Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NCC Construction Sverige AB<br />
Region Infra Sverige<br />
Figur 5 Samband: Tangentmodul (M) mot effektivtryck (SGI, 1999)<br />
<strong>Rapport</strong><br />
Avlastningsmodul och den modul som uppmättes vid andra pålastningen framgår av Tabell 1.<br />
Sammanställningen visar att en högförmultnad torv får högst modul och att den slutliga<br />
spänningsnivån för första pålastningen har stor betydelse för den andra pålastningsmodulen.<br />
Tabell 1 Sammanställning av uppmätta avlastnings- och 2:a pålastningsmoduler<br />
Förmultningsgrad Låg Låg Mellan Mellan Hög Hög<br />
Maxlast (kPa) 120 100 120 100 120 100<br />
Avlastningsmodul (kPa) 8000 3300 6000 4700 9100 5000<br />
2:a pålastningsmodul (kPa) 3000 1700 4000 2100 7200 3700<br />
Skjuvförsök<br />
Direkta odränerade skjuvförsök på organiskt material har utförts på SGI med prover tagna<br />
med torvprovtagaren. Övriga direkta odränerade skjuvförsök har utförts av Sweco på prover<br />
tagna med konventionell kolvprovtagare. En sammanställning av utförda direkta odränerade<br />
skjuvförsök återfinns i Tabell 2 nedan och redovisas i sin helhet i bilaga 5.<br />
Med undantag för de försök som utfördes på lera inträffar inget distinkt tydligt brott, vilket<br />
gör att den odränerade skjuvhållfastheten utvärderad som skjuvpåkänning vid både 0,15 och<br />
0,35 radianers skjuvning finns redovisad. I tabellen finns även en beräknad skjuvhållfasthet<br />
med hjälp av parametern a som är förhållandet mellan skjuvhållfasthet och<br />
förkonsolideringstryck.<br />
15<br />
(105)
Change language