Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
acksourcing<br />
Erfarna Mina Meric har monterat styrskåp på fabriken i Torsås i 13 år. ”Jag var utan jobb i tre månader när produktionen flyttades,<br />
det var skönt att komma tillbaka.”<br />
Robottillverkningen vände hem till småland<br />
Allt fler exempel visar att outsour-<br />
cing till låglöneländer inte alltid lönar<br />
sig. Ett är Yakasawa Motoman, som<br />
2009 flyttade produktionen av<br />
robotstyrsystem från torsås till Japan.<br />
2011 flyttades den tillbaka igen.<br />
Text och foto: Hilda Hultén<br />
I entrén på Yakasawa Nordics fabrik i<br />
Torsås i södra Småland står den första<br />
roboten som fabriken tillverkade. Året<br />
var 1978.<br />
– Då hette företaget Torsmaskiner,<br />
berättar vd Michael Tranberg när han<br />
visar runt i fabriken.<br />
– Här bygger vi ett showroom, där<br />
vi visar våra olika robotlösningar för<br />
kunder.<br />
– Och här görs monteringen av styrskåpen.<br />
Det var den delen som flyttades<br />
till Japan 2009.<br />
Yakasawa Nordic ägs av japanska<br />
Yakasawa Motoman och levererar<br />
automationssystem med robotar till alla<br />
möjliga branscher, allt från fordon till<br />
livsmedel. Kärnområdena är svetsning<br />
och maskinbetjäning och alla robotar<br />
som säljs på den europeiska markna-<br />
den, får sina styrsystem och robotarmar<br />
monterade och testade på fabriken i<br />
Torsås.<br />
nischad produkt<br />
Han visar lagret och provavdelningen,<br />
där automationssystemen testas och<br />
trimmas innan de skickas till kund.<br />
– Och här tillverkar vi palldelare<br />
säger Michael och pekar på en stor,<br />
otymplig maskin.<br />
Palldelare, eller dismantlers, som bryter<br />
sönder träpallar för reparation, är en<br />
specialprodukt för företaget.<br />
– Dismantlers är en väldigt nischad<br />
produkt med en stor geografisk marknad.<br />
Den här maskinen ska till Spanien,<br />
säger han och pekar på en stor palldelare<br />
på lagret, som just monteras ned.<br />
– Vi monterar och testar alla maskiner<br />
innan de skickas iväg, kunden har<br />
precis varit här och fått en demonstration<br />
så nu kan den levereras.<br />
Underskattade logistikkostnaderna<br />
Yaskawa Motoman är en av världens<br />
största producenter av industrirobotar.<br />
För den europeiska marknaden<br />
Kortare<br />
ledtider och<br />
kundnytta<br />
är de främstafördelarna<br />
med<br />
tillverkning<br />
i Sverige<br />
tillverkas den mekaniska delen av<br />
Motoman-roboten vid huvudfabriken i<br />
Japan, men styrsystemen har historiskt<br />
producerats i Sverige. 2009 beslöt det<br />
japanska moderbolaget att även flytta<br />
produktionen av styrsystem från Torsås<br />
till Japan.<br />
– Ägarna trodde att det skulle bli<br />
billigare att flytta produktionen. Men<br />
kalkylerna höll inte, säger Michael<br />
Tranberg.<br />
En orsak till att flytten blev dyrare<br />
än man trott, var att man missbedömt<br />
logistikkostnaderna för att skicka styrskåpen<br />
mellan Asien och Sverige.<br />
– Komponenterna från Japan, ”hjärnan”<br />
i skåpen, utgör bara ca 10 % av<br />
skåpets volym, så transportkostnaderna<br />
ökade.<br />
Även distributionsverksamheten,<br />
som 2009 flyttades till Tyskland, har<br />
tagits hem till Torsås.<br />
Högre produktivitet<br />
Men den viktigaste orsaken till återflytten<br />
från Japan är enligt Michael Tranberg<br />
produktiviteten.<br />
– Den främsta anledningen är att vi<br />
22 <strong>Intelligent</strong> <strong>Logistik</strong> 2–3 <strong>2013</strong>
Change language