S3 Kamratförening nr 1

More documents

Recommendations

Info

hålor. Åtgärd 3: på med torra strumpor plastpåsar och sedan kängorna ytterst. När Svenne och jag sitter där med varsin fot i armhålan så ringer mobiltelefonerna igen och det man kunde utläsa av samtalen var egentligen ett enda stort HJÄLP! Eftersom det endast var jag som hade vattentäta skor på väntplatsen så var det bara att vända om. När man närmar sig denna oas av snö, vatten, is, 5 st skotrar, och ett antal svettiga offi cerare kunde man se följande: Morgans skoter stod 300m framför Ottersgårds dock ej fastkörd. Vid Ottos skoter står Otto och Morgan med startsnöret avslitet i handen och skotern nergrävd i knädjupt vatten. Bägge två dyngsura upp till knäna. Almgen som vände tidigare för att vara hjälpsam hade nu själv satt sig i vattnet. Där stod Berglund, Widell och Almgren och slet och drog. Alla på platsen utom Widell och jag var nu dyngsura upp till knäna och med tanke på att temperaturen hade börjat sjunka emot –20 grader så gällde det att handla snabbt. Morgan gick de 300m fram till sin skoter i vattnet och körde mot torra land. Vi övriga kraftsamlade för att få lös Almgren. Efter ca 30 min badande så fi ck vi till slut fart på maskinen och Widell körde den mot land, Almgren tog Widells skoter och Berglund sin egen. När den skotern var lös så var det bara en skoter kvar i vattnet Ottos Lynx Ranger som startsnöret var av på. Efter några misslyckade försök nödstarta den på variatorn var det dags att använda mobilen igen. Budskapet var enkelt jag behöver en läderrem för att starta skotern, folk för att hjälpa till att dra loss den och Otto måste få komma in i värmen. Han hade nu stått i vattnet 1,5 –2 h. Vid det här laget hade gänget som stod på den torra delen av sjön samverkat med lokalbefolkningen i byn så att de fi ck Värmer frusna fötter i byagården tillgång till en bygdegård för de som blött ner sig. Fredde och Widell vänder om till oss två med diverse remmar och för att hämta Ottersgård. Då vill det sig så illa att även Fredde sätter sig i vattnet så att även han blir tvungen att blöta ner sig. Väl uppe igen så vill man ju inte precis stanna, så han signalerar åt Otto att hoppa på i farten. Vilket misslyckas. Så han sätter sig igen och efter många om och men så tar de sig tillslut iväg. Under tiden försöker jag förgäves att nödstarta Lynxen, samtidigt som Widell försöker dra upp ett spår framför Ottos skoter vilket resulterade i att han brände sin rem, bytte och brände även sin reservrem. Så där står vi. 2 man 3 skotrar, en med startsnöret av, en utan drivrem och min. Dags för mobilen igen! Från dom som satt inne i värmen i bygdegården får vi höra att de har fått kaffe och mackor, Christian Almqvist var i full färd med att i Boden skaffa fram en ny rem till Widell och stövlar till de blöta. Efter ett långt konfererande med Svenne beslutar vi oss för att försöka lossa magnapullen på kronskotern för att få dit startsnöret igen. Klockan var nu mellan 14 och 15. Efter någon timmes skruvande fi ck jag och Widell i alla fall ihop skotern så att den gick att starta igen, men nu börjar även de torrskoddas krafter att ta slut. Klockan närmar sig nu 1700 och det har blivit mörkt. På väg ut till oss är Morgan och Putte med sopsäckar på fötterna och med sig har de en ny rem till Widell. När vi då börjar se en ljusning så meddelar Putte när han anländer att han fått ett telefonsamtal från Boden. Hans bil är skrot. Tydligen hade Puttes sambo krockat och det var ju precis det han inte ville höra nu. Efter att försökt få upp skotern i en halvtimme ungefär så hade vi kommit ca 10m. Då gav vi upp! –Vi lämnar liket till i morgon. Lät någon säga och så blev det. Efter att vi bytt rem på Widells skoter och dragit lös honom så var det bara hoppa upp på våra skotrar och ta oss till bygdegården, då hade i och för sig Morgan och Putte ca 500m kvar att pulsa i fl ödvattnet till deras skotrar. När jag och Widell äntligen kom in i värmen så hade klockan rusat iväg till ca 1800 så det fanns ingen tid för någon längre rast. I slutändan var vi 6 tappra som fortsatte mot Pålkem Jag, Svenne, Sandra, Janne A, Fredde och Berglund. Termometern visade, nu, –26 grader och vi
hade 4-5 mil kvar… De övriga valde att lämna skotrarna, åka hem med Almqvist och hämta dom senare. Äntligen på rull igen och inga blöta sjöar kvar bara fi n pisstad skoterled. Lite varmare bara så hade det varit perfekt. Nu såg man verkligen fram emot att få dom där hamburgarna i Pålkemgården. Max en timme kvar sa någon… MEN!!! Så blev det förstås inte! Efter många stopp för att värma fi ngrar och tår så händer det osannolika när vi har 2 mil kvar. Freddes variator lossnar! Bogserlina fram och dra den till närmsta väg. Vi tar oss i alla fall framåt även om det går max 30 km/h och det är 26 grader kallt. Väl framme vid Pålkemvägen så lämnar vi Freddes skoter för att hämta den senare. Bara 7-8 km kvar nu kan inget gå snett vi kör ju efter en väg! Först på plats i Pålkem börjar jag att räkna in skotrarna och upptäcker till min fasa att vi saknar en skoter. Sandras skoter la av ca 3 km från slutmålet för dagen(misstänkt ispropp). Så kontentan av det hela var att av de 10 skotrar som startade så var det endast 4 som tog sig hela vägen (Min, Svennes, Berglunds och Almgrens). Klockan var nu närmare 2200 på kvällen, men vi var ju framme och ingen större skada var skedd förutom att 3 skotrar stod längs vägen, 3 stycken fi ck vända och att vissa hade förfrusit näsan… Hamburgare!!! Gott som tusan, även om de varit färdiga sen 1300. Tack uppfi nnaren av mikrovågsugnen och tack ni som åkte bil upp. Nu tror säkert många av er läsare att denna miserabla historia är slut??? Men skam den som ger sig. Jag ska försöka fatta mig kort. Väl inne i gården så är bastun varm dock lite dåligt tryck i vattenkranarna. Strömmen går lite fram och tillbaka, huvudsäkringen går och det är inte speciellt varmt inomhus. Tur att vi hade 2 byggfl äktar med oss, eller? Svenne har lovat att det blir potatisgratäng och fl amberat kött. Jobbigt att göra potatisgratäng i en ugn som bara går på en fas (blir ca 60 grader varm). Nu är det inget tryck i kranarna, vissa får inte duscha efter bastun. Någon säger att vattnet har frusit och många kliar sig i huvudet om varför säkringarna går??? Just före denna rad skrevs samtalade jag med ansvarig för Pålkemgården. Denne bad mig utlysa en tävling över vem som kan räkna fram hur många Ampere 2 byggfl äktar, 2 spisar och ugnar, ett bastuaggregat och en del andra elektroniska prylar kräver? Han lät också meddela att om en huvudsäkring går löser motorskyddet ut till vattenpumpen och även till oljebrännaren och dessa måste återställas för att vattnet skall komma och pannan skall gå... När vi väl fått igång strömmen igen så fl amberades det kött så det stod härliga till, det åts, dracks, och spelades en del kort fram på småtimmarna… När vi tog oss upp nästa dag så var det väl inte med ljusets hastighet som saker och ting skedde men det fattades en del beslut. Ingen var speciellt sugen på att köra skoter hem i kylan så vi valde att lasta de som fi ck plats på släpen som Hakasalo och Widell kommit med. Ottersgård var i Boden och kom med ytterligare ett släp samt ett antal spett, yxor och spadar för att få loss sin skoter. Sagt och gjort så kom till slut iväg, spettade loss Ottos skoter, körde den till vägen och begav oss mot Boden framme klockan 2000. Så här i efterhand kan man bara le när man tänker tillbaka på denna resa som ägde rum 6-7:e februari 2003. En sista sak bara. Är det nått fel på att ha vattentäta skor? /Lt R Zakrisson
Page 1 and 2: Vår är lika med skoterturer för
Page 3 and 4: Bataljonschefen har ordet Stöd S3
Page 5 and 6: Ronnie Jansson C I 19 på besök Ol
Page 7: Den förberedde överlever! Text: R
Page 11 and 12: En typ av Agellhydd., Dessa fanns i
Page 13 and 14: med frukost för den som ville och
Page 15 and 16: ÖB på besök i Boden den 11 decem
Page 17 and 18: Tomtefar och tomtemor, Ola och Sand
Page 19 and 20: Husläkare, fi nns dom? Text: Allan
Page 21 and 22: Hur är det med Jakobsson? Text och
Page 23 and 24: Ordf: Ulf Nordlander Vice: Rolf Run

S3 Kamratförening nr 1

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?