Utlåtande - Östersunds kommun
Utlåtande - Östersunds kommun
Utlåtande - Östersunds kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8<br />
förlorar i attraktionskraft när kollektivtrafiken (särskilt skolförbindelserna)<br />
är undermåliga.<br />
Kommentar:<br />
Vägförening etc<br />
Gatornas dimensionering/utförande regleras i det exploateringsavtal som<br />
upprättas. Gatorna inom området ska uppfylla kravet på god framkomlighet<br />
och bärighet för att klara tillgänglighet för ex vis räddningstjänst,<br />
renhållning, snöröjning och andra servicefordon. Exploatören avgör initialt<br />
gatans slitlager, grus eller asfalt. Samhällsbyggnad rekommenderar dock att<br />
gatorna i området asfalteras.<br />
Gator – Kommunalt huvudmannaskap<br />
Ansvaret för att anlägga och sköta gator kan utformas på olika sätt.<br />
Utgångspunkten vid valet mellan <strong>kommun</strong>alt/enskilt huvudmannaskap är<br />
beroende av graden av allmänt intresse som finns knutet till vägen/gatan.<br />
Finns en anläggning av stort allmänt intresse, ex vis en skola, i anslutning<br />
till gatan motiverar det att gatan läggs som allmän plats med <strong>kommun</strong>alt<br />
huvudmannaskap.<br />
Har gatan betydelse för andra än de som bor efter den, dvs som förbindelse<br />
mellan olika områden eller för att nå område/anläggning av allmänt intresse,<br />
kan gatan läggas som allmän plats men utan <strong>kommun</strong>alt huvudmannaskap (<br />
t ex vägförening). Kommunen får andelstal i skötsel.<br />
Finns inget eller endast litet allmänt intresse, dvs vägen/gatan försörjer<br />
endast ett privata fastigheter kan den utgöra kvartersmark/gemensamhetsanläggning.<br />
Kommunen kan ha servitut. Vägen/Gatan anläggs och<br />
underhålls av enskild väghållare.<br />
Vägunderhåll<br />
Kommunen har inga synpunkter på väghållarens upphandling av<br />
entreprenör för underhållet av gatorna i området.<br />
Vandringsled<br />
Förutsättningarna att genomföra Byalagets förslag till vandringsled med<br />
anslutning mot Östberget och Storsjön får diskuteras inom berörda<br />
förvaltningar/nämnder.<br />
Cykelled- gångbana<br />
Förbättringar för att skapa en säkrare trafikmiljö för gående och cyklister<br />
särskilt på Bergsgatan –Byvägen, överensstämmer med <strong>kommun</strong>ens<br />
ambitioner men de åtgärder som kan bli aktuella inom berörd vägsträcka<br />
omfattas inte direkt av denna plan.<br />
Fjärrvärme<br />
Beträffande kulvert till Bergeområdet anser Jämtkraft/anläggning att<br />
det enda realistiska idag är att bygga ett helt nytt nät i själva området<br />
tillsammans med en egen pannanläggning som enbart försörjer detta område<br />
med värme, alltså ett närvärmeområde. Befintlig kulvert i Bergsgatan som<br />
slutar innan Frösö-Berge är inte dimensionerad för fler anslutningar. Det<br />
innebär krav på en ny grövre ledning i princip från Frösöbron. Jämtkraft<br />
Frösö-Berge 21:130 m fl_<strong>Utlåtande</strong>
Change language