Nedanstående är en annons från Abetong - Husbyggaren
Nedanstående är en annons från Abetong - Husbyggaren
Nedanstående är en annons från Abetong - Husbyggaren
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Noterat<br />
Planera för minskat buller<br />
Boverkets ”Allmänna råd<br />
2008:1. Buller i Planering<strong>en</strong> –<br />
Planera för bostäder i områd<strong>en</strong><br />
utsatta för buller <strong>från</strong> vägoch<br />
spårtrafik” började gälla<br />
d<strong>en</strong> 1 mars 2008. Det <strong>är</strong> första<br />
gång<strong>en</strong> Boverket ger ut ett allmänt<br />
råd om trafikbuller i<br />
samband med planering av nya<br />
bostäder.<br />
De allmänna råd<strong>en</strong> <strong>är</strong> främst<br />
avsedda att användas vid planering<br />
för nya bostäder och innehåller<br />
exempel på hur man<br />
kan eller bör respektive inte<br />
kan eller bör planera.<br />
Buller <strong>är</strong> d<strong>en</strong> miljöpåverkan<br />
som kostar mest. Beräkningar<br />
<strong>från</strong> EU visar att skador<br />
orsakade av buller kostar cirka<br />
två proc<strong>en</strong>t av bruttonationalprodukt<strong>en</strong><br />
i varje <strong>en</strong>skilt<br />
land. Enligt beräkningar <strong>från</strong><br />
Stat<strong>en</strong>s institut för kommunikationsanalys,<br />
Sika, orsakar<br />
trafikbuller skador för fem till<br />
tio miljarder kronor per år.<br />
Andra beräkningar visar att<br />
minst 1,6 miljoner människor<br />
blir utsatta för <strong>en</strong> ljudnivå högre<br />
än 55 dBA vid sin bo<strong>en</strong>demiljö.<br />
De allmänna råd<strong>en</strong> <strong>är</strong> inte<br />
juridiskt bindande utan de ska<br />
visa hur man kan eller bör<br />
handla i olika situationer vid<br />
<strong>en</strong> tillämpning av <strong>en</strong> lagstiftning<br />
som till exempel rikt -<br />
v<strong>är</strong>d<strong>en</strong> i det h<strong>är</strong> fallet.<br />
D<strong>är</strong>emot skapar ett allmänt<br />
råd praxis g<strong>en</strong>om de bedömningar<br />
som domstolarna gör.<br />
Och i både plan- och bygglag<strong>en</strong><br />
och miljöbalk<strong>en</strong> finns det hälsokrav<br />
inskrivna.<br />
– Trafikmyndigheterna, Ban -<br />
verket och Vägverket skapar<br />
äv<strong>en</strong> praxis g<strong>en</strong>om sina åtg<strong>är</strong>dsprogram,<br />
säger Lars<br />
Sv<strong>en</strong>sson, jurist på Boverket.<br />
Han tillägger att det kommer<br />
att ta flera år innan man<br />
eg<strong>en</strong>tlig<strong>en</strong> kan göra <strong>en</strong> rättvisande<br />
utv<strong>är</strong>dering om hur de<br />
Allmänna råd<strong>en</strong> om trafikbuller<br />
fungerar i praktik<strong>en</strong>. Skälet<br />
<strong>är</strong> d<strong>en</strong> tid det tar <strong>från</strong> att man<br />
börjar arbeta med process<strong>en</strong><br />
för <strong>en</strong> detaljplan fram till plan<strong>en</strong><br />
<strong>är</strong> verklighet. Det <strong>är</strong> då<br />
man kan göra <strong>en</strong> vettig utv<strong>är</strong>dering.<br />
Råd<strong>en</strong> <strong>är</strong> g<strong>en</strong>erella m<strong>en</strong> <strong>är</strong><br />
främst avsedda att användas<br />
vid planering och byggande av<br />
bostäder i de större tätorterna<br />
och städerna. Råd<strong>en</strong> och exempelsamling<strong>en</strong><br />
ska vara hjälp -<br />
medel för att planera <strong>en</strong> förtätning<br />
av stadsk<strong>är</strong>nan så att bo<strong>en</strong>demiljön<br />
blir godtagbar. D<br />
nr 2 B 2008 husbyggar<strong>en</strong> 111
Change language