You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Text: Håkan Sigemark Foto: Colin Murrell<br />
Det var med stor förväntan jag åkte<br />
på mitt första Silverstone-möte. Jag<br />
har i många år funderat på att åka dit<br />
men egentligen aldrig prioriterat om<br />
och hoppat över svenska midsommaren<br />
och istället åkt dit.<br />
Nu var det i alla fall dags och tidigt<br />
midsommaraftons morgon åkte vi dvs<br />
jag och hustrun med easy jet från Köpenhamn<br />
till Stanstead. Bokar man<br />
långt i förväg blir biljetterna riktigt<br />
billiga. Väl på Stanstead tog jag ut en<br />
hyrbil och åkte raka vägen upp till Silverstone<br />
med ankomst runt lunch och<br />
då var allting på plats.<br />
Det blev som vanligt stor förbrödring<br />
när man kommer som utlänning<br />
till engelsmännens <strong>MG</strong>-land och vi<br />
kunde snabbt konstatera att Abingdon<br />
Plaza var utgångspunkten för alla aktiviteter.<br />
Abingdon Plaza var ett jättelikt tält<br />
där klubbens sekretariat var placerat<br />
och runt omkring längs alla väggar<br />
8 M.G. BULLETINEN 5.2011<br />
<strong>MG</strong> Live<br />
Silverstone 24-26 juni 2011<br />
hade alla register och regio<strong>ner</strong> stånd<br />
med personal som var där hela tiden<br />
och informerade om verksamheten.<br />
Jag såg många nya medlemmar som<br />
skrevs in i både klubben och registerna.<br />
I mitten av detta tält hade man gjort<br />
en utställning av historiskt intressanta<br />
<strong>MG</strong>-bilar och det var mycket intressant<br />
att läsa all historia om dessa bilar<br />
som fanns beskrivet i framrutan.<br />
Här fanns också den enda eldrivna<br />
<strong>MG</strong>F:en i världen som någon uppfinnare<br />
byggt om i England.<br />
Vid sidan av Abingdon Plaza fanns<br />
det en stor marknad med alla handlare<br />
som säljer <strong>MG</strong>-relaterade delar och<br />
det är alltid nyttigt och gå runt och se<br />
vad som finns i nyheter på reservdelsfronten<br />
till våra ögonstenar.<br />
På andra sidan Abingdon Plaza var<br />
det sedan uppställning modellvis av<br />
alla deltagande <strong>MG</strong>-bilar och självklart<br />
också alla besökare som kom i<br />
<strong>MG</strong>. Om man ej kom i <strong>MG</strong> fick man<br />
parkera direkt vid sidan av entrén och<br />
gå en rejäl bit för att komma till själva<br />
festivalområdet. Mittemot denna parkering<br />
av icke <strong>MG</strong>-bilar fanns en jättelik<br />
campingplats som var uppbyggd<br />
med alla faciliteter såsom dusch, toalett<br />
etc, och här var det mycket besökare<br />
som campade.<br />
Naturligtvis, höll jag på att säga, så<br />
var <strong>MG</strong>F/TF-parkeringen den största<br />
tätt följd av <strong>MG</strong>B-parkeringen. Intressant<br />
att se så många bilar av samma<br />
modell och kunna se mångfalden av<br />
färger och utrustningar och naturligtvis<br />
också alla förbättringar/förändringar<br />
och modifieringar som många<br />
har gjort.<br />
Impo<strong>ner</strong>ande var också Triple Mparkeringen<br />
där man innan Silverstone<br />
firat 50-årsjubileum i registret<br />
och gjort en runda i södra England<br />
som slutade här. Man hade haft som<br />
mål att försöka samla ihop 100 bilar
Change language