29.08.2013 Views

Nr 5, 2008 - Haninge

Nr 5, 2008 - Haninge

Nr 5, 2008 - Haninge

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ny infrastruktur gör<br />

<strong>Haninge</strong> attraktivare<br />

Kapacitetsförstärkningen på<br />

Nynäsbanan, utbyggnaden av väg<br />

73 och Södertörnsleden förstärker<br />

infrastrukturen runt <strong>Haninge</strong>.<br />

– Mycket glädjande att arbetet<br />

med Södertörnsleden kan komma<br />

igång igen, även om det behövs<br />

mycket mer pengar – bortåt 1,5<br />

miljarder för att fullborda vägen,<br />

säger Kent Lindgren.<br />

Regeringens miljonsatsning på vägarna på<br />

Södertörn innebär att arbetet med Södertörnsleden<br />

från Jordbro ut till E4/E20 får<br />

en nystart och att väg 73 trots fördyringar<br />

lär bli klar nästa år enligt plan.<br />

Dessutom pågår ett arbete med Nynäsbanan<br />

där ett antal pendeltågsplattformar<br />

byggts om under sommaren och flera stationer<br />

har fått nya mötesspår. Nu påbörjas<br />

även byggnation av dubbelspår från Västerhaninge<br />

till Tungelsta. Hela upprustningen<br />

av banan går på cirka 700 miljoner kronor.<br />

– Det här är en kapacitetsförstärkning<br />

som först och främst kommer att innebära<br />

punktligare trafik i framtiden. På sikt blir det<br />

också fler fullängdståg med fler platser hela<br />

vägen ner mot Nynäshamn, berättar Kent<br />

Lindgren.<br />

Han vill inte ställa motorvägen och pendeltågen<br />

mot varandra, men tycker ändå att<br />

det hade varit angeläget att satsa på dubbelspår<br />

ända ner till Nynäshamn.<br />

I HAMN. Väg 73-projektet är snart i Nynäshamn. Utbyggnaden ska hålla tidplanen. Hela<br />

Nynäshamnsvägen blir motorväg fram till Älgviken i Nynäshamn med invigning nästa år.<br />

PÅ SPÅRET. Söder om Västerhaninge station har plattformarna nu förlängts för fullängdståg till 240 meter.<br />

Nu återstår att bygga ut sträckan till Tungelsta med planskilt dubbelspår. Arbetena ska vara klara under 2011.<br />

<strong>Haninge</strong> idag 5-<strong>2008</strong> 9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!