Hälso- och sjukvården vid marinen. 1912 1/10-30/9 1913 (pdf)

26
Sålunda anmärker fartygsläkaren å torpedkryssaren Psilander,
sedan han förklarat, att värmeledningen ombord fungerat väl, på de
dåliga ventilationsförhållandena, särskilt i gnisthytten och i det
maskinrum, över vilket sjukhj-tten är belägen, varigenom en besvärande
hög temperatur i densamma uppstår.
Samma fartygsläkares kritik över torpedbåtarne ur hygienisk
synpunkt på vinterkustfiottan blir ännu hårdare. Särskilt hälsovådlig
vore fukten i torpedrummen. Ofta kunde man därför finna
vattnet cm.-högt i klädfacken och alla kläderna liksom kojerna
och filtarna genomdränkta av vatten. Fukten kunde kanske till
största delen förklaras av att ångkokningsapparaterna, som voro
placerade i torpedrummen, vore i gång hela dagen, under det att
ventilationen vore otillräcklig och under gång fullständigt omöjliggjord.
Torpedbåtarna Perseus och Kegulus, varest ångkokarna
«j voro placerade i torpedrummen, utmärkte sig sålunda i allmänhet
för betydligt mindre fukt. Även värmeledningsförhållandena
på torpedbåtarna hade vid flera tillfällen visat sig otillräckliga.
Särskilda anordningar för kojstuvning under däck hade
vidtagits, för att manskapet ej skulle behöva ligga i kalla och
fuktiga sängkläder.
Fuktigheten i torpedrummen å de torpedbåtar, som ej
hade särskilt avstängt rum för ångkokare, skulle väsentligen
kunna avhjälpas därigenom, att en över kokapparaterna neddragbar
huv anbringades, som genom rör stode i förbindelse
med ytterluften och hindrade den ständigt utströmmande vattenångan
att inkomma i torpedrummen.
Det allmänna hälsotillståndet betecknas emellertid av fartygsläkaren
a Psilander med torpedbåtar som över förväntan gott trots
de ovan angivna ogynnsamma faktorerna. Särskilt visade sig beväringsmanskapet
vara ett gott material, som väl uthärdade både
strapatser och svåra väderleksförhållanden utan att därav taga
skada till hälsan.
Om de sanitära förhållandena på torped kryssaren Claes Horn
skriver fartygsläkaren följande: »För expedition vintertid synes
torpedkryssaren Claes Horn föga utrustad, i synnerhet lämna
ventilations- och isoleringsanordningarna ganska mycket övrigt
att önska. Från expeditionens första dag till den sista besvärades
man av ständig fuktkondensation från fartygssidorna, orsakande
större och mindre vattensamlingar på durken. Av samma anledning
hava de bordvarts belägna kojerna ständigt varit kalla
och genomdränkta av fukt, något som sannolikt skulle kunna
avhjälpas eller åtminstone förbättras, om en ventilationstrumma
upptages tvärs igenom kojplatserna. Under förutsättning att de
värmeelement, som finnas inne i hytterna, fungera ordentligt,