Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun

More documents

Recommendations

Info

22 FOKUSOMRÅDE 5: UTVECKLING AV DEN KOMMUNALA PLANERINGEN FÖR CYKEL Förutom rena åtgärder som direkt främjar cyklisterna, t.ex. ökad service i form av appar och pumpar och utbyggnad av cykelbanor, finns också behov av att fokusera på åtgärder som syftar till att utveckla den kommunala planeringen för cykel. Förbättring av själva planeringsprocessen innebär i förläningen att fokus läggs på rätt saker, saker går snabbare och nya idéer kan utvecklas. Cykelplaneringsprocessen i Lunds kommun Arbetet med att utveckla den kommunala planeringen för cykel pågår. Hösten 2011 hölls en workshop för kommunala tjänstemän från Tekniska förvaltningen och Stadsbyggnadskontoret med syfte att identifiera vilket behov av sötd kommunens tjänstemän har inom cykelplanering. Sammanfattningsvis visade resultatet från workshopen att det i första hand inte är mer planeringsunderlag kommunen behöver. Utmaningen är istället att optimera planeringen. Optimeringen behöver både ske med avseende på att förbättra användarvändligheten i befintliga dokument och förbättra metoder, kommunikaton och organisationen med avseende på cykel. Efter workshopen har fokusintervjuer genomförts i olika arbetsgrupper på tekniska förvaltningen och stadsbyggnadskontoret. Syftet med detta arbete har dels varit att identifiera brister i befintlig cykelplaneringsprocess och dels komma på förslag på åtgärder på hur denna process kan förbättras. I bilaga 4 beskrivs den modell över planeringsprocessen som tagits fram och som arbetet utgått ifrån.
Planeringsunderlag I Lunds kommuns översiktsplan finns redovisat hur cykelvägnätet ska utvecklas i framtiden. När översiktplanen förfinas i fördjupade översiktplaner, planprogram och detaljplaner är det viktigt att handläggarna är insatta i att cykeltrafiken är en profilfråga för Lunds kommun, och att transportslaget inte glöms bort. I dessa skeden läggs grunden till ett cykelsystem med goda kvaliteter. Lunds kommun har idag möjlighet att sammanställa planeringsunderlag i form av kartmaterial med hjälp av t ex geografiska informationssystem. En av fördelarna är att informationen blir lättillgänglig för många och möjligheten att sprida den ökar. Detta bidrar till att planering för cykel underlättas, och det finns också möjlighet att inkludera planeringsunderlag för övriga transportslag. Information som kan presenteras är cykelnätet, cykelparkeringar, cykeltrafikmängder, planerat underhåll och det aktuella årets utbyggnader med mera. Förutom att planeringsunderlag måste bli lättillgängligt internt i kommunen, finns även behov av att göra planeringsunderlag tillgängligt för externa parter. Exempel på externa parter är t.ex. byggherrar och konsulter. ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN Att plan tas fram över hur och vilken information som ska presenteras i ett geografiskt informationssystem. Att göra mer planeringsunderlag lättare tillgängligt för externa parter. Stadsbyggnadskontoret och Tekniska förvaltningen Stadsbyggnadskontoret och Tekniska förvaltningen 2014 2015 Fokusområde 5: Utveckling av den kommunala planeringen för cykel Kompetens och kunskap hos politiker och tjänstemän Cykeltrafiken är en hjärtefråga för kommunen, och många politiker och tjänstemän har ett stort engagemang i att förbättra och utveckla cykelsystemet. En framgångsfaktor för att förbli och också fortsättningsvis vara den ledande cykelkommunen i Sverige är att alla, oavsett vilken uppgift man har i den kommunal planerings- och förvaltningsprocessen, verkar för att främja cykeltrafiken. För att nå ständig förbättring och utveckling av cykeltrafiken behöver planering, genomförda åtgärder i form av byggnation, drift och underhåll följas upp och utvärderas. Kunskaper och erfarenheter av detta behöver föras tillbaka in i organisationen på ett systematiskt sätt. Att ligga i framkant kräver också omvärldsbevakning, att forskning och utveckling följs och att detta tas till vara och implementeras i kommunens verksamhet. Detta underlättas om kommunen har ett nära samarbete och goda relationer med Lunds Universitet och Lunds Tekniska Högskola. Efter hand slutar tjänstemän och politiker sina uppdrag och nya personer kommer. Att säkerställa och upprätthålla kompetens och kunskap är mycket viktigt, och en modell för kunskapsöverföring behöver tas fram. ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN Att ständigt utvärdera den egna verksamheten och föra tillbaka kunskap och erfarenhet till organisationen. Att årligen ordna ett seminarium eller workshop om cykeltrafik för kommunala tjänstemän och politiker. Att följa forskning och utveckling t ex genom att delta i kurser och konferenser, samt utveckla samarbetet med universitetet. En modell för kunskapsöverföring och utbildning av nyanställda tas fram. Tekniska förvaltningen och stadsbyggnadskontoret Tekniska förvaltningen och stadsbyggnadskontoret Tekniska förvaltningen och stadsbyggnadskontoret Tekniska förvaltningen och stadsbyggnadskontoret Ständigt pågående 2013 Ständigt pågående 2014 23
Page 1 and 2: REMISSVERSION 2013-04-29 CYKELSTRAT
Page 3 and 4: Cykelparkering och låsta cykelpark
Page 5 and 6: FÖRORD Cykeltrafiken är en viktig
Page 7 and 8: Dagsläget Cykeltrafiken är en hj
Page 9 and 10: OM CYKELSTRATEGIN Syfte De flesta i
Page 11 and 12: FOKUSOMRÅDE 4: UTVECKLING AV DAGEN
Page 13 and 14: ÅTGÄRD ANSVARIG TIDPLAN Ta fram e
Page 15 and 16: Cykelkartor Cykelvägnätet och ann
Page 17 and 18: Cykelreseplanerare Inom projektet
Page 19 and 20: Underhåll I Lunds kommun finns ca
Page 21 and 22: Saknade länkar - utbyggnad av cyke
Page 23 and 24: Nät för cykelpendling (snabbcykel
Page 25: Kollektivtrafik och cykel Goda kopp
Page 29 and 30: Bygglov I bygglovansökan krävs at
Page 31 and 32: FOKUSOMRÅDE 6: DOKUMENT, POLICY OC
Page 33 and 34: CYKELSTRATEGINS GENOMFÖRANDE Tekni
Page 35 and 36: BILAGA 2: KARTOR ÖVER SAKNADE LÄN
Page 37 and 38: SAKNADE LÄNKAR I CYKELNÄTET VEBER
Page 39 and 40: SAKNADE LÄNKAR I CYKELNÄTET REGIO
Page 41 and 42: BILAGA 4: CYKELPLANERINGSPROCESSEN
Page 43 and 44: Vision och Resultat Olika maskiner
Page 45 and 46: AKTÖRER ÖVRIGA KOMMUNALA Lantmät

Cykelstrategi 2013-2017, förslag - Lunds kommun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?