>Haninge</strong> kommun<br />
”Toppbetyg åt <strong>Haninge</strong>s äldreomsorg<br />
Enligt en jämförelse som gjorts utifrån Socialstyrelsens Äldreguiden har<br />
äldreomsorgen i <strong>Haninge</strong> av media (TT och TV4) rankats som bäst i Sverige.<br />
Även om äldreomsorgen i <strong>Haninge</strong> kommun<br />
har de bästa omdömena i Äldreguiden<br />
finns det alltid möjligheter till förbättringar.<br />
Uppgifterna i Äldreguiden beskriver inte allt<br />
som kan vara viktigt att veta, men de goda<br />
omdömen vi får uppmuntrar till en fortsatt<br />
god utveckling av <strong>Haninge</strong>s äldreomsorg.<br />
Hur kan det då komma sig att <strong>Haninge</strong><br />
lyckats så väl med äldrevården?<br />
<strong>Haninge</strong> har bl a arbetat med intern kvalitetsgranskning,<br />
personalprofilering och<br />
stöd till anhöriga. En annan faktor som kan<br />
ha bidragit är samordning med geriatriken<br />
på landstinget.<br />
Ny undersökning<br />
Socialstyrelsen är nu i färd med att göra<br />
även en brukarundersökning som ger svar<br />
på hur brukarna upplever omsorgen.<br />
Äldreguiden mäter vården på elva områden: tillgänglighet, delaktighet, personaltäthet, kompetens, kontinuitet, självständighet, mat, närståendestöd,<br />
läkarmedverkan, ledning samt information. Guiden har byggts upp utifrån svar på enkäter som Socialstyrelsen har skickat ut till<br />
ansvariga personer i kommuner, landsting, stadsdelar i de tre storstäderna och till äldreboenden.<br />
C: Hur många illustrerade cyklar kan du<br />
hitta i tidningen?<br />
I förra numret av <strong>Haninge</strong> idag utlyste vi<br />
en tävling om en höstblomma. Blomman<br />
på bilden var en röd rudbeckia (Echinacea<br />
purpurea), röd solhatt. Det fanns fem gömda<br />
blommor i tidningen.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 3<br />
Bildarkivet.se/Jesper Molin
<strong>Haninge</strong> näst bäst i klassen<br />
<strong>Haninge</strong> är näst bäst i klassen när det gäller<br />
kollektivtrafiken. Det visar statistik som<br />
Sveriges ekokommuner tagit fram. Men vi<br />
ska bli ännu bättre.<br />
– Vad vi än tänker göra ska vi kunna färdas<br />
kollektivt till vårt mål, säger Jeanette Flodqvist,<br />
<strong>Haninge</strong>s miljöstrateg.<br />
Ett par av verktygen är att planera in<br />
kollektivtrafiken som en naturlig del i nya<br />
bostadsområden samt att jobba med att påverka<br />
invånarnas beteende.<br />
– I dag har vi dålig koll på hur folk reser<br />
<strong>Haninge</strong>borna reser tre gånger så mycket med kollektivtrafik som invånarna i ekokommunerna i genomsnitt:<br />
183 resor per invånare och år i jämförelse med 66 resor för övriga ”ekoinvånare”.<br />
4<br />
KOLLEKTIVTRAFIK<br />
KOLDIOXID<br />
EKOLOGISK ODLING<br />
och vad de tycker är bra och dåligt.<br />
Därför ska vi göra undersökningar<br />
om invånarnas inställning och förbättra<br />
trafiken i samråd med SL.<br />
Sedan är det viktigt att ha ett strategiskt<br />
tänkande som genomsyrar all<br />
planering när det gäller resor, säger<br />
Jeanette Flodqvist.<br />
Betyg på arbetet<br />
Som vi berättade i förra numret av<br />
<strong>Haninge</strong> idag är <strong>Haninge</strong> sedan i<br />
fjol en av Sveriges 71 ekokommuner.<br />
Det innebär att kommunen<br />
systematiskt ska arbeta med miljöfrågor<br />
på alla områden. Politiker och tjänstemän<br />
väger in i sina beslut hur de på bästa<br />
sätt kan verka för ett hållbart <strong>Haninge</strong>.<br />
SKYDDAD NATUR<br />
Jeanette Flodqvist, <strong>Haninge</strong> kommuns miljöstrateg.<br />
Gröna<br />
nyckeltal<br />
Ett av verktygen i kommunernas miljöarbete<br />
är att använda så kallade nyckeltal som gör<br />
det möjligt att mäta miljöarbetet inom olika<br />
områden såsom skyddad natur (presenterade<br />
vi i förra numret av <strong>Haninge</strong> idag, läs mer<br />
på haninge.se/haningeidag), sopor och klimatpåverkan.<br />
De gröna nyckeltalen är tolv till antalet<br />
och genom att mäta dessa nyckeltal varje<br />
år ska man kunna följa utvecklingen inom<br />
ekokommunerna och få indikatorer på om<br />
utvecklingen går mot ett hållbart samhälle.<br />
Tävla med oss själva<br />
Med nyckeltalen kan vi alltså jämföra hur<br />
vi ligger till jämfört med andra kommuner<br />
och tävla med oss själva och se vilka årliga<br />
förbättringar som görs.<br />
Eftersom vi gick med i fjol finns bara ett<br />
nyckeltal för kollektivtrafiken, men det är<br />
verkligen inte det sämsta.<br />
<strong>Haninge</strong> har 183 resor per invånare, att<br />
jämföra med 66 som är snittet för Sveriges<br />
ekokommuner. Vi är slagna endast av Huddinge<br />
som har 213.<br />
Alla nyckeltal hittar du på<br />
www.sekom.nu<br />
klicka på Projekt, där hittar du<br />
Gröna nyckeltal.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
<strong>Haninge</strong> idag frågade:<br />
Varför åker du kollektivt<br />
och hur funkar det?<br />
Berndt Hjortenberg, Österhaninge:<br />
– Kollektivtrafiken fungerar bra. Jag är pensionär<br />
och åker in till Stockholm minst tre gånger<br />
i veckan med pendeltåget. Fast jag tar bilen till<br />
stationen.<br />
Ingela Andersson med sonen Ozzy,<br />
Västerhaninge:<br />
– Visst tänker jag på miljön. Jag åker ofta buss,<br />
fast det är väldigt jobbigt att komma upp med<br />
barnvagnen i de höga trappstegen i de gamla<br />
bussarna här. Det behövs fler nya, låga bussar.<br />
Monica Söderberg, Jordbro:<br />
– Jag har ingen bil så jag åker mycket buss och<br />
pendeltåg. Pendeltågen har blivit mycket bättre<br />
när det gäller punktlighet, tycker jag. Förr var<br />
det rena katastrofen.<br />
Bilder: Magnus Kristenson<br />
3x<br />
kollektivt<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 5
6<br />
TemA: TRAFIK<br />
Kent skapar en plan<br />
för trafiken år 2030<br />
– Kollektivtrafiken ska bli ett ännu mer attraktivt val för <strong>Haninge</strong>borna. Vi måste bli bättre på utbyggnad av<br />
trafiken samtidigt som vi funktionssäkrar den. Det säger Kent Lindgren, trafikplanerare i <strong>Haninge</strong> kommun.<br />
Kent är till vardags kontaktman och spindeln<br />
i nätet mellan kommunen, Vägverket,<br />
Banverket, SJ och Stockholms Lokaltrafik.<br />
Det finns många intressenter som måste dra<br />
åt samma håll för att få framtidens trafik att<br />
fungera optimalt.<br />
– <strong>Haninge</strong> kommun vill givetvis ha ett ord<br />
med i laget. Vi måste gå före och därför arbetar<br />
vi just nu med en kommunal trafikplan,<br />
berättar han.<br />
Trafikplanen ska samla alla trafikfrågorna<br />
under ett paraply och väga samman dem med<br />
övriga intressen i samhällsplaneringen.<br />
Nya Vega<br />
Ett exempel på det är nya Vegastaden där<br />
planeringen nu kommit igång på allvar. I<br />
Vegastaden har Banverket, Vägverket och<br />
kommunens planerare jämkat ihop sina idéer<br />
om en hållbar framtidsstad byggd runt en<br />
– Vi ska skapa en strategi för hur trafiken ska utvecklas för att bidra till ett hållbart framtida <strong>Haninge</strong>,<br />
säger Kent Lindgren.<br />
pendeltågsstation som samtidigt måste förbindas<br />
med vägnätet.<br />
Vegastaden beräknas få 4 200 pendeltågsresenärer<br />
varje dag när den nya tätorten är<br />
färdigbyggd. Då planeras pendeltågen gå<br />
med tio minuters turtäthet och matas med<br />
bussresenärer och cyklister från de omgivande<br />
områdena. Bussförbindelser med Skogås,<br />
Farsta och Handen kommer att finnas.<br />
Bland framtidsförhoppningarna finns också<br />
en underjordisk angöringsplats i Handen<br />
– en plats som underlättar för resenärerna<br />
att byta mellan bussar och pendeltåg. Men<br />
än saknas både tidplan och pengar för ombyggnaden.<br />
Visioner<br />
– Vi ska skapa en framtidsvision för de närmaste<br />
20 åren i <strong>Haninge</strong>trafiken, men också<br />
komma med konkreta åtgärdsförslag, säger<br />
Kent.<br />
Ett hållbart framtida transportsystem ska<br />
vara tillgängligt, tryggt och säkert. Och dessutom<br />
ha minsta möjliga miljöpåverkan.<br />
Det finns knappast ett mer miljövänligt<br />
fordon än cykeln.<br />
<strong>Haninge</strong>borna hör ofta av sig till Kent med<br />
synpunkter om cykelns plats i den framtida<br />
trafiken.<br />
Cykelbanor till Årsta havsbad<br />
– Oftast handlar det om att vi behöver komplettera<br />
cykelnätet på det sätt som vi gjort<br />
i anslutning exempelvis till Gudöbroleden.<br />
Ett av många önskat framtida alternativ är<br />
cykelbanor från Västerhaninge till Årsta<br />
havsbad. Andra efterlyser en cykelbana ända<br />
ut till Dalarö. Vi får se vad vi kan åstadkomma<br />
i samarbete med Vägverket, säger<br />
Kent Lindgren.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
Bussterminalen i Handen är en knäckfråga för framtidstrafiken i <strong>Haninge</strong>. Det lutar åt en underjordisk dockningsterminal mellan bussar/spårtrafik av den typ<br />
som finns på Liljeholmen i Stockholm.<br />
På den nuvarande terminalens plats blir det då istället bostäder och kontor. Bra idé, tycker Carin Persson, som kört buss i 20 år och i <strong>Haninge</strong> sedan 1990.<br />
Översynen av kommunens bussnät pågår<br />
ständigt.<br />
– En lyckad nyhet på senare tid är de direktbussar<br />
som går från Dalarö till Gullmarsplan,<br />
berättar Kent Lindgren.<br />
Spårbilar är en ny kollektiv lösning som<br />
kanske kan användas för att nå klimatmålen<br />
– Om nätet av ridvägar i kommunen knyts<br />
samman ordentligt i framtiden så kan det<br />
ge underlag för mer hästanknuten turism<br />
i <strong>Haninge</strong>. Men det är många frågor som<br />
först behöver utredas både vad gäller markanvändning<br />
och framtida drift och underhåll<br />
av ridvägarna.<br />
Det säger Pelle Svensson, känd s-profil i<br />
<strong>Haninge</strong>, men också hästintresserad privat.<br />
Han är en av dem som tagit initiativ till en<br />
kartläggning av frågorna kring ridvägarna i<br />
kommunen.<br />
– I en första omgång har vi begärt pengar<br />
till en förstudie från Länsstyrelsen. Förutom<br />
ökad turism så kan ett fungerande ridvägnät<br />
ge andra positiva effekter. Det är bra ur näringslivssynpunkt<br />
och behövs om vi i <strong>Haninge</strong><br />
ska kunna leva upp till att vara den<br />
hästvänliga kommun som vi utger oss för<br />
att vara, säger han.<br />
på ett annat sätt än bussen.<br />
– De är lätta att placera in i täta stadsområden.<br />
De är dessutom ett miljövänligt<br />
och bullerfritt alternativ som vi måste titta<br />
på framöver.<br />
– Det är många aspekter som ska vägas<br />
ihop i framtidens trafikplan, än är vi inte ens<br />
halvvägs. Ett första planförslag ska vara framme<br />
under våren. Innan dess ska samråd föras<br />
med myndigheter, företagare och kommuninvånarna<br />
med flera, säger Kent Lindgren.<br />
Text Bert-Ola Gustavsson<br />
Bild magnus Kristenson<br />
TemA: TRAFIK<br />
Ridvägsnät kan ge utökad hästturism<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 7<br />
Bildarkivet.se/Jörgen Schön
ekologiska inköp har ökat trefaldigt<br />
4,2 procent av förskolornas och grundskolornas<br />
livsmedelsinköp i <strong>Haninge</strong> kommun<br />
var ekologiska under första halvåret <strong>2008</strong>.<br />
Det är en rejäl ökning från föregående års<br />
1,5 procent. Procentsatserna beräknas på<br />
kostnad, inte vikt eller volym.<br />
De ekologiska livsmedlen är oftast mjölk,<br />
mejeriprodukter, MSC-märkt fisk, potatis,<br />
bananer, morötter, ost och kaffe.<br />
<strong>Haninge</strong> kommun har också beslutat<br />
att inte köpa fisk eller skaldjur som förekommer<br />
i kategorin ”Låt bli!” i Världsnaturfondens<br />
konsumentguide för fisk- och<br />
skaldjursprodukter.<br />
Dags att nominera till JIm-priset<br />
Jämställdhet och mångfald är ständigt aktuella<br />
frågor. JIM-kommittén i <strong>Haninge</strong> är en<br />
demokratiskt sammansatt grupp av politiker<br />
och lyder under kommunstyrelsen.<br />
JIM:s uppgift är att genom opinionsbildning<br />
verka för ökad jämställdhet, integration<br />
och mångfald i <strong>Haninge</strong> kommun<br />
– bland allmänhet, i föreningar och på arbetsplatser.<br />
Syftet med JIM-priset är att belöna individuella<br />
insatser alternativt föreningar eller<br />
företag som engagerat sig för jämställd-<br />
8<br />
Bildarkivet.se/Björn Svensson<br />
Torsk på kroken? Ingenting för <strong>Haninge</strong> kommun.<br />
Känner du någon som glöder för jämställdhet, integration och mångfald?<br />
Dags att nominera kandidater till JIM-priset.<br />
het, integration och mångfald. Priset är på<br />
25 000 kr och delas ut vid kommunfullmäktiges<br />
sammanträde i januari 2009.<br />
Skicka nomineringen till: <strong>Haninge</strong>, kommun,<br />
Anja Malmsten, 136 81 <strong>Haninge</strong> –<br />
eller via e-post till anja.malmsten@haninge.<br />
se. Sista nomineringsdag är fredagen den 15<br />
november <strong>2008</strong>.<br />
Vill du veta mer om JIM-priset? Kontakta<br />
Anja Malmsten, 08-606 87 62.<br />
Läs mer om JIM på haninge.se/jim<br />
Bygglovsguide på nätet<br />
<strong>Haninge</strong> kommun fortsätter att bredda servicen till allmänheten.<br />
Bygglov över disk kompletteras nu med en bygglovsguide på internet.<br />
Den nya interaktiva tjänsten Bygglovsguiden<br />
är en hjälp till dem som ska ansöka<br />
om bygglov, rivningslov och förhandsbesked.<br />
Bygglovsguiden underlättar ifyllnad<br />
av ansökningsblanketten och ska bidra till<br />
att rätt ritningar lämnas in. Bygglovsguiden<br />
har också en uppslagsdel, en handbok,<br />
som utförligt beskriver termer i samband<br />
med byggande och termernas ursprung i<br />
lagtexten.<br />
Läs mer på Konsumentverkets hemsida, klicka<br />
på Mat & miljö. Här hittar du också Världsnaturfondens<br />
lista över vilka fiskar som är<br />
lämpligare att välja av miljöskäl och vilka som<br />
är överfiskade. Bland de rödlistade på listan<br />
finns: hälleflundra, svärdfisk, marulk, lax (vild<br />
från hotade bestånd), tropiska räkor, rödspätta,<br />
blåfenad tonfisk, torsk, rödtunga och ål.<br />
Det finns alternativ till de fiskarter som är<br />
mest hotade av utfiskning. I fiskdisken kan<br />
du leta efter Krav-märket och märket MSC,<br />
Marine Stewardship Council. Märket garanterar<br />
att fisket är välskött och inte bidrar till<br />
överfiske.<br />
Surfa in på adressen haninge.se/jim<br />
Syftet med denna webbplats är att ge dig<br />
bred information om frågor som rör jämställdhet,<br />
integration och mångfald. JIM:s<br />
sidor är inte fullt klara – utan håller på att<br />
ta form. Synpunkter, från dig som besöker<br />
sidorna, tas därför tacksamt emot.<br />
På JIM:s sidor kan du bl a läsa om jämställdhets-<br />
och integrationsfrågor, anti-<br />
diskriminering och våld i nära relationer,<br />
lagar och rättigheter.<br />
Här hittar du också värdefulla länkar:<br />
t ex till JämO, sidor om kvinnor/mäns rätt,<br />
HBT-frågor o s v.<br />
Barn illustrerar Vegastaden<br />
I höst inbjuds grundskolebarn i <strong>Haninge</strong> till att vara med och tävla om att illustrera den framtida Vegastaden. Barnen har möjlighet<br />
att illustrera med såväl teckningar som berättelser. De bästa förslagen kommer att visas i <strong>Haninge</strong> kommunhus i slutet av november<br />
och tre vinnare utses.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
Ny infrastruktur gör<br />
<strong>Haninge</strong> attraktivare<br />
Kapacitetsförstärkningen på<br />
Nynäsbanan, utbyggnaden av väg<br />
73 och Södertörnsleden förstärker<br />
infrastrukturen runt <strong>Haninge</strong>.<br />
– Mycket glädjande att arbetet<br />
med Södertörnsleden kan komma<br />
igång igen, även om det behövs<br />
mycket mer pengar – bortåt 1,5<br />
miljarder för att fullborda vägen,<br />
säger Kent Lindgren.<br />
Regeringens miljonsatsning på vägarna på<br />
Södertörn innebär att arbetet med Södertörnsleden<br />
från Jordbro ut till E4/E20 får<br />
en nystart och att väg 73 trots fördyringar<br />
lär bli klar nästa år enligt plan.<br />
Dessutom pågår ett arbete med Nynäsbanan<br />
där ett antal pendeltågsplattformar<br />
byggts om under sommaren och flera stationer<br />
har fått nya mötesspår. Nu påbörjas<br />
även byggnation av dubbelspår från Västerhaninge<br />
till Tungelsta. Hela upprustningen<br />
av banan går på cirka 700 miljoner kronor.<br />
– Det här är en kapacitetsförstärkning<br />
som först och främst kommer att innebära<br />
punktligare trafik i framtiden. På sikt blir det<br />
också fler fullängdståg med fler platser hela<br />
vägen ner mot Nynäshamn, berättar Kent<br />
Lindgren.<br />
Han vill inte ställa motorvägen och pendeltågen<br />
mot varandra, men tycker ändå att<br />
det hade varit angeläget att satsa på dubbelspår<br />
ända ner till Nynäshamn.<br />
I HAMN. Väg 73-projektet är snart i Nynäshamn. Utbyggnaden ska hålla tidplanen. Hela<br />
Nynäshamnsvägen blir motorväg fram till Älgviken i Nynäshamn med invigning nästa år.<br />
PÅ SPÅRET. Söder om Västerhaninge station har plattformarna nu förlängts för fullängdståg till 240 meter.<br />
Nu återstår att bygga ut sträckan till Tungelsta med planskilt dubbelspår. Arbetena ska vara klara under 2011.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 9
10<br />
TemA: TRAFIK<br />
På nya spår<br />
i <strong>Haninge</strong><br />
Ta spårbil från Vegastaden till<br />
Brandbergen, tvärbanan till<br />
Flemingsberg eller pendeltåg<br />
till Arlanda.<br />
Restid till flyget: 45 minuter.<br />
Det är några av framtidens<br />
idéer för kollektivtrafiken i<br />
<strong>Haninge</strong>.<br />
Illustration: Gugge Norinder (kartan),<br />
Lotta Jarlsdotter (spårtrafik)<br />
När stora delar av <strong>Haninge</strong> byggdes ut under<br />
1960 och -70-tal stod bilen i centrum.<br />
Det gör den fortfarande. I fjol gick det tre<br />
nyregistrerade bilar på varje nyfödd svensk.<br />
Martin Ragnar skissar på framtidslösningar och<br />
nya, snabbare kollektivtrafikförbindelser i framtidens<br />
<strong>Haninge</strong>. Bild: Magnus Kristenson.<br />
– Att bygga ett samhälle som inte självklart<br />
förutsätter bilen kommer att ta lång<br />
tid. Det säger Martin Ragnar, utvecklingsdirektör<br />
på kommunstyrelseförvaltningen i<br />
<strong>Haninge</strong>.<br />
Spårbilen, eller spårtaxin, som den också<br />
kallas – en anropsstyrd förarlös bil på räls<br />
ovan marken är en korsning mellan bil och<br />
tåg.<br />
Det här är en framtidslösning som tilltalar<br />
allt fler. För några månader sedan var en delegation<br />
på 20-talet personer från <strong>Haninge</strong><br />
kommun på plats i Uppsala där företaget<br />
Vectus byggt upp en demonstrationsbana.<br />
Stort intresse<br />
– Många kommuner här på Södertörn tycker<br />
spårbilsidén är intressant. Den här typen av<br />
kollektivtrafik kan ge mycket hög tillgänglighet<br />
också i lågtrafik, säger Martin Ragnar.<br />
När det många människor snabbt ska<br />
förflytta sig mellan två centra i högtrafik är<br />
pendeltåget oöverträffat.<br />
– Men ett nätverk av spårbilar som trafike-<br />
Spårbilar<br />
Jordbro–Handen–Vegastaden–Brandbergen–Albyberg<br />
Tvärbanan<br />
Älvsjö–Kungens Kurva–Flemingsberg–Jordbro–<br />
Handen–Brandbergen<br />
radeJordbro–Handen–Vegastaden–Brandbergen–Albyberg skulle göra att man kunde<br />
förflytta sig snabbt i vår regionala stadskärna<br />
även vid lågtrafik i framtiden. Det skulle begränsa<br />
både bilkörning och bilinnehav.<br />
När spårbilarna blir verklighet återstår att<br />
se. Även om tekniken är klar så handlar det<br />
som vanligt om finansiering, trafikansvar<br />
och mycket mer som först måste utredas.<br />
Kostnaden för en bana av den nämnda omfattningen<br />
skulle handla om 300–500 miljoner<br />
kronor beroende på antal fordon och<br />
stationer.<br />
– Ett första steg är förstås att utreda frågan<br />
närmare. Jag är övertygad om att spårbilarna<br />
kommer i framtiden, om fem år tror jag att<br />
vi har den första banan någonstans i Stockholmsregionen.<br />
Spårvagn & snabbpendel<br />
Ett annat framtidsscenario är att den tvärspårväg<br />
som snart börjar byggas mellan Älvsjö–Kungens<br />
kurva–Flemingsberg förlängs<br />
via Jordbro och Handen till Brandbergen.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
En sådan tvärförbindelse skulle effektivt<br />
knyta samman de olika kärnorna på Södertörn<br />
och ge nya möjligheter att ställa bilen<br />
hemma.<br />
– Idag krävs det ett långt byte och det tar<br />
en bit över en timme att åka från Handen<br />
till Arlanda kollektivt. Det är knappast attraktivt<br />
– men i framtiden kan en direktförbindelse<br />
med regionalpendel med få stopp<br />
pressa tiden till 45 minuter enkel resa. Och<br />
på en timme ska man kunna vara i Uppsala,<br />
säger Martin Ragnar.<br />
– Då får vi en direkt länk från <strong>Haninge</strong><br />
ut i världen.<br />
För att en sådan tågtrafik ska kunna komma<br />
igång krävs mer spårkapacitet i centrala<br />
Stockholm. Den är redan under uppbyggnad.<br />
Nytänk i Vega<br />
Vegastaden som nu börjat ta ordentlig form<br />
på ritbordet blir en första möjlighet att bygga<br />
ett samhälle där bilen inte står i centrum.<br />
– Själva kärnpunkten blir pendeltåget.<br />
Men vårt jobb som kommun är inte primärt<br />
att skjutsa folk bort från <strong>Haninge</strong>. Vi<br />
är minst lika angelägna att se till att människor<br />
snabbt och enkelt kan resa inom vår<br />
regionala stadskärna. Spårbilen skulle lösa<br />
den frågan.<br />
– I Vegastaden är ambitionen att sätta<br />
gående, cyklister och nya trafiklösningar i<br />
främsta rummet – inte bilen. Sverige har antagit<br />
ett antal klimatmål för framtiden och<br />
nu måste vi planera för att uppnå dem, säger<br />
Martin Ragnar.<br />
Bert-Ola Gustavsson<br />
En spårbil kör resenären direkt till målet utan att stanna på mellanliggande stationer. Bilarna är eldrivna<br />
och går några meter upp i luften på en lätt stålkonstruktion. De förarlösa fordonen rymmer sällskap<br />
om fyra personer, styrs automatiskt och placeras i trafik tätt efter varandra.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 11
12<br />
TemA: TRAFIK<br />
KÖR MJUKT.<br />
I allt fler bostadsområden i <strong>Haninge</strong> ska farten<br />
pressas ned till maximalt 30 kilometer i<br />
timmen. Ett hundratal 30-bågar har redan<br />
satts upp och fler ska det bli när arbetet med<br />
zonerna går vidare. I framtiden kan nya hastighetsgränser<br />
– exempelvis 40-skyltar – bli<br />
aktuella.<br />
Säkra övergångsställen ska tryggas med så<br />
kallade vägkuddar, genom mittrefuger eller<br />
genom att smalna av vägen. I <strong>Haninge</strong> pågår<br />
också jobbet med att tillgänglighetsanpassa<br />
trafiken och kollektivtrafiken för de rörelsehindrade.<br />
Tryggare trafik<br />
Svaren på de frågorna får du om du tittar på kartan<br />
”Cykla i <strong>Haninge</strong>”, en karta som <strong>Haninge</strong><br />
kommun tagit fram lagom till Kartans dag i <strong>Haninge</strong><br />
i september.<br />
På kartan finns cykelvägarna inlagda på en vanlig<br />
karta. Den är tryckt i skala 1:25 000 (tätorter)<br />
och 1:60 000 (landsbygden).<br />
Kartan innehåller förutom information om tätortens<br />
cykelbanor också förslag till cykelutflykter,<br />
TRYGGA ZONER.<br />
– Många ringer oss om 30-zonerna. Det är<br />
en efterfrågad trygghetsåtgärd som många<br />
<strong>Haninge</strong>bor vill se på lokalgator och i villaområden,<br />
berättar Lars Johnsson, trafikingenjör,<br />
som kommit ungefär halvvägs med<br />
arbetet. Mer 30-zoner på väg, alltså.<br />
Se haninge.se/30-zoner<br />
Gör en cykelutflykt<br />
– cykelkartan guidar<br />
Var finns cykelbanorna? De regionala cykelstråken? Cykelstigarna?<br />
utflyktsmål och sevärdheter med mera.<br />
Cykelkartan finns på entréplanet i <strong>Haninge</strong><br />
kommunhus i Handen, på bibliotek, turistbyråer<br />
och informationspunkter (I-punkter)<br />
för turister.<br />
Cykelleder som Kustlinjen, Nynäsleden, regionala<br />
cykelstråk samt lämpliga cykelvägar<br />
finns redovisade i olika linjefärger.<br />
ÖGAT PÅ FARTEN.<br />
Fartkameror har visat sig vara effektiva för<br />
att få bilisterna att lätta på gaspedalen.<br />
Snart får väg 227 elva nya kameror och väg<br />
257 tre. <strong>Haninge</strong> kommun har varit med i<br />
samrådet med Vägverket om placeringen.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
TemA: TRAFIK<br />
– här är några åtgärder<br />
FRAMTIDSFORDON.<br />
Cykeln är ett framtidsfordon – bra för både<br />
plånboken, flåset och miljön. Och cykeln är<br />
en bra komplettering för att ta sig till pendeltåget<br />
eller bussen.<br />
BANAR VÄG.<br />
Cykelstråken är obligatoriska i framtidsplaneringen.<br />
Stefan Jansson är mycket nöjd<br />
med den nya cykelbanan mellan Tungelsta<br />
och Västerhaninge:<br />
– Nu kan man cykla ända in till stan, säger<br />
han.<br />
Solsäkra Utö<br />
Varför inte ta en cykeltur på Utö? Utö är ett av de mest populära<br />
och solsäkra utflyktsmålen i Stockholms södra skärgård.<br />
Här finns härlig natur och goda fiskemöjligheter. Du som inte<br />
har med egen cykel kan hyra cykel på ön.<br />
Det finns gott om sevärdheter på ön, många med anknytning<br />
till öns historia och dess gruvnäring. Du kan se spår<br />
efter gruvdriften, t ex de vattenfyllda gruvhålen och de stora<br />
varpstenshögarna.<br />
På Lurgatan finns gamla gruvarbetarbostäder från 1700talet.<br />
Här finns också ett gruvmuseum.<br />
Se också Utö kvarn, byggd 1791, med en fantastisk utsikt<br />
över skärgården.<br />
TRYGGARE RESANDE.<br />
SL installerar inom kort övervakningskameror<br />
på <strong>Haninge</strong>, Västerhaninge och Jordbro<br />
stationer som kompletterar kameror på fordonen.<br />
Informationen till resenärerna ska<br />
också förbättras genom informationstavlor<br />
på många hållplatser.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 13
Skriv ett avtal med hantverkaren<br />
– annars kan det bli bekymmer<br />
Du har en hantverkare hemma som ska bygga om i ditt kök och allt är frid och fröjd tills fakturan kommer.<br />
Summan är betydligt högre än du förväntat dig!<br />
Ja, vad hade ni egentligen avtalat? Hantverkaren påstår att du aldrig fått någon prisuppgift medan du hävdar<br />
att han sagt max 5 000 kronor, men det finns inget skriftligt avtal. Ord står mot ord.<br />
Konsumenttjänstlagen gäller när en näringsidkare<br />
utför en hantverkstjänst åt en enskild<br />
konsument. Med hantverkstjänster menas<br />
här om- eller tillbyggnad och reparationer<br />
hemma i bostaden.<br />
Det absolut viktigaste vid dessa tillfällen är<br />
att upprätta ett noggrant skriftligt avtal med<br />
den hantverkare som du väljer att anlita.<br />
Kontrollera även att hantverkaren har en<br />
F-skattsedel. Hör efter hos Skatteverket.<br />
Förslag till avtal finns att hämta hos din<br />
konsumentvägledare eller på konsumentverkets<br />
hemsida konsumentverket.se och kallas<br />
för RO-formulär (reparation/ombyggnad).<br />
14<br />
Bildarkivet.se/Bodil Johansson<br />
Betala inte i förväg<br />
Ett gott råd är att inte betala hantverkstjänster<br />
i förväg. Först ska arbetet utföras enligt<br />
avtal, därefter godkännas och slutligen betalas.<br />
Skriv in i avtalet när arbetet ska påbörjas<br />
respektive avslutas och ekonomiska konsekvenser<br />
av eventuella förseningar – vite.<br />
Tilläggsarbete<br />
Om det under arbetets gång visar sig att ytterligare<br />
arbetsmoment (utöver det ni har<br />
avtalat) behöver göras, ska man skriva ett<br />
tilläggsavtal om just detta, så att det tydligt<br />
framgår att parterna är överens om tilläggsarbetet<br />
och vad det ska kosta.<br />
En hantverkare är skyldig att informera<br />
konsumenten innan han påbörjar ett arbete<br />
som parterna inte har avtalat om. Ett tydligt<br />
avtal är till fördel för båda parter.<br />
Samma lag – konsumenttjänstlagen – gäller<br />
även då du lämnar in din bil eller kamera<br />
för reparation, men om detta återkommer vi<br />
i nästa nummer av <strong>Haninge</strong> idag som kommer<br />
i din brevlåda i december.<br />
Petra Thudén, konsumentvägledare<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong><br />
Bildarkivet.se/Hannes Söderlund
Att se och uppmuntra<br />
får barnen att växa<br />
Under hösten startar <strong>Haninge</strong> kommun tillsammans med ABF och Vuxenskolan Södertörn studiecirklar –<br />
Familjeverkstan – för föräldrar med barn 3–12 år. Materialet bygger på aktuell forskning och riktar sig till alla som är<br />
intresserade av att utveckla sin föräldraroll. Vid träffarna får föräldrarna se olika filmsekvenser som skildrar vardagliga<br />
familjesituationer där problem uppstår. Detta fungerar sedan som utgångspunkt för gruppdiskussion.<br />
– Studiecirkeln har tagits fram utifrån aktuell<br />
forskning om samspelet mellan barn och<br />
föräldrar och kommunen vill med denna<br />
cirkel möta ett behov som finns hos dagens<br />
föräldrar. De flesta av oss lever ett stressigt liv<br />
och känner stora krav på sig som föräldrar,<br />
säger Carina Wiström-Bergstock som är en<br />
av <strong>Haninge</strong> kommuns initiativtagare.<br />
Tolv sätt att se<br />
Under våren genomförde Huddinge kommun<br />
provomgångar av Familjeverkstan. Fatima<br />
Nitz, som är mamma till Linnéa, 7, och<br />
Isak, 5, var en av deltagarna.<br />
– Cirkeln bestod av tolv personer, med<br />
tolv olika sätt att se på föräldrarollen. Det<br />
kändes roligt att träffarna var uppbyggda så<br />
att man hade möjlighet att lära av varandra,<br />
säger hon.<br />
Ett skriftligt material medföljer kursen och<br />
efter varje träff får man i hemuppgift att prova<br />
nya metoder inom det behandlade ämnet.<br />
Ett konkret exempel som Fatima kommer<br />
ihåg var att försöka låta bli att säga inte till<br />
barnen, utan istället förklara vad man vill<br />
att barnet ska göra eller vad som händer när<br />
barnet gör på ett visst sätt.<br />
Några hetsiga diskussioner blev det aldrig<br />
riktigt under kursen, men däremot visade<br />
det sig att många hade olika syn på uppfostringsmetoder,<br />
till exempel hur och när man<br />
ska ge belöning till barnen.<br />
Varje kurstillfälle har ett eget tema:<br />
• Umgänge och lek<br />
• Rutiner och förberedelser<br />
• Uppmuntran<br />
• Belöningar<br />
• Välja strider<br />
• Gränser<br />
• Rädsla<br />
• Jämställdhet<br />
Ämnet rutiner och förberedelser var intressant,<br />
tyckte Fatima. Det handlar om att för-<br />
bereda barnen på att det t ex är läggdags.<br />
– Man bör säga till barnen ett tag innan<br />
så att de har en chans att förbereda sig och<br />
kan avsluta leken. Man kan inte rycka upp<br />
barnen mitt i pågående lek och tro att de ska<br />
acceptera det. Barnen måste få en chans att<br />
avsluta, precis som vi vuxna.<br />
5–1 regeln<br />
Ett annat lärorikt ämne var det om uppmuntran,<br />
minns Fatima. Föräldrar bör se,<br />
uppmärksamma och berömma de positiva<br />
saker som barnen gör.<br />
– Man kan inte tro att en människa växer<br />
om den bara får höra vad den gör fel. En<br />
nyttig regel som Fatima lärde sig är ”5–1<br />
Fatima Nitz med barnen Isak och Linnea.<br />
regeln”. Den innebär att varje tillsägelse ska<br />
kompenseras med fem beröm då barnen gör<br />
något bra.<br />
Fatima kommer ihåg att Isak ofta slängde<br />
ytterkläderna på golvet när han kom in.<br />
– I stället för att tjata på honom då så berömde<br />
jag extra mycket när han väl hängde<br />
upp dem. Så länge det fungerar kan man behöva<br />
ta till sådana tricks som förälder, säger<br />
Fatima med ett leende.<br />
För mer information och anmälan till<br />
Familjeverkstan: haninge.se/social-omsorg<br />
Text och bild: Frida Brolin<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 15
ÅReTS NyFöReTAGARe:<br />
Sjuksköterskan Johanna sadlade om<br />
Idag säljer hon foder<br />
– Jag trodde jag hört fel… Det kändes så stort, säger Johanna Netz – apropå att hon utnämnts till Årets<br />
nyföretagare i <strong>Haninge</strong>. Men visst stämmer det att ägaren till Foderboden i Handen har fått utmärkelsen.<br />
Först på kvällen, flera timmar efter det att<br />
Johanna blivit uppringd av Anki Jägbeck-<br />
Brytting på Nyföretagarcentrum, stod det<br />
klart att hon hört rätt.<br />
– Det var några grannar till mig som kom<br />
och gratulerade mig, förklarar Johanna.<br />
Innan Anki meddelade dig detta – hade<br />
du då ändå inte dina aningar?<br />
16<br />
– Nej, jag visste absolut ingenting, fortsätter<br />
hon på sin vackert klingande finlandssvenska.<br />
Det var efter att i 30 år ha arbetat som<br />
sjuksköterska som Johanna tänkte i nya<br />
banor. Hon hade just fyllt 50 och<br />
drömde om att göra något<br />
annat.<br />
ett lysande exempel<br />
på mod, att framgång kräver<br />
att du törs – att du både vill och<br />
vågar satsa på en idé men också<br />
gör det på ett klokt sätt<br />
Om Årets nyföretagare,<br />
ur motiveringen.<br />
– Jag har haft tur inte bara med min kundkrets. Nej, jag har verkligen också haft tur med min personal,<br />
säger Johanna Netz – här utanför butiken på Dalarövägen mitt emot Torvalla sportcentrum.<br />
– Jag trivdes verkligen i mitt jobb och<br />
på min arbetsplats, säger Johanna – senast<br />
anställd på Ersta hospiceklinik.<br />
Men hur hamnade hon här – som föreståndare<br />
för en butik som säljer foder och<br />
tillbehör till djur?<br />
Sju hönor och en tupp<br />
Det som drev på utvecklingen<br />
mot egen företa-<br />
gare inom branschen<br />
var de sju hönsen och<br />
den stolta tuppen i<br />
den lantliga idyll där<br />
Johanna och maken<br />
Gunnar bor, i Norrby,<br />
i <strong>Haninge</strong>.<br />
– Jag köpte foder i<br />
Granngården i Sorunda<br />
eller vid frihamnen i Stockholm,<br />
men så tröttnade jag, säger<br />
Johanna. Tänkte att jag kan ju köpa in<br />
foder själv och varför inte öppna egen butik?<br />
Maken Gunnar stöttade och de började<br />
leta efter en lokal.<br />
Men de hade ingen brådska, allt fick ta<br />
sin tid.<br />
– Jag började gå till Anki på Nyföretagarcentrum.<br />
En affärsplan gjordes upp och tillsammans<br />
räknade de på hur det hela skulle<br />
kunna gå ihop.<br />
Aldrig stått vid disk<br />
Johanna visste inget om eget företagande,<br />
men maken hade desto mer erfarenhet.<br />
– Själv har jag inte ens stått vid en kassaapparat<br />
eller bakom en butiksdisk.<br />
Men djur och foder? Jo, Johanna växte<br />
upp utanför Finlands tredje äldsta stad –<br />
Björneborg vid Bottenhavets kust. Här<br />
fanns bl a får och farmor och farfar hade<br />
kor och hästar.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
För sju år sedan flyttade Johanna till<br />
Sverige, det var bl a maken Gunnar som<br />
drog.<br />
Det här med lokal löste sig genom att<br />
Gunnar en dag fick en broschyr med erbjudanden.<br />
Johanna ringde direkt och i december<br />
2006 köpte de lokalen.<br />
Modigt…<br />
– Jo, jag tror det. Vi är nog modiga, men<br />
man får verkligen inget om man inte vågar.<br />
Om man inte törs försöka går det heller inte<br />
att vinna, framhåller Johanna.<br />
Det var i mars 2007 för ett och ett halvt<br />
år sedan som Foderboden öppnade.<br />
Dubbelt så stort<br />
– Många trodde nog att det här kunde väl<br />
aldrig gå, men då butiken öppnade var bu-<br />
tiksytan på drygt 300 kvadratmeter – och i<br />
januari i år utökade vi den med ytterligare<br />
300.<br />
Butiken är alltså dubbelt så stor idag.<br />
De nio första månaderna 2007 omsatte<br />
butiken 2,3 miljoner kronor. Troligen kommer<br />
omsättningen i år att bli 8–9 miljoner.<br />
Johanna tror att två faktorer spelat roll:<br />
ett bra läge och ett bra sortiment.<br />
– Jag tror faktiskt att jag gjort mycket<br />
rätt, men också att jag haft tur.<br />
Fast det finns ett talesätt som säger att<br />
upprepad tur är skicklighet.<br />
Nöjd kundkrets<br />
Prislapparna är förstås också viktiga.<br />
– Vi gör en hel del inköp direkt, utan<br />
mellanhänder. T ex köper vi ett av våra<br />
hundfoder direkt från Tjeckien. Fast vi importerar<br />
också direkt från Finland, Estland,<br />
Turkiet och Belgien.<br />
Men kanske är ändå den främsta framgångsfaktorn<br />
en nöjd kundkrets.<br />
– Vi ska aldrig släppa ut en missnöjd<br />
kund ur butiken, det är min målsättning,<br />
slår Johanna fast.<br />
Annonser är inget hon tror så jättemycket<br />
på.<br />
– Viktigast är att kunderna är nöjda, då<br />
sprids det som ringar på vattnet. Jag hör<br />
ofta mina kunder säga: ”Min kompis pappa<br />
har sagt att du måste gå till den här butiken”.<br />
Text och bild: Ingrid Hulthage<br />
Vill du testa din idé? Diskutera din<br />
marknad? Göra en marknadsplan?<br />
Kontakta rådgivare Anki Jägbeck-Brytting<br />
vid Nyföretagarcentrum i <strong>Haninge</strong>.<br />
Öppet: onsdag–torsdag<br />
Besöksadress: Marinens väg 33<br />
136 45 Handen<br />
Ring för bokning 08-606 70 12<br />
haninge@nyforetagarcentrum.se<br />
Läs mer på haninge.se/nyforetagare<br />
Boka in årets sista<br />
frukostmöte!<br />
Du som är <strong>Haninge</strong>företagare – plocka fram<br />
almanackan och boka in årets sista frukostmöte<br />
fredagen den 5 december kl 7.30–9.00.<br />
Du kommer att få en digital inbjudan med<br />
uppgift om tema och vem som är värd för<br />
frukostmötet i din e-postbrevlåda.<br />
Du anmäler dig till frukostmötet genom<br />
att gå in på haninge.se/naringsliv.<br />
Årets sista frukostmöte<br />
– 5 december<br />
2009 års frukostmöten<br />
– 13 februari<br />
– 17 april<br />
– 12 juni<br />
– 11 september<br />
– 11 december<br />
Näringlivets dag<br />
– 29 oktober<br />
Hjärtligt välkomna!<br />
Aktuella upphandlingar<br />
www.haninge.se<br />
Vilka upphandlingar är på gång? Gå in på<br />
haninge.se, klicka på knappen ”Näringsliv”<br />
och därefter ”Upphandling” i menyn till<br />
vänster. Eller gå in direkt på www.haninge.<br />
se/naringsliv/upphandling. Du kan också<br />
kontakta kommunens upphandlingschef<br />
Monica Jonsson, 08-606 85 30.<br />
Nyföretagandet<br />
växer i <strong>Haninge</strong><br />
<strong>Haninge</strong> har klättrat tio placeringar i Nyföretagarbarometern<br />
och hamnar på plats 31 av<br />
landets 290 kommuner. En stor del av de nystartade<br />
företagen är inom tjänstebranscherna<br />
juridik, teknik, fastighetsservice och ekonomi.<br />
Nyföretagarbarometern sammanställs av<br />
Jobs and Society och bygger på underlag<br />
från Boverket.<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 17
en fanfar för digitala bildarkivet!<br />
Nyfiken på vilka bilder som finns i <strong>Haninge</strong> kommuns bildarkiv?<br />
Stilla då din nyfikenhet genom att klicka på <strong>Haninge</strong>bilder på haninge.se<br />
Nu har du möjlighet att kika på gamla svartvita<br />
fotografier från 1880-talet och tidigare<br />
hälften av förra seklet, bl a inskannade<br />
glasplåtar som <strong>Haninge</strong> kommun fått till<br />
skänks – men också på bilder som<br />
tagits under senare år med digitalkameror.<br />
Gå in på haninge.se och under Etjänster<br />
hittar du länken <strong>Haninge</strong>bilder.<br />
Då du klickat på länken kommer<br />
du fram till det digitala arkivet. Här<br />
kan du bläddra bland fotografier<br />
som visar olika personer, miljöer<br />
och kommundelar.<br />
Exempel: Skriv in Tungelsta och<br />
klicka på SÖK så får du upp flera<br />
bilder att välja bland – t ex en bild<br />
med lantlig miljö med cykel vid<br />
Gråbergsvägen.<br />
Du hittar också bilder på Ivar<br />
Lo-Johansson-statyn och Tungelsta<br />
trädgårdspark.<br />
På sidan finns texter om bilderna<br />
I <strong>Haninge</strong> finns över 6 500 registrerade<br />
fornlämningar. Det säger något om att det<br />
vistats och bott folk här ända sedan landbacken<br />
höjt sig över havsytan och det fanns<br />
förutsättningar för människor att vistas i våra<br />
trakter, någon gång före stenåldern.<br />
– Vi håller för närvarande på att inventera<br />
kultur- och naturmiljöer för att kunna<br />
bedöma vad som ska bevaras för framtiden.<br />
Dessutom har vi påbörjat arbetet med att<br />
sätta upp vägskyltar till kulturhistoriska<br />
miljöer och ska också sätta upp nya informationsskyltar<br />
vid olika fornlämningar, säger<br />
Margareta Boström som är ansvarig för<br />
kulturmiljöfrågorna i kommunen.<br />
<strong>Haninge</strong> kommun har ett av landets mest<br />
märkvärdiga och största järnåldersgravfält,<br />
med mer än 800 gravar – Jordbro gravfält.<br />
18<br />
och om hur de fotograferats, med film eller<br />
digitalt o s v. Datum då bilderna tagits finns<br />
också inlagda.<br />
Hittills har drygt 800 bilder lagts in i det<br />
På bilden ser vi Johan August Pettersson från Stav – en av de bilder<br />
som du hittar bland <strong>Haninge</strong>bilder.<br />
Johan August skjutsade folk från Västerhaninge station till Östnora,<br />
Hemfosa och andra platser runt i trakten. Han körde också ofta säd<br />
till kvarnen där den maldes. Bilden är tagen i mitten av 1930-talet.<br />
Bilden är hämtad ur Ulla och Arne Roswalls samling.<br />
Här har bl a plockats bort mossa på vissa<br />
gravstenar för att gravformationerna ska<br />
framträda på ett tydligare sätt.<br />
Ett arbete pågår också med att lyfta fram<br />
kulturmiljöfrågorna ytterligare på haninge.se<br />
<strong>Haninge</strong> idag kommer nästa år ha ett temanummer<br />
om kulturmiljöer i <strong>Haninge</strong>.<br />
digitala arkivet, men totalt finns det över<br />
10 000 bilder i <strong>Haninge</strong>arkivet. Efter hand<br />
kommer också det digitala arkivet på haninge.se<br />
att växa.<br />
<strong>Haninge</strong> kommuns bildarkiv är<br />
en kulturskatt, en ovärderlig del av<br />
<strong>Haninge</strong>bygdens kulturarv.<br />
Hjälp oss<br />
Ibland är uppgifterna om en viss<br />
bild ofullständiga. Det kanske finns<br />
uppgifter om var ett fotografi är<br />
taget, men ibland saknas namnen<br />
på de personer som finns med på<br />
bilden. Intill varje bild finns det<br />
möjlighet att klicka sig fram till ett<br />
särskilt formulär som du kan fylla i<br />
och skicka iväg ifall du har uppgifter<br />
att bidra med.<br />
Har du frågor om <strong>Haninge</strong>arkivet?<br />
Hör i så fall av dig till Hannelie<br />
Hillertorp, <strong>Haninge</strong> kommuns arkivarie,<br />
hannelie.hillertorp@haninge.<br />
se, 08-606 81 03.<br />
Jordbro gravfält – en av <strong>Haninge</strong>s kulturskatter<br />
<strong>Haninge</strong> kommun satsar på att inventera fler kultur- och naturmiljöer<br />
Från i år finns också medel att ansöka om<br />
för föreningar som vill satsa på vissa projekt<br />
där kulturmiljöfrågor belyses och dokumenteras.<br />
Vill du veta mer om detta? Kontakta<br />
Margareta Boström, 08-606 82 50.<br />
Du kan också läsa om föreningsbidrag på<br />
haninge.se<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong>
Fynda på Fyndet<br />
Det finns butiker som frodas<br />
som aldrig förr – trots finanskris<br />
och lågkonjunktur. Det är de<br />
som saluför begagnade prylar<br />
och kläder. Folk köper second<br />
hand som aldrig förr.<br />
I <strong>Haninge</strong> kan den som vill<br />
fynda göra det på Fyndet i<br />
Handen.<br />
– men rariteterna auktioneras ut<br />
Det är tidig förmiddag och arbetet är redan<br />
i full gång. Två stora lagerdörrar öppnas och<br />
in kommer dagens varor. Kassar och lådor<br />
trängs om utrymmet och plötsligt hörs ett<br />
glatt rop. Någon har hittat en alldeles felfri<br />
Arabiaservis i en papplåda.<br />
– Hittar vi en sån här servis öppnar vi finskåpet,<br />
berättar arbetsledare Anders Nylander<br />
belåtet. Vill man fynda har man hittat<br />
rätt, i finhyllorna kan man hitta – förutom<br />
Arabia – såväl Rörstrand som Orrefors.<br />
Riktiga rariteter<br />
Butiken drivs av kommunen och vinsten<br />
från försäljningen går till <strong>Haninge</strong> kommuns<br />
Arbetscentrum.<br />
Fyndet tar emot allt från hela och rena<br />
kläder till fräscha möbler, husgeråd och allehanda<br />
prylar.<br />
Ibland tar butiken emot riktiga rariteter<br />
och då kallar Anders på ”expertis” för att<br />
bestämma ålder och värde. Ibland blir det<br />
auktion på varorna och just den här veckan<br />
då <strong>Haninge</strong> idag är på besök kan kunderna<br />
lägga bud på ett skåp.<br />
– Det här är årets fynd, säger Anders och<br />
klappar det vackra skåpet. Helt unikt i sitt<br />
slag, tänk dej, inte en enda skruv i hela skåpet!<br />
En utdragssäng (växa-säng) från sent<br />
1800-tal auktioneras ut under hösten. Den<br />
skulle möjligen kunna konkurrera med skåpet<br />
som årets fynd.<br />
– Folk skänker ibland hela hem, allt från köksbordet till<br />
tekopparna och finkläderna, säger Anders Nylander som<br />
är arbetsledare på Fyndet.<br />
Fakta: Fyndet<br />
Eget ansvar<br />
Butikspersonalen kommer från kommunens<br />
olika verksamheter och ska här få möjlighet<br />
till ett personligt växande genom individuellt<br />
anpassade arbetsuppgifter.<br />
– I butiken får de arbetsträna, säger Anders.<br />
Här växer folk, blir tagna på allvar och<br />
får ett eget ansvarområde. Det är viktigt att<br />
känna sig behövd.<br />
I kassan sitter Alexandra Persson, en ung<br />
skånska som började på Fyndet i januari.<br />
– En av de bästa arbetsplatserna jag varit<br />
på. Jag stortrivs.<br />
Idag trendbutik<br />
I en annan del av butiken arbetar förman<br />
Eva Löwgren, som för dagen prismärker nya<br />
varor. Hon har arbetat här i drygt åtta år och<br />
sett utvecklingen från att Fyndet ansågs som<br />
en lumpbod till att nu kallas trendbutik.<br />
– Från början var jag tyst som en mus,<br />
men nu pratar jag med alla och har fått massor<br />
av nya vänner, berättar hon.<br />
En skräddarspegel<br />
Att gå på upptäcktsfärd i butiken tar tid,<br />
men för att hitta de riktiga fynden måste<br />
man leta i alla skrymslen och vrår.<br />
Har man ögonen med sig upptäcker man<br />
tre vackra dockor bakom kassan. Den största<br />
är cirka en meter hög. Hon heter Anastasia.<br />
– Det är auktion på henne också, berättar<br />
Anders stolt.<br />
Buden är många och mycket hemliga.<br />
I en annan del av butiken hittar man<br />
en ovanlig skräddarspegel som inte många<br />
butiker kan visa upp. Spegeln användes av<br />
skräddarna på 30-talet och är finurligt konstruerad,<br />
vridbar åt alla håll.<br />
– Det är min favoritsak, berättar Alexandra<br />
Persson, vid kassan och avslutar:<br />
– Kanske ska jag slå till, den kostar ju bara<br />
ett par hundringar.<br />
Text och bild: Kerstin Sjöberg<br />
Hantverkarvägen 25 B, 08-606 81 00. Öppettider: måndag–torsdag kl 10.00–17.00, fredag kl 10.00–15.00, lördag kl 11.00–16.00.<br />
Vill du skänka säljbara saker erbjuder butiken hämtning. Men bara rena och fräscha prylar tas emot. Läs mer om Fyndet på haninge.se<br />
<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 19
Utställningar i <strong>Haninge</strong> konsthall<br />
<strong>Haninge</strong>salongen i <strong>Haninge</strong> konsthall<br />
6 december <strong>2008</strong>–18 januari 2009<br />
Vill du delta i årets <strong>Haninge</strong>salong? Skicka<br />
in fotografier av dina konstverk. En jury<br />
bedömer vilka verk som ska antas.<br />
Ansökningsblanketter finns att hämta i kulturhuset<br />
och kommunhuset, på biblioteken<br />
samt på kommunens hemsida haninge.se<br />
Ansökan skickas senast måndagen den 3<br />
november <strong>2008</strong>.<br />
Varje år utses Juryns val, ett stipendium<br />
om 10 000 kronor, till en deltagare på<br />
<strong>Haninge</strong>salongen.<br />
Vill du veta mer, kontakta Elisabeth Åström,<br />
telefon 08-606 80 59 eller e-posta till<br />
konst@haninge.se<br />
Läs mer på<br />
haninge.se/kultur/konst/haningesalongen<br />
Skolmuseet<br />
Skolmuseet i Svartbäcken har öppet söndag<br />
16 november och 14 december kl 13.00–<br />
16.00. Guidning kl 14.00.<br />
Trygga <strong>Haninge</strong>dagen är en mässa med trygghetsfrågor<br />
i fokus i <strong>Haninge</strong> centrum. Myndigheter<br />
och frivilligorganisationer informerar under temat<br />
trygghet.<br />
Hur arbetar en narkotikahund? Det har du möjlighet<br />
att få se om du besöker Trygga <strong>Haninge</strong>dagen<br />
(OBS! Hunden är bara där på sin lediga<br />
stund).<br />
På plats finns också polisbil och utanför <strong>Haninge</strong><br />
centrum kommer också två Grannstödsbilar att stå.<br />
Delta i årets tävling – leta tävlingsbokstäver<br />
bland utställarna. Sätt samman dessa till ett ord.<br />
Se den animerade filmen Sagan om den lilla<br />
dockpojken av konstnären och filmaren Johannes<br />
Nyholm om stress, frustration och högt ställda<br />
förväntningar (”Andra världar”).<br />
Andra världar<br />
18 oktober–23 november<br />
I utställningen ”Andra världar” kretsar fyra<br />
konstnärers arbeten kring fantasier, drömmar<br />
och egna erfarenheter.<br />
Lunchvisning onsdag 5 november<br />
kl 12.00.<br />
Konsten att vara mångkulturell<br />
Tisdag 2 december kl 18.30–21.00<br />
En inspirationskväll tillsammans med Zinat Pirzadeh, persisk-svensk<br />
komiker, skådespelare, författare, studie- och<br />
yrkesvägledare. Zinat var en gång på flykt undan tvångsäktenskap<br />
i Iran och är idag en av Sveriges mest intressanta<br />
stå-upp-komiker. Det blir en kväll fylld av skratt, allvar, eftertanke<br />
och nya insikter. Kostnad: 100 kr.<br />
öringsafari<br />
Söndag 9 november kl. 12.00–14.00<br />
Följ med fiskevårdspecialisten Sverker Lovén<br />
på öringsafari längs Åvaån.<br />
Kostnad: 60 kr. Plats: Fiskfällan vid Åva.<br />
Vägbeskrivning på baksidan.<br />
Hur hittar öringen tillbaka till sin uppväxtplats<br />
i olika åar? Sverker visar öringens<br />
vandrings väg från havet upp till sina lekplatser<br />
i olika delar av Åvaån.<br />
Stövlar och oömma kläder rekommenderas.<br />
Deltagarna har möjlighet att vinna fina priser: allt<br />
från reflexer, brandvarnare och brandsläckare till<br />
första-hjälpen-kuddar och cykelhjälmar samt överfallslarm.<br />
En lördag i rymden<br />
Lördag 22 november<br />
kl 12.00–15.00<br />
Välkommen till ett rymdinspirerat<br />
äventyr med experimentverkstäder,rymdpromenader,<br />
rymdexperter<br />
och besök från yttre rymden.<br />
Rymdfesten startar kl 12.00. Strax därefter<br />
(kl 12.10) visar Tekniska museet rymdexperiment<br />
och kl 12.20–14.45 kan du från 7 år<br />
och uppåt delta i raket- och Sputnikverkstäder<br />
under ledning av museets pedagoger.<br />
Bibliotekets barnavdelning arrangerar Rymdpromenader.<br />
Pantomimteater ger föreställningen<br />
”Tellus– en rymdhistoria” om hur vi tar<br />
hand om vår jord och varandra kl 15.00.<br />
OBS! Biljetter krävs.<br />
Luciafirande<br />
Fredag 12 december kl 15.00<br />
Luciatåg och firande med <strong>Haninge</strong> sångklasser<br />
under ledning av Åsa Möckle Wall.<br />
Fri entré.<br />
Läs mer om program och biljettbokning på<br />
haninge.se/kulturhuset<br />
Aktuellt program med<br />
vägbeskrivningar – se tyresta.se<br />
Trygga <strong>Haninge</strong>dagen – lördag 15 november kl 10.00–15.00 Bland utställare kan näm-<br />
Johannes Nyholm<br />
Bildarkivet.se/Mikael Svensson<br />
Bildarkivet.se/Magnus Ström<br />
nas Brottsförebyggande<br />
rådet i <strong>Haninge</strong>, Brottsofferjouren,Civilförsvarsföreningen,<br />
Grannstöd,<br />
<strong>Haninge</strong>-Tyresö kvinnliga<br />
bilkår, Närpolisen, Svenska<br />
livräddningssällskapet, Stödcentrum<br />
för unga brottsoffer,<br />
Södertörns brandförsvarsförbund<br />
och Tullverket.<br />
Arrangör: BRÅ i <strong>Haninge</strong> och<br />
medarrangör <strong>Haninge</strong> kommun.