You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Uppdrag där FMV prövat om<br />
det är lämpligt att använda OPS<br />
Under året prövades lämpligheten av att<br />
använda ops i bland annat följande uppdrag;<br />
halvtidsmodifiering av amfibiebataljonen,<br />
helhetsåtagande avseende försörjning<br />
och hantering av ammunition,<br />
projektallians med industrin rörande<br />
fram tida editionsutveckling av Jas 39<br />
Gripen, fordonsförsörjning samt ett partnerskap/outsourcing<br />
med industrin gällande<br />
ett långsiktigt helhetsåtagande<br />
för undervattensystem omfattande bland<br />
annat vapen och farkoster.<br />
Utbildning av helikopterbesättningar<br />
Upphandlingen av utbildning på Helikopter<br />
14 genomförs med utgångspunkt<br />
att endast köpa tillgänglighet, det vill<br />
säga staten köper en tjänst och kommer<br />
inte att äga simulatorer med mera. Vida re<br />
planeras upphandlingen att genomföras<br />
som ett så kallat pfi-upplägg (Private Finance<br />
Initiative). Detta innebär att de<br />
som avser utföra utbildningen även ska<br />
ansvara för finansiering av nödvändiga<br />
kapitalinvesteringar.<br />
Som en följd av ett fördjupat samarbete<br />
inom Helikopter 14-utbildningen<br />
mellan Sverige och Finland har en för de<br />
båda länderna gemensam anbudsinfordran<br />
tagits fram. Anbud inkommer i<br />
början av år 2008. Parallellt med anbudsarbetet<br />
pågår verksamhet för att beräkna<br />
referenskostnader och lönsamhetsbedömningar,<br />
det vill säga en beräkning av<br />
kostnaden om Försvarsmakten genomför<br />
utbildningen i egen regi. Avtal för utbildning<br />
kommer att tecknas under<br />
andra halvåret 2009. Eftersom avtalet<br />
inte undertecknats kan kostnadseffektiviseringarna<br />
ännu inte redovisas.<br />
Skolflygplan SK 60<br />
– tillgänglighet och service<br />
Under året har <strong>fmv</strong> tagit fram ett preliminärt<br />
avtal för sk 60 ops. Grunderna i<br />
det preliminära avtalet bygger på att<br />
ägandeskapet för flygplan sk 60 med tillhörande<br />
typspecifik utrustning övergår<br />
till en civil leverantör. Leverantören utför<br />
klargöring och service och garanterar<br />
en viss tillgänglighet av flygplan. Försvarsmakten<br />
opererar flygplanen på de<br />
olika verksamhetsställena. Det preliminära<br />
avtalet är på åtta år.<br />
Kostnadsbesparingarna för sk 60<br />
ops, baserat på lämnad offert, jämfört<br />
FMVs årsredoVisning <strong>2007</strong><br />
mot dagens kostnad för att driva sk 60<br />
väntas bli relativt stora. Dessa besparingar<br />
är möjliga främst genom ett mer<br />
effektivt nyttjande av flygplanen. I avtalet<br />
ingår även en uppgradering av flygplanens<br />
avionik.<br />
<strong>fmv</strong> och Försvarsmakten avvaktar vidare<br />
direktiv gällande sk 60 ops då det<br />
preliminära avtalet är av sådan karaktär<br />
och omfattning att regeringen behöver<br />
riksdagens bemyndigande för att få besluta<br />
om affären. Eftersom avtal inte<br />
tecknats har besparingarna ännu inte<br />
uppnåtts.<br />
I mars tecknade <strong>fmv</strong> och Rymdbolaget<br />
samarbetsavtal omfattande drift och<br />
un derhåll av provsystem vid <strong>fmv</strong>s prov-<br />
SÄRSKILDA REDOVISNINGAR<br />
Cockpit i Helikopter 14 uppvisar en modern digital miljö. Fem multifunktionsskärmar med<br />
kapacitet att presentera data från samtliga system ombord dominerar instrumentpanelen.<br />
Med de två kontrollenheterna på mittkonsolen styrs alla helikopterns delsystem såsom<br />
radar, navigations- och kommunikationssystem. Taktiska delsystem och ytterligare funk-<br />
tionalitet kommer successivt införas i denna digitala miljö under leveransperioden.<br />
plats i Vidsel och utökad samverkan avseende<br />
marknadsföringen av North European<br />
Aerospace Test Range (neat).<br />
Avtalet innebär att Rymdbolaget tar<br />
över drift och underhåll av provsystemen<br />
vid provplatsen i Vidsel och ansvarar för<br />
att fortsättningsvis upprätthålla den<br />
operativa förmågan för dessa system. Ungefär<br />
30 medarbetare från <strong>fmv</strong> har överförts<br />
till Rymdbolaget. <strong>fmv</strong> kvarstår<br />
som ägare av samtliga provsystem. Därutöver<br />
ska Rymdbolaget även bidra med<br />
marknadsföringsstöd och försäljningsstöd<br />
till <strong>fmv</strong> .<br />
Intentionerna med samarbetsavtalet<br />
är att kunna minska <strong>fmv</strong> fasta driftskostnader<br />
vid provplatsen genom att utnytt-<br />
33
Change language