You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
samheten på större delen av flygfältet.<br />
Muséet blir därmed mer levande.<br />
Samlingarna är indelade i fyra delar:<br />
Den första utställningen visar Royal<br />
Navy´s flyghistoria alltifrån pionjärmaski<strong>ner</strong>na<br />
fram till den vertikalstartande<br />
Sea Harriern. Den andra salen<br />
visar maski<strong>ner</strong> från andra världskriget<br />
och Koreakriget. Faktiskt finns här<br />
både en MiG-15 och en Kamikaze.<br />
Allt är väl expo<strong>ner</strong>at med en perfekt<br />
ljussättning, som verkligen framhäver<br />
föremålen.<br />
Så är det dags för sal tre och här<br />
händer det intressanta saker: Man<br />
gör ett besök på ett fiktivt hangarfartyg.<br />
Inledningsvis går vi ombord på<br />
en helikopter, i själva verket in i en<br />
stor, skakig och bullersam plåtlåda.<br />
Efter några minuter ”landar” vi på<br />
hangarfartygets flygdäck. Här expo<strong>ner</strong>as<br />
flygmaski<strong>ner</strong> från det kalla kriget.<br />
Plötsligt dånar det till. En väldig<br />
Blackburn Buccaneer står färdig för<br />
start. Den” lyfter” med full gas, varvid<br />
flygdäcket mörkläggs och planets<br />
fortsatta flykt ut över havet kan följas<br />
på en jättelik filmduk. Efter detta<br />
väntar nästa upplevelse, då man inne i<br />
fartygets torn, via teveskärm, välkomnas<br />
av en officer från det klassiska<br />
hangarfartyger Ark Royal. Utrymme<br />
efter utrymme besöks och funktion efter<br />
funktion beskrivs på ett instruktivt<br />
och levande sätt. Varje verksamhet<br />
illustreras av naturtrogna vaxdockor<br />
placerade i olika miljöer alltifrån<br />
kommandobryggan till fartygets kök<br />
och bageri.<br />
I hall fyra redovisas flygets utveckling<br />
i Storbritannien. Som en katt<br />
bland hermeli<strong>ner</strong>na finns här en Concorde,<br />
som användes för testflygningar<br />
Två P 51 Mustang i luften. Foto Tommy Lyngborn.<br />
<strong>The</strong> Flight Line på Duxford, poserande sjuksköterska i tidstypisk klädsel. Foto Per de Faire.<br />
och en utställning kring utvecklingen<br />
av planet.<br />
Jag har på flera engelska flygvapenmuséer<br />
sett Concorder, vilka ju inte<br />
alls hör hemma i dessa militära miljöer.<br />
Kanske tjänar de som publikmagneter,<br />
då de måhända av allmänheten<br />
uppfattas som flashigare än de grå<br />
miltärplanen. Just det här exemplaret<br />
ägs av Museum of Science i London,<br />
där man inte har möjlighet att expo<strong>ner</strong>a<br />
ett föremål av den här storleken.<br />
Här finns också en simulator installerad<br />
i en cockpit, vilket gör flygupplevelsen<br />
extra verklighetstrogen.<br />
Det kanske intressantaste inslaget<br />
i denna hall är utställningen av den<br />
ovan nämnda Harriern. Faktum är att<br />
Försvarets materielverk, för att slippa<br />
utvecklingskostnaderna, såg denna<br />
flygplanstyp som ett möjligt alternativ<br />
till Viggen. Dock passade den<br />
inte in i den ”svenska profilen”. Den<br />
hade för lite lastutrymme, alltför kort<br />
aktionsradie, flög inte i överljudshastighet<br />
och var därtill dyr i både inköp<br />
och drift.<br />
För Viggen blev slutet gott och så<br />
även besöket på Fleet Air Arm Museum,<br />
som jag varmt kan rekommendera<br />
för den som önskar en annorlunda<br />
flyghistorisk upplevelse.<br />
Så åter till hotellet i Reading via ett<br />
snabbstopp vid de uppåtstående blå<br />
granitstenarna i Stonehenge. Hela anläggningen<br />
är egentligen prototypen<br />
för en turistfälla. En internationell<br />
turistsight har faktiskt placerat sevärdheten<br />
i topp på listan över världens<br />
mest övervärderade historiska<br />
monument, vilket inte hindrar att den<br />
lyhörde lätt kan förnimma vingslagen<br />
från en sedan länge förgången forn<br />
storhetstid.<br />
Lördag och dags för Duxford<br />
Efter en halvannan timme lång och<br />
slingrande tur i det vackra, böljande<br />
landskapet når vi resans huvudattraktion,<br />
<strong>The</strong> Flying Legends, på det storslagna<br />
Duxford. Hela muséet är en<br />
gammal flygbas. Bland annat var den<br />
under andra världskriget amerikansk<br />
jaktbas för de klassiska Mustangplanen.<br />
(Parentetiskt kan jag rekommendera<br />
en läsning av Len Deightons<br />
”Farväl Mickey Mus”, som är en minor<br />
classic i just detta sammanhang.)<br />
Men hur som helst med den saken.<br />
Väl framkomna och med entrébiljet-<br />
M.G. BULLETINEN 5.2011 11
Change language