25.09.2013 Views

fmv s årsredovisning 2007

fmv s årsredovisning 2007

fmv s årsredovisning 2007

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vid FMVs provplats i Linköping står en av<br />

de in för den nordiska stridsgruppen mod i fierade<br />

Helikopter 10 B till vänster, och en av<br />

de tre första exemplaren av den nya Heli -<br />

kopter 14. Båda modellerna genomgår omfattande<br />

provning och leveranskontroll.<br />

rodde på att räddningssystemet vådaaktiverades.<br />

<strong>fmv</strong> och leverantören har löst<br />

problemet temporärt med hjälp av modifierade<br />

utskjutningshandtag från Jas 39<br />

a/b. Militära flyginspektionens restriktioner<br />

hävdes i augusti. En långsiktig<br />

lösning utvecklades under hösten och<br />

kommer att införas tidigt under 2008.<br />

<strong>fmv</strong> levererade under sommaren <strong>2007</strong><br />

en ny materielsystemversion där Jas 39<br />

Gripen utrustades med en ny datalänk<br />

och förbättrat Nato-interoperabelt samband.<br />

Denna version kommer att följas<br />

av materielsystemversion 19 vid årsskiftet<br />

2008/2009. Uppgraderingen löper i<br />

stort enligt plan. Eftersom arbetet för att<br />

utveckla nya förmågor tar tid inleddes<br />

under första halvåret även studier inför<br />

den uppgradering som planeras till 2012<br />

(materielsystemversion 20).<br />

I oktober tecknade <strong>fmv</strong> ett avtal med<br />

leverantören om modifiering av Jas 39<br />

a/b till 31 Jas 39 Gripen i c/d-version<br />

ink lusive demonstratorprogram. Detta<br />

innebär att Försvarsmakten på sikt kommer<br />

att få en ensad flygplanpark bestående<br />

enbart av Jas 39c/d med interoperabel<br />

kommunikationsutrustning och förmåga<br />

till lufttankning. Med hjälp av demonstratorprogrammet<br />

erhålls underlag<br />

inför framtida beslut om uppgraderingar.<br />

Under året genomfördes även provning<br />

med Jas 39 Gripen, se Verksamhetsgren<br />

Driftstöd. Försvarsmaktens nya inriktning<br />

mot internationella insatser har<br />

styrt utvecklingen och flygplanen har genomgått<br />

flera förändringar. De har utrus-<br />

FMVs årsredoVisning <strong>2007</strong><br />

tats för lufttankning, vilket i sin tur innebär<br />

att piloten och g-dräkten behöver<br />

syre under längre tid. Planen har nu en inbyggd<br />

syregenerator. De har även ett nytt<br />

radiosystem cdl39 (Communication and<br />

Data Link 39) som är interoperabelt med<br />

Natos radiosystem. De har Natos system<br />

för identifiering av eget och fientligt flyg<br />

iff och system för instrumentlandning<br />

ils (Instrument Landing System).<br />

Leverans av Helikopter 14<br />

till FMV<br />

<strong>fmv</strong> har under 2006–<strong>2007</strong>, tillsammans<br />

med den militära Flyginspektionen och<br />

med stöd av namhemo kvalificerat den<br />

första svenska helikopterkonfigurationen.<br />

Under 2006 påbörjade <strong>fmv</strong> en leveranskontroll<br />

av den första Helikopter 14<br />

vilken slutfördes i juni <strong>2007</strong>. I juli fick<br />

tillverkaren ett militärt typcertifikat från<br />

Flyginspektionen som innebär att tillverkaren<br />

tar ett luftvärdighetsansvar för<br />

helikoptertypen i fortsättningen. <strong>fmv</strong> har<br />

under året tagit emot två helikoptrar<br />

från leverantören.<br />

Den första leveransen genomfördes på<br />

den stora försvarsutställningen Paris<br />

Airshow. Denna helikopter är kvar i Frankrike<br />

och är utbildningsplattform för<br />

svens ka besättningar. Den andra helikoptern<br />

levererades i september till <strong>fmv</strong>.<br />

Under hösten pågick leveranskontroll<br />

av ytterligare en helikopter. <strong>fmv</strong> beräknar<br />

att dessa tre kommer att överlämnas<br />

till Försvarsmakten under det första<br />

halvåret 2008. Huvudaktiviteterna under<br />

hösten och vintern har syftat till att<br />

Avtalet om utveckling av Jas 39 Gripen slöts 1982 efter beslut av riksdagen. I avtalet ingick<br />

en första delserie om 30 flygplan. Tio år senare beslutade riksdagen återigen om Jas-<br />

pro j e k t et. Därefter undertecknades avtal mellan FMV och Industrigruppen Jas om utveck-<br />

ling av den tvåsitsiga Jas 39 B och anskaffning av delserie 2 omfattande 110 flygplan.<br />

Delserie 3 beslutades 1997, liksom ett parallellt utvecklings- och anpassningsprogram<br />

som ger en successivt förbättrad förmåga.<br />

anskaffning<br />

21

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!