Preliminär faktasammanställning - Statens Haverikommission
Preliminär faktasammanställning - Statens Haverikommission
Preliminär faktasammanställning - Statens Haverikommission
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
36<br />
Vad innebär förändringen?<br />
Det nya är att en flygledare INTE får initiera en ändring av färdplan (t.ex.<br />
DCT-routing) som innebär att flygningen hamnar i okontrollerad luft. Om piloten<br />
lämnar in en färdplan, eller begär en ändring av denna (t.ex. via radio),<br />
som innebär att flygningen kommer att beröra okontrollerat luftrum så är det<br />
tillåtet att ge detta och flygningen hanteras med flygkontrolltjänst respektive<br />
flyginformationstjänst enligt den luftrumsklass piloten flyger i.<br />
Tänk på att detta gäller hela flygningen, inte bara i ditt ansvarsområde.<br />
Exempel:<br />
En avgående flygning från en kontrollerad flygplats, med färdplan inom<br />
kontrollerat luftrum, får flygledaren INTE initiera klarering som medför att<br />
luftfartyget framförs i okontrollerat luftrum.<br />
En ankommande flygning till en kontrollerad flygplats, med färdplan inom<br />
kontrollerat luftrum, får flygledaren INTE initiera att lämna klarering som<br />
medför att luftfartyget framförs i okontrollerat luftrum.<br />
För den del av flygningen som genomförs i okontrollerad luft ska flyginformationstjänst<br />
tillhandahållas.<br />
Anm. Om flyginformationstjänst se Dhb ANS Del 3, Sek 9.<br />
1.18.6 Bestämmelser rörande fraseologi vid ändring av flyghöjd<br />
Enligt Luftfartsstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om radiotelefoni och<br />
fraseologi (LFS 2007:13) gäller följande fraseologi vid ändring av flyghöjd<br />
(samma text återfinns i Dhb ANS sektion 18):<br />
Engelska Svenska Ev. anmärkning<br />
CLIMB<br />
(or DESCEND)<br />
followed as necessary<br />
by for example<br />
TO FL 100<br />
WHEN READY,<br />
CLIMB<br />
(or DESCEND)<br />
TO (level)<br />
CLIMB<br />
(or DESCEND)<br />
IMMEDIATELY TO<br />
(level)<br />
STIG<br />
(el SJUNK el PLANÉ)<br />
efter tillämplighet följt av<br />
t.ex.<br />
TILL FL100<br />
NÄR REDO, STIG<br />
(el SJUNK el PLANÉ)<br />
TILL (flyghöjd)<br />
STIG<br />
(el SJUNK el PLANÉ)<br />
OMEDELBART TILL<br />
(flyghöjd)<br />
Anm. I fraseologin i Doc 4444 finns ett tillägg som lyder:<br />
Se anm.<br />
Höjdändringen påbörjas<br />
enligt förarens bedömning<br />
Höjdändringen måste<br />
påbörjas omedelbart<br />
” ….instruction that a climb (or descent) to a level within the vertical range<br />
defined is to commence”.<br />
1.18.7 Styrande dokument för luftfart i Norge<br />
Norska bestämmelser för luftfart överensstämmer i stort med de svenska<br />
bestämmelserna. De viktigaste publikationerna är:
Change language