Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
Nummer 2-3 2013 - Intelligent Logistik
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
närmast unik service till de mest<br />
olika kunder som behöver lägga ut<br />
sin logistikservice till en resursstark<br />
tredjepartslogistiker.<br />
Hoppas nyanställa 200<br />
Servicen som erbjuds är bred.<br />
Förutom plock och pack med<br />
utleverans samma dag erbjuds<br />
tullklarering, inköp, e-handel<br />
med egen webbportal, exportdokumentation,<br />
hantering av farligt<br />
gods och kundfakturering. Man<br />
har ett eget speditionskontor och<br />
här finns t o m callcenter med<br />
språkstöd för de flesta stora språk.<br />
– Just nu bygger vi en del för<br />
flyggods som är säkerhetscertifierad<br />
för de nya kraven på ”känd<br />
avsändare”, berättar Lars Fernqvist,<br />
lagerchef.<br />
Han berättar att lagret har kapacitet<br />
för mer än en tredubbling av<br />
antalet orderrader, från dagens 3<br />
miljoner till 10 miljoner.<br />
– Av 73 000 backar har vi 40<br />
000 lediga för nya kunder.<br />
Hanteringen på de 63 000 kvm<br />
rymmer stort svängrum med<br />
automatisk hantering med miniloads,<br />
manuell plockning och ett<br />
höglager med 21 meters takhöjd<br />
och 20 000 pallplatser.<br />
– Om det går som vi räknar<br />
med kan vi ta in så många nya<br />
TPL-kunder att vi kan nyanställa<br />
ca 200 personer, menar Torbjörn<br />
Browall.<br />
goda logistikförutsättningar<br />
A<strong>Logistik</strong> vill nu på allvar sätta<br />
Nyköping på logistikkartan. Med<br />
läget i korsningen mellan TGOJ<br />
från Bergslagen och järnvägen<br />
Stockholm-Norrköping, med<br />
några kilometer till djuphamnen<br />
i Oxelösund och nästan lika nära<br />
till Stockholm/Skavsta flygplats är<br />
förutsättningarna goda.<br />
– Men järnvägen passerar alldeles<br />
utanför byggnaderna och det<br />
är lätt att bygga ett stickspår och<br />
kanske i framtiden också ta gods<br />
via Oxelösunds hamn som gärna<br />
vill ta nya containervolymer.<br />
När Ostlänken byggts kommer<br />
också den nuvarande järnvägen<br />
att dedikeras för godstransporter<br />
och kanske också ge underlag för<br />
en kombiterminal.<br />
Klättrar i logistiktoppen<br />
Att Saabs reservdelslager öppnats<br />
för tredjepartslogistik är en<br />
bidragande orsak till att logistikläget<br />
Nyköping/Oxelösund klättrar<br />
en placering på listan över Sveriges<br />
bästa logistiklägen <strong>2013</strong>.<br />
Fler upptäcker norrköping<br />
– Saabs lager har alltid varit<br />
regionens stolthet när det gäller<br />
logistik. Det har under alla år<br />
varit världsledande i logistik i<br />
GM-sfären och anläggningen är<br />
välinvesterad och toppmodern.<br />
Det säger Hans Rainer, vd för<br />
Onyx, ett samarbete mellan Oxe-<br />
tredjepartslogistik<br />
lösund och Nyköping för näringslivsutveckling<br />
och nyetableringar.<br />
Därför gläds han att Saab<br />
Automobile Parts nu har en stark<br />
affärspartner i marknadsföringen<br />
av nya logistiktjänster.<br />
– Via A-logistiks och Saablagrets<br />
marknadsföring kommer<br />
allt fler företag få upp ögonen för<br />
vilken bra lokaliseringsregion<br />
Nyköping/Oxelösund är. Vi ligger<br />
vid E4, tio mil söder om Stockholm,<br />
vi har Sveriges tredje största<br />
flygplats, järnväg och en isfri<br />
djuphamn.<br />
Han ser fram mot att samarbeta<br />
med Saablagret och A-logistik i<br />
att vidareutveckla regionen som<br />
logistikregion.”<br />
Optimal godshantering!<br />
Det erbjuder Västerås! Ett geografiskt optimalt läge som tillsammans med närvaro av samtliga fyra ransportslag på<br />
orten gör Västerås unikt och till en viktig och utvecklingsbar transportnod i Sverige.<br />
Västerås centrala läge i Sverige och Mälardalsregionen med ”västra Västerås”<br />
gör att vi är en knutpunkt för godstransporter i multimodala och effektiva<br />
logistiklösningar med hjälp av sjöfart, järnväg, vägransporter och flygfrakt. Vi<br />
är en pusselbit som erbjuder dig och din verksamhet stora och unika utvecklingsmöjligheter<br />
för både ekonomi och miljö.<br />
”Västra Västerås” börjar med Gilltuna, Västerås port mot väster. Här kommer ett<br />
Truck Stop att stå klart 2014 med uppställningsparkering ock övrig service för<br />
godstrafik på landsväg.<br />
Området fortsätter med Långängarna och Hacksta för logistik- och transportverksamhet<br />
för att avslutas med Västerås hamn som erbjuder miljövänlig<br />
sjötransport.<br />
Kom och kolla ”läget”. Här finns ca 600.000 kvm väl förberedd tomtmark och en<br />
stad med starkt näringsliv med många nationella och internationella teknikföretag,<br />
en regionhandelsstad med ett koncentrerat city och flera stormarknadsplatser.<br />
En fantastisk stad och bra område för dig att etablera<br />
din verksamhet på!<br />
<strong>Intelligent</strong> <strong>Logistik</strong> 2–3 <strong>2013</strong> 29<br />
E18<br />
nYköping klÄttRAR pÅ logistiktoppEn <strong>2013</strong><br />
Att Saabs reservdelslager öppnats för tredjepartslogistik är en<br />
bidragande orsak till att logistikläget Nyköping/Oxelösund klättrar<br />
en placering på listan över Sveriges bästa logistiklägen <strong>2013</strong> som<br />
publicerades i februari.<br />
Läs mer om listan på intelligentlogistik.se/logistiklagen<br />
Gilltuna<br />
Långängarna<br />
Kontakta mig och kolla“läget”<br />
Conny Petrén Näringslivsdirektör Etablering Västerås, Tfn: 021 39 11 16, conny.petren@vasteras.se, www.vasteras.se<br />
IKEA<br />
Hacksta<br />
ABB Motors<br />
Västerås Kombiterminal<br />
ICA Centrallager<br />
Västerås hamn<br />
Option/Offert<br />
Ledig Tomtmark<br />
Planerad Tomtmark
Change language