Oceanseglaren 2-2012 1 - Oceanseglingsklubben

Tema: Avseglare
Vi har inte haft båten så länge. Den förre
ägaren seglade henne till Medelhavet och
utrustade henne för att fungera för ensamsegling,
bland annat med rullstor, radar och SSB.
Vi har köpt nya rullar till kutterstag och försegel
och ett vindroder. Vi tänker också utrusta
båten med vattenmaskin.
Vi ser fram emot frihet, upplevelser, en
annan vardag än den vi lever i nu. Möten
med andra människor och kulturer. Vi vill
också utforska mat ombord, möjligheter och
begränsningar, eventuellt få ihop en receptsamling
eller kokbok.
S/Y Solit
Foto: Eva Sintorn.
Vi heter Kate, Jan-Eric och Charlotte. Vi
seglar en Malö 40 Classic som heter Solit
och planerar att ge oss i väg den 2 juni mot
värmen och Västindien.
Jan-Eric är uppvuxen i Stockholms skärgård
med stort båtintresse. Det började med
snabba motorbåtar, sedan vaknade seglingsintresset
med en Stortriss i mitten på 1970-talet
och har sedan dess seglat mycket i Stockholms
skärgård och runt våra kuster. Kate
kommer från västkusten och uppväxt med
sommarställe i Hamburgsund, med allt dess
båtliv. Vi fick Charlotte i mitten av 1980-talet
och hon fick som ettåring segla med oss i två
månader längs Göta kanal och sedan kusten
runt i vår Hallberg-Rassy 26. Charlotte seglar
idag med sin egen Albin Express, både kappsegling
och semester.
Vi kommer att gå via Kielkanalen, längs
Hollands kust och eventuellt in till Amsterdam
en vända, för att sedan segla längs Bel-
6
gien och Frankrike. Därefter bär det av över
Biscaya ner till Spanien och Portugal. Nästa
etapp är att segla över till Kanarieöarna via
Madeira. Vi räknar med att hinna segla runt
bland de Kanariska öarna minst en månad
innan vi startar i ARC 2012 den 25 november.
Starten går utanför Las Palmas och förhoppningsvis
angör vi St Lucia i Karibien
efter cirka tre veckor. Under våren som följer
kommer vi att segla bland de karibiska öarna
och njuta av allt de har att erbjuda.
Som planerna är nu så kommer vi att lägga
upp båten i Karibien när orkansäsongen börjar
för att åka hem och fira svensk sommar. Åker
sedan tillbaka när orkanerna har blåst över för
att fortsätta vår segling i det turkosblå havet i
Karibien. Därefter får vi se vart vi tar vägen,
det finns många alternativ.
När vi beställde båten utrustade vi den från
början för långsegling med bland annat elsystem
med dieselgenerator, watermaker, navigationssystem
med radar och AIS, ankare samt
segelutrustning anpassat för långsegling. För
kommunikation har vi fleet broadband sattelit
kommunikation och för det sociala har vi SSB
radio. Vi har under tre år kompletterat och
testat så nu är vi nöjda och redo att ge oss iväg.
Vi gillar att segla och se nya platser och
träffa nya människor. Vi ser fram emot att
bada i varma vatten med snorkling och dykning.
S/Y SusieQ
Foto: Privat
Vi är Fredrik och Julia, två glada seglare
som önskar segla jorden runt med vår
kära båt SusieQ, en Vagabond 31, vilken vi
rustat och putsat på de senaste åren. Vår idé
med långsegling är att bara koppla av, njuta
av att segla samt ha det trevligt tillsammans
och med de människor vi träffar på. Med
en jämförelsevis liten båt har vi haft möjlighet
att lägga mer pengar på utrustning som
radar, watermaker, HF-radio, segel och rigg.
Vi satsar på att vara ute i 4 år och planerar ta
Oceanseglaren 2-2012
rutten via Karibien - Panama - Nya Zeeland -
Sydafrika - Brasilien - hemåt. Kastar loss gör
vi senast den första juli. Läs mer om vår seglats
på www.susieQ.se
S/Y Windflower
Foto: Anette Wallin
B esättningen på Windflower består av
Thomas Wallin, 30 år, Karolina Norrman,
26 år och Johan Löfveberg, 30 år. Båten
Windflower är av modellen Boström 31,
byggd 1976.
När jag, Karolina, var yngre var jag aktiv i
sjöscouterna men det var först i övre tonåren
jag började drömma om att en dag segla jorden
runt. Flera år senare träffade jag Thomas som
aldrig tidigare hade seglat. I Thomas fann jag
en driven person och han började snart dela
min dröm om en långfärdssegling. Enligt
Thomas är få saker för svåra att lära sig så
år 2007 köpte han sin första segelbåt – en
Albin Vega vid namn ”Det stora blå”. Från
att Thomas tidigare har ägnat mycket tid åt att
mecka bilar var det nu segling för hela slanten.
Tillsammans seglade vi i hela Stockholms
skärgård och till Gotland. Medan Thomas
fejade på båten mönstrade jag samma år på
det holländska segelfartyget ”Antwerp flyer”
och deltog på etappen Stockholm-Sczezin
(Polen) i Tall Ship Race. Att ha seglat med en
27,5 meter lång segelbåt med 20 stycken kojplatser
och ett kök lika stort till ytan som min
nuvarande lägenhet, gör att en Vega känns
väldigt, väldigt liten därefter.
År 2011 slog Thomas till min lite större
glädje (ca 1 meter) helt oplanerat till på en ny
båt – en Boström 31 (B31) vid namn Windflower.
Trots att Windflower var i stort renoveringsbehov,
kändes hon lite mer rejälare och
stabilare. Sedan sommaren 2011 har planer
om långfärdssegling tagit form och renovering
varvats med segling. Nu är arbetet med att
iordningställa Windflower inför hennes långa
resa i full gång. Efter firande av den svenska
midsommaren i år mönstrar jag, Thomas
och vår gode vän Johan på Windflower med
kursen inställt på Västindien. Vår rutt går via
Visby, Kielkanalen, genom Engelska kanalen
ner längst Västeuropas kust och från Kanarieöarna,
eventuellt via Kap Verde, inleds vår
atlantöversegling. Väl framme i Västindien
kommer vi besöka så många öar vi hinner
med innan vi ställs inför ett av fyra alternativ:
Segla vidare, ställa upp båten för att senare
återvända och segla vidare, sälja båten eller
segla hem. Blir valet att segla hem går rutten