26.09.2013 Views

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

Nr. 2 - Uddevalla Varvs- och Industrihistoriska Förening

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Vanvsanstältda på Ri,igen-F€sa<br />

rned ttDrotlningen"<br />

oeh "Skåne"<br />

Statens Järnvägar stod den 22-24<br />

maj som värd vid en Riigen-resa för<br />

ett 70-tal av varvets anställda som<br />

tack för ett gott utfört arbete med<br />

färjorna Skåne ocll' Drottningen.<br />

Resenärerna, som utvalts efter lottning<br />

samlades p åonsdagskvällen den<br />

22 maj på <strong>Uddevalla</strong> Central, där avclelningsdirektör<br />

Ragnar Odeen mötte<br />

upp <strong>och</strong> hälsade välkommen. Vid<br />

första uppehållet i Göteborg bjöd SJ<br />

på kvällskaffe i Järnvägsrestaurangen,<br />

innan man intog kojplatserna i<br />

reserverade {örstaklass sovvagnar<br />

med destination Trelleborg via Malmö.<br />

Det rådde strålande sommarväder,<br />

när resgruppen i arla morgonstund<br />

på Kristi Himmelfärdsdag ombord<br />

pä Drottningen stävade ut från Trelleborg.<br />

Östersjön var på sitt allra<br />

bästa humör under hela överfarten<br />

till Sassnitz. Frukosten <strong>och</strong> lunchen<br />

ombord förhöjde ytterligare färdens<br />

stämning <strong>och</strong> behag.<br />

Efter knappa tre rimmars sjöresa<br />

möttes resenärerna av Riigens karakteristiska<br />

<strong>och</strong> ståtliga kritklinter, som<br />

störtar brant ner i havet.<br />

Verkmöslore Astor Olousson fromförde göslernos<br />

lock till ovdelningsdirektör Rognor<br />

Odeen <strong>och</strong> överlömncde ell förgfotogrofi ov<br />

"Drottningen".<br />

De vorvsonslölldc somlode på "Drottningens" okterdöck under överforten till sassnitz.<br />

I två från Sverige medförda SJbussar<br />

anträddes sedan färden på östtysk<br />

mark. Första målet var Binz<br />

några mil söder om Sassnitz, en bad<strong>och</strong><br />

sommarstad i dess finaste bemär,<br />

kelse med en ypperlig, långsträckt<br />

sandstrand översållad med dessa karakteristiska<br />

korgstolar för alla sol<strong>och</strong><br />

semesterdyrkare. Om östersjöns<br />

böljor hade varit några grader varmare,<br />

så hade nog många av uddevallaresenärerna<br />

tagit årets första<br />

dopp, för betingelserna fanns där -<br />

sol i massor <strong>och</strong> denna inbjudande<br />

sandstrand.<br />

Men ytterligare resmål vänrade på<br />

besök under rundturen på Riigen.<br />

Nästa uppehåll gjordes på öns högsta<br />

punkt, Stubbenkammen, en mäktig<br />

utsiktspunkt som ligger 160 meter<br />

över havet, <strong>och</strong> från vars stup<br />

man bjuds en hänförande utsikt över<br />

havet.<br />

Efter dessa korta men intensiva<br />

timmar på Riigen var man så åter i<br />

Sassnitz på eftermiddagen, <strong>och</strong> där<br />

väntade SJ:s stolta flaggskepp SÄrina<br />

på att återföra resenärerna till det<br />

svenska landet igen. Klockan 15.30<br />

kastade hon loss för sin 2.280:e resa.<br />

"En djääkla (med två "ä"!) bra båt",<br />

sa tygge tågfärjebefälhavaren Crsar<br />

Johnson, <strong>och</strong> att det berömmet gick<br />

hem hos uddevallaresenärerna kan<br />

man ta för givet.<br />

Under överfarten lät man sig väl<br />

smaka av det dignande smörgåsborclet.<br />

Verkmästare Astor Olausson<br />

framförde gästernas tack till SJ för<br />

den alltigenom trivsamma, glada <strong>och</strong><br />

väIarrangerade resan. Efter ankomsten<br />

tiII Trelleborg forrsafte man i<br />

bussar till Malmö. Där bjöd SJ på<br />

kvällskaffe, innan man äntrade natttågets<br />

sovvagnar för vidarebefordran<br />

till <strong>Uddevalla</strong>, dit man anlände på<br />

fredagsmorgonen, glada <strong>och</strong> belåtna,<br />

efter en strålande utflykt. a O<br />

t5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!