Nr 5, 2008 - Haninge

12
TemA: TRAFIK
KÖR MJUKT.
I allt fler bostadsområden i Haninge ska farten
pressas ned till maximalt 30 kilometer i
timmen. Ett hundratal 30-bågar har redan
satts upp och fler ska det bli när arbetet med
zonerna går vidare. I framtiden kan nya hastighetsgränser
– exempelvis 40-skyltar – bli
aktuella.
Säkra övergångsställen ska tryggas med så
kallade vägkuddar, genom mittrefuger eller
genom att smalna av vägen. I Haninge pågår
också jobbet med att tillgänglighetsanpassa
trafiken och kollektivtrafiken för de rörelsehindrade.
Tryggare trafik
Svaren på de frågorna får du om du tittar på kartan
”Cykla i Haninge”, en karta som Haninge
kommun tagit fram lagom till Kartans dag i Haninge
i september.
På kartan finns cykelvägarna inlagda på en vanlig
karta. Den är tryckt i skala 1:25 000 (tätorter)
och 1:60 000 (landsbygden).
Kartan innehåller förutom information om tätortens
cykelbanor också förslag till cykelutflykter,
TRYGGA ZONER.
– Många ringer oss om 30-zonerna. Det är
en efterfrågad trygghetsåtgärd som många
Haningebor vill se på lokalgator och i villaområden,
berättar Lars Johnsson, trafikingenjör,
som kommit ungefär halvvägs med
arbetet. Mer 30-zoner på väg, alltså.
Se haninge.se/30-zoner
Gör en cykelutflykt
– cykelkartan guidar
Var finns cykelbanorna? De regionala cykelstråken? Cykelstigarna?
utflyktsmål och sevärdheter med mera.
Cykelkartan finns på entréplanet i Haninge
kommunhus i Handen, på bibliotek, turistbyråer
och informationspunkter (I-punkter)
för turister.
Cykelleder som Kustlinjen, Nynäsleden, regionala
cykelstråk samt lämpliga cykelvägar
finns redovisade i olika linjefärger.
ÖGAT PÅ FARTEN.
Fartkameror har visat sig vara effektiva för
att få bilisterna att lätta på gaspedalen.
Snart får väg 227 elva nya kameror och väg
257 tre. Haninge kommun har varit med i
samrådet med Vägverket om placeringen.
Haninge idag 5-2008